“地鐵門即將打開那一刻，車門內外的兩撥人互相盯著看，似乎是門一打開，這兩撥人就會從身后拿出斧頭錘子，干起架來。”列車進站是，我對旁邊的E說到?！澳愕乃季S方式果然和別人很不一樣，”她歪著頭一遍嘲笑我一遍等車開門。車門剛開一半，她就迫不及待的擠進去，生怕剛看到的空位會被搶掉。等我進去的時候，她在座位上對著我比了個Y的手勢。我嘆了口氣，左右看了一遍，沒發(fā)現(xiàn)有空位，就往過道里隨便一站。在我面前的姑娘抬頭看了我一眼，又繼續(xù)埋頭玩手機去了。
沒坐上位置還是有點不甘的，上班累了一天，現(xiàn)在還有15個站才下車，命真苦。我現(xiàn)在就盼著我面前的這幾位乘客是坐個兩三站就下車的，這樣我就能坐下來休息會兒了。可這運氣活兒一般都和我沒關系，又是嘆了口氣。地鐵突然動了起來，我沒站穩(wěn)，差點跌倒。不過這一甩，腦子里甩出了個有趣的想法：
如果能直觀的看到乘客在哪站下車就好了。嗯，是直觀的看到，如果地鐵里每個人的頭上懸掛著一個虛擬指示牌，上面會寫著乘客的下車地點，那該多方便。這樣，如果他下一個站下車，而此時面前沒有人站著，我上車的時候就會毫不猶豫的走過去等著。這樣該是多令人高興的事情啊。
這種美好的事情，不能往細想，現(xiàn)實有太多的不確定因素了，比如這時候只有一個短途乘客，還是會很多人去爭；比如車上人太多，你擠不過去，你看不清指示等等。
哎，想了想，還是多掙點錢就不用上班不用擠地鐵。
再想了想，離目標還十萬八千里，又不禁嘆了口氣。
告訴我你在哪站下車
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