? 得益于荊楚大地得天獨厚的地理條件，造就了湖北的鐘靈毓秀。武漢，擁有全國最大的內陸城中湖——東湖。生活在這個城市的人們工作日穿梭在鋼筋水泥建筑之間，周末能有東湖這樣一個共享的美水秀山之處散步賞心，實乃一大幸事。
這樣的共享是大自然的恩賜，也是得益于政府的民生工程落實到位。東湖綠道的修建連接了梨園至磨山至落雁景區的山山水水，將大自然賦予人類的美景分享到身邊的每個人。
休息日攜家人朋友自青山驅車前往梨園入口進入東湖綠道。景區為保行人安全，所有游人只能騎單車抑或步行，一路游人如織，大概只有比肩接踵或可形容。走路，未免太過無聊，若是騎上單車吹著湖風、哼著小曲豈不快哉！是的，共享單車在一二線城市的應運而生以及快速擴張，給了大家極大的方便。簡約時尚的外觀，隨處可取可停并且收費便宜，這些正是年輕人所需。不僅解決了上下班路途最后一公里的難題，也增加了周末好友相聚的頻度。原來，有時候快樂那么簡單可觸。不得不說，這更像是一項民生工程。對此，我一直持感恩態度。
? 然而，拿來主義又開始悄然抬頭。劃去二維碼標識，將單車騎回家中獨享，私人上鎖等等奇葩現象數不勝數，更有甚者拆卸單車！Excuse me？這是共享單車還是私人單車？有時候在大街上放眼望去，各種單車不乏。然而當你滿頭大汗的找到車子，真正能解鎖騎走的卻要費盡心思睜大眼珠尋找半天。每每如此，總是在內心閃過一陣不悅甚至有種想要罵人的感覺。更是不明白即使為了方便省去幾塊錢的車費而將單車私人化的同時，卻也沒有必要一定要去大卸八塊那些無辜的共享單車。使得共享單車對應的公司工作人員工作量大增以及維修成本升高。我相信存在有個別心靈扭曲之受眾或者無聊之徒進行破壞，然而也不乏有同行蓄意破壞之嫌疑的消息出現。然無論如何，公益并沒有罪。造福大眾百姓的任何事情，任何人都應予以支持響應。而對破壞之徒切不可隨意放過。這樣就會形成良性循環。暖企業之心，護公眾之利。所幸國家行動及時，已準備立法以護之。小黃車ofo已于6月20日公布將押金提至199元。無論出于何種原因，我相信這種決策都能在一定的程度上減少未來的共享單車私有化。
? 人要學會分享。
? 學會分享成果、分享美食、分享快樂、分享美好……很小的時候我們就被教育要學會分享。如果你有一份快樂，分享給另一個人，你會獲得兩份快樂；如果你有一份悲傷，向另一人傾訴，你的憂傷就會減半。你拿自己的蘋果和別人交換一個梨，那么你會品嘗到兩種水果。
呵，大部分人終究是聽了半生的道理，卻依舊不得行之。皆因一個“利”字。
共享單車只是將分享的層面擴大到社會層面，將科技的成果分享到整個社會群體。我們應多一點感恩，少一點私心。少一點不和諧，多一點美好。還單車一個共生的美好環境，也還大眾一個共生的利益。
共享單車請共享，勿將單車推向亡。
