時下流行一句話叫，西藏是種病，不去治不好，去了好不了。
我的病是一二年害下的。
偶遇上海一個做旅游的老總，跟我說，他每年六月份都要放下生意，去西藏二十天。每次走之前，都寫好遺囑，放在保險箱里，交代秘書，如果二十天后自己沒出現(xiàn)在公司，請按遺囑執(zhí)行。
開始他駕車從上海出發(fā)，到成都，走川藏南線進藏，后來坐飛機到昆明，在當?shù)刈廨v越野車走滇藏線進藏，最近幾年，干脆做了背包客。
他有嚴重的心臟病，血壓時常在150到220之間，跟我說話，能明顯感覺到他氣喘。口袋里揣著降壓藥，速效救心丸。問起為什么這么不要命？他說，西藏真的是一種病，不去治不好，去了好不了哇！
這種病也會傳染，我也得上了。
一四年七月份，我坐旅游大巴走青藏線進藏。
走青藏線都要在格爾木休整，買氧氣，買紅景天，洗澡。我們也不例外。
為了能在白天翻過唐古拉山，晩上趕到安多，我們早晨六點就出發(fā)了。
順著109國道，八點我們到了叫藏格的檢查站，下車到檢查站刷身份證，不由得打一個冷顫，天空飄著小雨，溫度驟降到十度，耳旁銘記領(lǐng)隊教誨，到西藏千萬不能感冒，一個小小的感冒有可能會要了人的大命。
趕緊的回車上加厚衣服，毛衣，皮衣，棉襖，秋褲毛褲牛仔褲，我人瘦，所有過冬的衣服都穿上了，也沒感到多暖和。
同伴就是自己的一面鏡子，不知是凍得還是缺氧，個個嘴唇發(fā)紫，瑟瑟發(fā)抖。
有人聽說檢查站免費提供氧氣，就趕緊的把氧氣袋里的氧吸完，再去加飽。
檢查完我們的身份證，開一張到達下一個檢查站單子，注明起始時間到達時間。這條路限速，必須嚴格遵守，超速或者延遲都不行。
109國道走的一般都是貨車，路面壓得坑洼不平，車行駛在這樣的路上，想超速都沒可能，缺氧加上車搖晃，一車人昏昏欲睡。
不知走了多久，車停下了，領(lǐng)隊宣布，下車方便。
從車窗望出去，路邊坐落著幾間簡陋的房子，寫著川渝飯館，老李家常飯，加水，補輪胎。我包裹嚴實下了車，踩在地上就像踩在棉花包上，頭暈，目眩，心慌，真正的高原反應開始了。
廁所是簡易的，一間房子，水泥板中間掏個長方型洞，蹲在那上面方便，向下看去，有兩米多深，是旱廁。本來就頭暈，萬一一頭栽下去，不摔死也要讓那些穢物熏死不可。后來又去過這樣的廁所，全都是深不見底。
站在路邊，遠遠望去，天地一片灰黃，地上石礪遍布，山是寸草不生，河水無聲的流淌，河岸上沒有一星半點綠色。
頭頂上電線桿子上掛著一塊牌子，寫著，昆侖山。這就是我們課本上學過的巍巍昆侖山嗎？一點也不巍峨。
下午兩點到了可可西里，這里的雨就變成了雪，鵝毛大雪，凜冽的風，肆無忌彈地刮，真能把人連根拔起，眼睛也不能睜大。
坐上車，車下體力消耗太大，車上都懶得開口，只聽到喝口服液的吸溜聲，以及吸氧的嗤嗤聲。
車依舊搖搖晃晃向前開著，雪花小了，又變成了雨，突然，前方出現(xiàn)了一道彩虹，雖然有些朦朧，但是的的確確是出現(xiàn)在了青藏高原上空。
彩虹過后就是藍天，瓦藍瓦藍，飄著大朵大朵白云，很低，真想伸手摘下一片云帶回家。
青藏高原，讓我在一天經(jīng)歷了兩重天，叫我怎能不魂牽夢縈。
晩上七點，到了我心目中無上神圣的唐古拉山口。
夕陽照在云霧繚繞的唐古拉山上，遠處的雪峰，天上抬手可摘的白云與和暖艷麗的高原夕陽一起嬉戲，調(diào)弄出一幅幅充滿誘惑，嫵媚千轉(zhuǎn)的圖景。白雪，戈壁，藏羚羊，靜靜流淌的高山河，恍惚間仿佛回到了荒蠻的白堊地時代。又仿佛來到了世界盡頭。
像電影中的慢鏡頭，我飄到褐色界碑前，手軟綿綿的搭上去，幾乎是摟著界碑，臉幾乎貼在上面，界碑上下了霜，涼涼的，滑滑的。紅色的漢藏兩種文字寫著，唐古拉山口，海拔5231米。
毫不夸張地說，它就像我失散多年的親人，字字透徹心扉，如雷貫耳，我不記得我是否俯身親吻了它們，只記得讓朋友不停的拍照，朋友都煩了。后來照片洗出來，照片中的我，七月份穿著棉襖，圍著厚圍巾，頭發(fā)蓬亂，臉色黃腫，一幅疲憊，憔悴模樣，無聲的向看照片的人說，看！這就是到西藏去的狼狽模樣！
戀戀不舍地離開唐古拉山口，在心里說，等著，我還會再來的。
坐上車，因為消耗掉太多的體力，我很快就睡著了。睡夢中，有人給我背上潑涼水，冷得我渾身酸疼，醒來后，知道壞事了，我中招了。
晩上九點多，我們到了西藏的北大門安多。
全車人不同程度都高原反應了。下了車，一個個東倒西歪，恨不得就地睡倒。
睡覺前我吃了四粒強力銀翹片，八粒和胃整腸丸，兩支紅景天口服液，每種藥都加了一倍的量，心里是豁出去了。
