“小孩5秒解鎖共享單車密碼”、“孩子騎共享單車橫沖直撞”……共享單車出現后,兒童騎車上路的現象越來越普遍:
【9歲男孩 意外被共享單車車把插入脖子】1日,天津一9歲男童在騎共享單車時不小心摔倒,單車手柄插入孩子脖頸。單車為男孩母親用手機為他開的鎖,事發后家長報警,孩子送往醫院救治。
在街頭經常可以看到小孩子騎著共享單車在機動車道飛馳。有的是兩三結伴而行,有的是父母在一旁陪同,把單車當成了玩具。
另外ofo的模式也真心有問題,用過ofo的人都知道,它每一個車所對應的的密碼都是固定的,孩子記住密碼就可以隨便騎了。簡直是做公益好嗎,專門做免費自行車給沒車的小學生在機動車道上騎。
1月底,深圳市一名男生騎共享單車摔至骨折;3月26日,上海一位騎著共享單車的兒童被大客車碾壓離世。
接二連三,各省市媒體突然曝光大量兒童騎共享單車發生事故。一夜之間,共享單車似乎被逼上了絕路。
律兜法律咨詢平臺律師
根據《道路交通安全法實施條例》第七十二條規定,駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲。不滿12周歲的孩子騎車上路,屬于違法行為。
盡管各家共享單車都表示不允許未滿12周歲的兒童使用,而且有些在注冊環節都有年齡限制的提示。不過,由于共享單車開鎖方便,一些未滿12歲的孩子只要有一部智能手機就能開啟并使用共享單車。
但有沒有想過,孩子又從哪來的智能手機解鎖單車呢?就算有智能手機孩子是怎么進行的押金和租金的支付呢?家長自己沒看管好孩子自己,不遵守規定來怪共享單車?
甚至有一些家長,用共享單車來教孩子學騎自行車,因為可以隨便摔,摔爛了也不心疼。
還見過小孩不想走路,家長直接抱著孩子單手騎共享單車的。
共享單車加車筐后,還經常看到家長把孩子放入車筐騎行的。孩子就在淺淺的筐里一顛一顛,隨時可能掉出筐外。
據調查,2016年上海涉及不滿12周歲未成年人的非機動車交通事故共發生245起,造成85人傷、1人死亡。
難道這些全都是共享單車的鍋嗎?法律公約之外,家庭教育能否跟上?
路邊停放的自行車并不會傷害孩子,真正害人的是無知和縱容。
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