高鐵乘客越軌換站臺(tái)被夾死 遵守規(guī)則也是保護(hù)自南京高鐵站男子被夾身亡這起悲劇告訴我們，太多時(shí)候，我們只看到罔顧規(guī)則的好處，卻忘了規(guī)則被漠視背后的風(fēng)險(xiǎn)；有時(shí)候，遵守規(guī)則也是一種自我保護(hù)。
26日下午4時(shí)左右，在南京南站，一名男子從22號(hào)站臺(tái)跳下，橫越軌道，試圖翻上21號(hào)站臺(tái)未果，被夾在列車車廂與站臺(tái)之間，在救援的過程中死亡。
有些痛，隔著屏幕就能感知得到。千鈞重物壓腿和在局促縫隙里無(wú)法動(dòng)彈的痛感之劇烈，恐怕不遜于錐心刺骨。更何況，壓頂?shù)倪€有生命倒計(jì)時(shí)讀秒帶來的絕望。
這種無(wú)法被表達(dá)的痛，也為這起悲劇中的“悲”字加粗。
男子越軌被夾身亡，悲就悲在，其結(jié)局難以挽回，其動(dòng)機(jī)又很“無(wú)意識(shí)”，二者形成了劇烈反差。綜合目前各方面信息看，他穿越站臺(tái)，只是為了“抄近路”趕時(shí)間，可就是這份不守規(guī)則的輕率，撞上了最壞的結(jié)果：他沒抄上近路，卻踏上了死路。
當(dāng)事男子已為不守規(guī)則，付出了最為沉重的代價(jià)，就像那位翻墻入寧波雅戈?duì)杽?dòng)物園卻被老虎咬死的男子。他們固然有過失，可其付出的生命代價(jià)，已超出其過失所應(yīng)承受的代價(jià)閾值——雖然這是其逾矩時(shí)就注定了的，可他們終歸是不幸的。再對(duì)其祭出“咎由自取”“不作就不會(huì)死”之類的冷血之言，是殘忍的，缺乏對(duì)逝者的尊重，也可能變成對(duì)其家人的二次傷害。
責(zé)難未免殘忍，但寓于這些悲劇個(gè)案中的警示價(jià)值，仍值得思忖。任何他人“亡羊”的教訓(xùn)，都是對(duì)自己“補(bǔ)牢”的警醒——太多時(shí)候，我們只看到罔顧規(guī)則的好處，卻忘了規(guī)則被漠視背后的風(fēng)險(xiǎn)；只知道在悲劇釀成后惋惜，卻在悲劇釀成前不以為意。
其結(jié)果就是，沒準(zhǔn)在某個(gè)時(shí)點(diǎn)，我們就為過失付出了壓根就不值得，又太昂貴的成本。
這也給我們敲了警鐘：我們對(duì)違反規(guī)則代價(jià)的認(rèn)知，當(dāng)如墨菲定律說的“事情若有變壞的可能，不管可能性多小，它總會(huì)發(fā)生”，要意識(shí)到代價(jià)的必然性，而不是習(xí)慣看到具體后果的隨機(jī)性。
如果說男子越軌被夾身亡的悲劇有何公共價(jià)值，那最大的價(jià)值就是告訴我們：有時(shí)候，遵守規(guī)則，也是一種自我保護(hù)；有規(guī)則意識(shí)，不只是對(duì)社會(huì)更是對(duì)自己負(fù)責(zé)。