半夜我被自己的呻吟聲驚醒了，痛苦難耐，搞不清到底是高原反應呢還是感冒？下床扶著墻去趟衛(wèi)生間，坐在床上摸黑把三種藥又加量吃了一遍。
早上起來，除過頭有點發(fā)昏，其他癥狀都不見了。到街上喝一碗熱騰騰的南瓜粥，精神抖擻的向拉薩出發(fā)。
去了一趟西藏，我真真切切的體會到，西藏真的是一種病，得上了就好不了了。
我雖然身為女人，可我有一顆浪跡天涯的心，而且是說走就走。
一六年六月份，我從川藏南線第二次進藏。
青藏線上看草原，川藏線上看森林。
有了第一次進藏的經(jīng)驗，第二次就從容多了。帶了感冒藥，腸胃藥，紅景天，只準備了兩天，兩個人就開著越野車上路了。
第一天晩上住在雅安，洗澡，吃紅景天膠囊。
走318國道，雖然是盤山路，一五年經(jīng)過大的維修，路面平坦。只是貨運車多，要不停的會車。
穿過二郎山隧道，我們上了川藏南線第一座高山，海拔4298米的折多山。折多山下還是藍天白云，車越往上爬，霧氣越大，到了山頂，就下起了霧雨，溫度驟降，冷得瑟瑟發(fā)抖。下了山，又見藍天白云。
晩上住在雅江。
可能是我來過西藏，這次就沒有高原反應。為了穩(wěn)妥，還是每天按量服紅景天膠囊。
也可能川藏南線是山路，慢慢的上，慢慢的下，一定程度上緩沖了高海拔，身體也有了適應。不像青藏線，從兩千多米開始，一路上都是平坦的路，有時候都一眼望不到頭，那路仿佛要通到天上去了，就到了五千多米，身體還沒適應，高原反應就免不了了。
第三天，從雅江出發(fā)，過怒江，進入西藏境內(nèi)。
進入西藏，開始有關(guān)卡，檢查駕駛證，行駛證，身份證，不可闖關(guān)，不可拍照。
金沙江的水是紅色的，而且是倒流。
路上有騎著摩托車進藏的，有騎自行車進藏的，從腰身看，有個女的。還有步行進藏。到山頂，天就黑了，下起了霜，看見一個人在山頂上推著自行車走，是車子沒汽了？車壞了？我們開車走在這里都膽戰(zhàn)心驚，他難道不怕嗎？
到芒康都晩上九點了。
晩上住在芒康。
芒康縣城很小，道路泥濘。
第四天，從芒康出發(fā)。
路過巴塘，世界高城理塘。
理塘是六世達賴倉央嘉措的誕生地。
你見，或者不見，我就在那里，不悲不喜。你念，或者不念我，情就在那里，不來不去。你愛，或者不愛我，愛就在那里，不增不減。你跟或者不跟我，我的手就在你手里，不舍不棄。來我懷里，或者，讓我住進你心里，默然相愛，寂靜喜歡。
那一刻，我升起風馬，不為乞福，只為守候你的到來。那一天，閉目在經(jīng)殿香霧中，驀然聽見，你頌經(jīng)中的真言。那一日，壘起瑪尼堆，不為修經(jīng)，只為投下心湖的石子。那一夜，我聽了一宿梵唱，不為參悟，只為尋你的一絲氣息。那一月，我搖動所有的經(jīng)筒，不為超度，只為觸摸你的指尖。那一年，嗑長頭匍匐在山路，不為覲見，只為貼著你的溫暖。那一世，轉(zhuǎn)山轉(zhuǎn)水轉(zhuǎn)佛塔，不為修來生，只為途中與你相見。那一瞬，我飛升成仙，不為長生，只為佑你平安喜樂。
途經(jīng)九十九道彎，看草原。
晩上住在邦達。
第五天，從邦達出發(fā)，途經(jīng)著名的七十二道拐。那拐呈U字型，稍有不慎就會沖向山涯，司機開車都是瞪大雙眼，死死的盯著前方。
遠遠的看見然烏湖。
六月份看見雪，自是喜歡，幾個男人脫光上衣在雪地里打滾，跳起來沖向雪地，喊，快抓拍！過去看同伴照出來的效果如何，結(jié)果不滿意，重新再來一遍。
高原反應加上冷，氣喘吁吁，嘴唇都紫了。還玩的不亦樂乎。
晩上住在波密。
波密是個好地方，扎木河從縣城中穿過，霧氣纏繞在山腰上。
第六天從波密出發(fā)。
過通麥大橋。進藏最險的就是這里，叫通麥天塹，每到雨季，這里泥石流，塌方，貨車在這里堵上十天半個月是常事?，F(xiàn)在修了通麥大橋，十幾分鐘就過去了。
在魯郎鎮(zhèn)吃有名的石鍋雞，看見墻上有個簽名墻，想到此生再也不會來這個地方了，就問老板要了一支筆，一筆一劃寫下了自己的大名，那筆也許用的人太多，筆水很淡，幾乎是一下一下描出來的，不管怎樣，我的名字永遠的留在了遙遠的西藏的墻上，也許未來的某一天，有個認識我的人，站在簽名墻前，看見了我的名字，笑著說，這家伙，也來過這里。
魯郎被稱為小瑞士，風景自然是美的了得。
路平坦多了，路邊景色如畫，雅魯藏布江水嘩啦啦流淌，很是壯觀。感覺不是在西藏，像到了江南。
晩上住在西藏小江南，林芝。
川藏南線一路走來，沒有一點高原反應。
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