如何運用稀缺賺錢

這個世界的基本事實是稀缺。

那么如何運用稀缺呢?

想象一下你是在街邊做炸雞的,你起得比人早,睡得比人晚,每天工作14小時,你比賣水果的小王更會炸雞,技術比他厲害多了。但你可能依然賣不好炸雞,為什么呢?


因為你對比的維度錯了。就像此前那樣,同樣是土地,只有優質地段的土地才是稀缺的,地段這個維度才是土地這個資源的核心要素。

所以你要和同樣做炸雞的人比較,只有你的炸雞技術一流,你才能賣得比別人好。——這時候你的技術水平才是稀缺的。

你的炸雞水平一流,但你到南極去,沒油,沒雞,那么你的能力就不是稀缺,而是無用。

你的炸雞水平一流,有油有雞,但你在一個素食的國家,一樣無用。

你炸雞水平一般,在鬧市中央,就只有一兩家炸雞店,那你的一般水平照樣稀缺,因為會炸雞的人就那么幾個。

稀缺的本質,其實是長期的“供不應求”,即需求在長時間里遠遠得不到滿足。

什么樣的公司/行業能賺錢?

1 . 公司本身掌有稀缺資源

例如石油,電信,生物技術,銀行(準入門檻是稀缺資源).....

房地產,本質是土地供應不足支撐起住房需求導致的稀缺。

2. 能滿足稀缺的公司

最典型如ofo,摩拜等共享單車的崛起。


自行車在中國經濟發展起來后,早已經不是稀缺的產品。

但是中國仍然是自行車大國。捷安特、UCC、永久、美利達…..你在城市依然能發現不少自行車品牌店。

但自有自行車存在存放,保管等痛點問題。于是稀缺就出現了:不用保管,隨用隨走的單車成為稀缺。

于是政府出臺公用租賃單車來滿足稀缺——辦卡難,車少,需要停在規定等地方,但很明顯,大眾并沒有得到滿足。

隨著移動互聯網發展,摩拜和小黃車等共享單車出現,這個稀缺才真正被得到滿足——無需帶卡,有手機一掃就開車,隨用隨走,不需要保管。

例如外賣,例如滴滴出行

內容創業火,是優質內容的稀缺,和人們日益提高的內容審視標準造成的稀缺。

3 能創造稀缺的公司

汽車的發明,電視的發明,手機,智能手機等創新性產品的出現都能帶來新的革命,成為一時稀缺。

典型如蘋果手機,本來諾基亞一統天下的時候,人們并無智能手機的需求,但是iPhone的出現讓人們意識到原來還有這樣的產品。從此智能手機,相對普通手機成為稀缺。

同時喬布斯的饑渴營銷,同樣是將稀缺發揮到極致的手段——短期內需求無法被滿足,造成饑渴效應。

經過幾年發展,智能手機再也不是稀缺。那什么變成稀缺了呢?

優質且便宜的智能手機成為稀缺,于是小米大行其道。——當然小米這樣稱不上創造稀缺,只是滿足稀缺。


于是稀缺的另一個重要原則出來了:

越來越多公司滿足稀缺,稀缺就會越來越少。

尤其是近代科技的裂變式發展。

科技最終讓本來稀缺的事物不再稀缺,而人們要在這其中尋找可行的商業模式,就必須繼續尋找稀缺——這本身成為了螺旋上升的發展,也是人類文明科技得以進步的根基。稀缺不斷被創造,滿足,繼續被創造,滿足,又產生新的稀缺。

那如何運用這條法則呢,除了此前提到研發實力強的,如蘋果,大疆等公司,提前創造稀缺, 另外一種就是:發現新的稀缺。

現在已經證實成功的,毫無疑問是微信公眾號最早的一批入駐作者——他們是最早發現新的稀缺渠道的人。

傳統媒體(電視,報紙雜志等)以往一統天下,那從稀缺的角度來思考,他們有哪些稀缺資源呢?

內容和分發渠道。

人們獲取信息的媒介只有報紙,電視,雜志等。

所以微信公眾號顛覆是徹底在分發渠道的革命。微信已經積累大量用戶,然后開通公眾號,則是自己創造出分發渠道。

于是第一批看到微信公眾號邀請入駐的內容創作者,其實是發現了稀缺,新興平臺的內容稀缺。

等到現在微信公眾號徹底變成紅海,內容基本被滿足的時候,現在再想拿到稀缺紅利,則太難了。

微信公眾號入駐的作者是內容創業第一批發現稀缺的聰明人。

那么誰是第二批呢?

是的,今日頭條的入駐者,

現在呢?是的,短視頻的作者,而且現在還正在發生。

所以,當新興行業或者平臺從稀缺到飽和轉換的時候,第一批遷徙的早鳥總會有一席之地,并會水漲船高。

這個短暫的窗口期,就是如何運用稀缺的最好機會窗口。

然后我們會問,是不是每興起一個平臺,我們都第一時間跑過去駐扎,等著平臺的稀缺變成飽和,這樣行不行?

當然不行。因為你需要做的是,判斷這是否真正的稀缺?這是否能滿足稀缺的平臺?

人們喜歡吃炸西紅柿嗎?不喜歡,人們喜歡的是炸雞。

南極能做炸雞生意嗎?不,大城市更適合。

因為一旦你選擇錯誤,后果則完全由你承擔。


至于如何判斷選擇,這又是另外的經濟學命題了。

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