? 駕照是2018年5月份報(bào)名，10月考科目一，月底就加了教練的微信，從此踏上了長(zhǎng)達(dá)兩年的練車之旅。
從上車懵逼的狀態(tài)，到懵懵懂懂，再到熟悉每一個(gè)環(huán)節(jié)。鬼知道我經(jīng)歷了多少，細(xì)算一下我去練車不下五十次，教練陪伴二十次。18年上了幾節(jié)課，想著還有大把的時(shí)間，不急，慢慢來(lái)。19年打醬油，20年特別拿到駕照，卻遇上疫情。
老是記不住動(dòng)作，看不到點(diǎn)，面臨的是教練一次又一次的痛罵。2020年，春節(jié)在家，閱讀了李笑來(lái)老師《與時(shí)間做朋友》，談到比別人笨就多要學(xué)幾次，多勤快一些。我想這不是說(shuō)我練車么？其他學(xué)員一次就能明白，我一次不沒(méi)搞明白，那就練多兩次吧。說(shuō)來(lái)容易，做卻不易。
面對(duì)教練的無(wú)奈，盡量去跟他溝通我能理解的要點(diǎn)。想不到幾次下來(lái)，教練會(huì)表?yè)P(yáng)我了，也給了我信心。漸漸的明白教練說(shuō)的延長(zhǎng)線在哪個(gè)位置打方向盤(pán)是最適合的，上坡定點(diǎn)的正確踩點(diǎn)位置。
身邊的學(xué)員陸陸續(xù)續(xù)的通過(guò)了，教練說(shuō)哪個(gè)哪個(gè)大姐都考，你還在這里。此時(shí)的我內(nèi)心很著急的，七月八月是最努力的兩個(gè)月，每天早早去練，為滴滴公司做了很多貢獻(xiàn)吶。
8月30去看考場(chǎng)，面對(duì)陌生的環(huán)境，腦子一片空白，第一次全是亂開(kāi)，第二次有那么一點(diǎn)點(diǎn)感覺(jué)，第三次終于找到教練說(shuō)的水泥縫隙，打燈位置。
9月1號(hào)，開(kāi)學(xué)日，我也要上戰(zhàn)場(chǎng)了。早上4點(diǎn)起來(lái)去趕車，7:30來(lái)到考場(chǎng)，足足等了三個(gè)小時(shí)才輪到我，這滋味……
第一次上車，方向盤(pán)就打錯(cuò)了，右方向打了左方向，服了自己。第二次機(jī)會(huì)，也就是最后一次的機(jī)會(huì)了。卯足勁，上吧。
右倒車～左倒車～側(cè)方位停車～直角轉(zhuǎn)彎～曲線～上坡定點(diǎn)。
短短的幾百米，感覺(jué)得像過(guò)了好久，每完成一個(gè)項(xiàng)目，深呼吸，一個(gè)動(dòng)作接著一個(gè)動(dòng)作，完成上一個(gè)，想著下個(gè)點(diǎn)，教練的話在腦海中不斷重復(fù)播放。
當(dāng)聽(tīng)到車上的攝像頭播報(bào)到：你已通過(guò)考試。 整個(gè)人都跳起來(lái)，實(shí)在是太高興了。按耐不住激動(dòng)的心情出來(lái)給教練打電話，感謝這段時(shí)間他的辛勤付出。
努力沒(méi)白費(fèi)，看的見(jiàn)。長(zhǎng)達(dá)兩年之久的科目二練車史終于畫(huà)上個(gè)圓滿的句號(hào)，給我了滿滿的正能量。感謝自己的努力，感謝自己的堅(jiān)持。
記得一個(gè)姐姐說(shuō)過(guò)，當(dāng)你坐在車上，握著方向盤(pán)時(shí)，對(duì)人生的掌控感就更強(qiáng)了。經(jīng)個(gè)人驗(yàn)證，此話是真理。
