今天看了改編于賽車(chē)手肯?邁爾斯的電影《極速車(chē)王》，不禁覺(jué)得，這13.5千米的環(huán)形跑道上，蘊(yùn)含著深刻的人生哲理 。

001減速是為了更好的加速，也為了更加安全駛過(guò)彎道。

開(kāi)車(chē)的人都知道，直線(xiàn)行駛時(shí)，我們會(huì)加大油門(mén)，而車(chē)輛入彎時(shí)都要減速，才能更平穩(wěn)更安全的過(guò)彎。同時(shí)，也是為了減少車(chē)輛的損耗，因?yàn)槟悴荒苋潭荚诩铀伲菢榆?chē)遲早要報(bào)廢。

仔細(xì)一想，人生也是一樣，但我們走在人生直道時(shí)，我們便要加快我們的步伐，讓自己更加強(qiáng)大，提升自己的能力，給自己“加速”，才能超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

而在入彎時(shí)，我們不知道彎道那邊是什么狀況，也就是我們遇到的嶄新的環(huán)境時(shí)，我們要“穩(wěn)”，不要一味求快，如果彎后面是個(gè)大土堆之類(lèi)的障礙物，我們會(huì)有撞車(chē)的危險(xiǎn)。只有在駛?cè)霃澋篮螅辞逍问剑倥袛嗍欠裥枰俅渭铀佟?/p>

002沒(méi)有人能夠孤軍作戰(zhàn)，擁有協(xié)作的團(tuán)隊(duì)是成功的關(guān)鍵

賽車(chē)手能站在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上，不僅僅是因?yàn)樽陨砟芰ψ銐驈?qiáng)，也是因?yàn)楹竺嬗幸粋€(gè)提供各類(lèi)保障的團(tuán)隊(duì)如技術(shù)、后勤，大到賽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)，小到一個(gè)墊圈，都決定了比賽的勝負(fù)。

就如《極速成王》里的肯一樣，肯自身有極好的賽車(chē)天賦，再加上有謝比爾團(tuán)隊(duì)后面提供的對(duì)賽車(chē)動(dòng)力、剎車(chē)系統(tǒng)的不斷改進(jìn)，讓賽車(chē)具有最優(yōu)的性能，才能贏(yíng)得一次又一次比賽的勝利。

人要想去的更大的成功，突破自己，就要懂得借助團(tuán)隊(duì)或他人的力量來(lái)幫助實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。就要貓叔的新書(shū)《一年頂十年》，新書(shū)未正式發(fā)行之前，就已經(jīng)靠貓叔的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)和自己所擁有的人脈圈賣(mài)出了十萬(wàn)本，占據(jù)了各大平臺(tái)的榜單第一名。

003要想超越對(duì)手，就要背水一戰(zhàn)

《極速車(chē)王》里面經(jīng)常提到7000轉(zhuǎn)這一個(gè)臨界點(diǎn)，在這個(gè)轉(zhuǎn)數(shù)至上，肯駕駛的賽車(chē)可以發(fā)揮最大的性能，在直道上有機(jī)會(huì)超越對(duì)手，但同時(shí)會(huì)造成車(chē)動(dòng)力隨時(shí)損壞的危險(xiǎn)，也就意味要退出比賽了。

所以，你要想超越別人，你要嘗試去尋找自己的臨界點(diǎn)，保持一段時(shí)間，然后充分發(fā)揮自己的能力，一舉超越對(duì)手。

這與貓叔在2020年的破局分享中提到的“背水一戰(zhàn)，自然習(xí)慣”不謀而合。背水一戰(zhàn)就是指在某段時(shí)間里，你要盡自己最大的努力去學(xué)習(xí)或集中提升某方面能力，才能突破自己的瓶頸，進(jìn)而達(dá)到一個(gè)新的高度。

貓叔為了訓(xùn)練自己的演講能力，兩個(gè)月內(nèi)錄制了三千多個(gè)視頻。

我的英語(yǔ)啟蒙口語(yǔ)老師，曾經(jīng)為了提高英語(yǔ)，連續(xù)四個(gè)月只睡四個(gè)小時(shí)。

然而，現(xiàn)實(shí)中很多人并沒(méi)有能達(dá)到“7000轉(zhuǎn)”就開(kāi)始減速了，他們往往覺(jué)得這段時(shí)間太累了，要對(duì)自己好一點(diǎn)，得休息一下了，但事實(shí)上可能他們連“6000”轉(zhuǎn)都沒(méi)有到，就開(kāi)始“踩剎車(chē)了”，所以也就很少有機(jī)會(huì)能超越其他對(duì)手了。

004人生越往后拼的越是耐力

《極速車(chē)王》中的主角肯，在一場(chǎng)勒芒24小時(shí)拉力賽里出師不利，開(kāi)局因?yàn)檐?chē)門(mén)關(guān)不上落后于對(duì)手，但是這是一場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)24小時(shí)的拉力賽，拼的是耐力和賽車(chē)性能，最終肯通過(guò)一次又一次的完美的過(guò)彎和直道加速，使他在最后一圈時(shí)，后視鏡已經(jīng)開(kāi)不到對(duì)手了。

剛?cè)肼殘?chǎng)時(shí)，就聽(tīng)說(shuō)：“不管什么工作，到了最后，拼的都是體力。”

第一次聽(tīng)到這話(huà)時(shí)，覺(jué)得這也太夸張了吧。

但是，現(xiàn)在越來(lái)越相信這句話(huà)了。

網(wǎng)上曾經(jīng)流傳著一張王健林某一天的行程表，上面寫(xiě)著他從早上四點(diǎn)起床到晚上7點(diǎn)回到辦公室的安排，滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)。而這樣的堅(jiān)持不是一天或者一年，而是三十年。

今日頭條的創(chuàng)始人張一鳴，從大學(xué)畢業(yè)入職公司起，他幾乎每天都加班到凌晨，回家后還繼續(xù)編程、學(xué)習(xí)，第二年只有他就升了主管，當(dāng)時(shí)與他同一批進(jìn)來(lái)的還有情華的兩個(gè)計(jì)算機(jī)系博士，但是他們都沒(méi)拼過(guò)張一鳴。

剛?cè)肼殘?chǎng)那會(huì)，其實(shí)我們也能都風(fēng)風(fēng)火火，都能保持高強(qiáng)度的工作狀態(tài)，但是到了半年或者一年又有多少人能一直保持著這種狀態(tài)。如果拼到最后，環(huán)顧四周，發(fā)現(xiàn)只剩自己時(shí)，那么恭喜你，這次你贏(yíng)了。

我們也能看到這世上有很多牛人在各個(gè)行業(yè)都能較為輕松取得成功，比如韓寒，玩賽車(chē)時(shí)，是第一次沖過(guò)終點(diǎn)線(xiàn)的車(chē)手，拍電影時(shí)是能拿到10億+票房的導(dǎo)演，寫(xiě)書(shū)時(shí)又是暢銷(xiāo)書(shū)的作家。

如果你沒(méi)有過(guò)人的天資，得天獨(dú)厚的背景，想想，除了拼命，還能拼什么？

有首非常著名的閩南語(yǔ)歌曲是這樣唱的：三分天注定，七分靠打拼，愛(ài)拼才會(huì)贏(yíng)。

所以，如果你想成功，就要繼續(xù)保持著對(duì)成功的渴望，將自己磨練的更加耐操。想要超越你的對(duì)手，你只有更加的拼命，并且是持續(xù)的拼命。