GTD工作法中,關于如何分類整理的,這段時間有點疑惑。特別是對項目清單,因此,我又一次翻看了《搞定1》內所有關于項目的內容。
發現我對于項目清單的理解還并沒有能到位,因為在此回顧GTD的相關內容,也讓我知道,這段時間所做的還有哪些方面可以改進的地方。
一.清單系統-項目清單的使用
《搞定1》中對清單系統中項目清單的使用作出了明確的指導,即項目清單中不包項目含詳細的計劃和細節,它的本質就是一個大綱。
我是十分贊同這樣一個做法的,但是我卻在項目清單這個大綱的實際應用上產生了誤解。
我的做法是將單個項目中需要做的事情詳細列在一張紙上,并且給此張紙命名為“xx項目”。我這樣做的目標是,既要提醒自己有這個事情要做,又想監督整個項目的執行情況。
但是,在實際執行的過程中,我發現并不能達到我的目標。
1.我一開始就違背了作者的指導目標:不包含項目的詳細信息和計劃。我認為我這樣沒有更進一步的分解就不屬于詳細的信息里的一部分。
2.項目清單實際上也在執行項目輔助資料的功效。
3.在某些行動信息上,和行動清單相互重合了。
因此,最后項目清單在整個系統中,并沒有發揮效果。進而也導致了行動清單也執行不順利。
追本溯源,我猜測我對項目如何在系統中運行的理解,可能也產生了偏差。
二.解開對項目的誤解
我已經明確的理解了什么是項目,可以這么說,在實際的工作和生活中,很多事情其實都不太可能一步就完成。
例如:為xxxx單位開具發票。
就是一個項目。
之前對于這種需要多步驟完成的事情,我都是直接分解了之后放進“行動清單”。這樣的做法也沒有錯誤。
但這樣做,會讓我無法觀察到全局。
因為這樣的事情既不需要立即去做,也沒有硬性的時間要求,我怎么提醒我自己從一長串的“行動清單”當中挑揀出來完成,而不會因為不是什么緊要的事情,一直拖延至真正緊急的時候才去做?
每天一次的行動清單和日程表回顧嗎?
這樣只著眼于當前行動的做法真的可行嗎?如果是一個需要相當長時間執行才能完成的項目呢?在沒有全局觀的前提下,如何能保證進度的執行?
例如:完成職業技能的提升。
如果不能對這樣事件進行一個全局觀的統籌,每天又會陷入馬不停蹄的事件當中去,并且這個“我需要做這件事情”的想法,也會時不時冒出來占領頭腦。
那么,項目這個行動分類的意義何在?
戴維·艾倫是這么說的:“我對項目如此定義的根據是:如果某項工作不能一步完成的話,那么 ,你就需要建立某種機制來提醒自己還有事情尚未處理。”
“另外,我們也可以將項目視為一系列未盡之事”。
很明顯,這就是我忽略的地方,項目并不是填寫一大串項目細節的地方,不是一個行動提示,提示去做“下一步行動”的應該是“行動清單”。
項目的意義是提醒。
所以它只需要時一個大綱的存在形式即可。
所以它并不需要記錄詳細的行動分解。
所以日常的行動當中基本不需要關注“項目清單”。
所以它才需要每周回顧一次,這樣既可以從更高視野來對自己整個工作生活作出安排。
三.每個項目都需要進行策劃?
曾經我以為是的,從我之前對項目這個詞狹隘的定義來看,項目可能對某些職業來說是非常龐大的,且需要多人協助的,為了跟進項目的每一個階段,確實是要好好詳細計劃的。
但是根據戴維·艾倫對項目更廣義的定義之后,這個認知被推翻了。
戴維·艾倫認為:實際上,列在你的項目清單中的大多數項目,都不需要你進行刻意的“計劃”,這些項目只需要你在大腦里過一下,自然而然就會得出下一步行動。
例如:帶孩子檢查視力。
這樣的項目,實際上腦子里會直接反應出“下一步行動”是什么。“給老師電話請半天假。”或“將去醫院需要用的物品提前放進袋子準備好。(也許還需要列一個物品清單)”
之后再判斷是不是需要立即執行。
但不否認仍有一些項目確實需要我們安排策劃。
戴維認為有兩類項目需要進行某種形式的安排策劃。
(1)那些你已經決定了下一步行動,卻仍然吸引你注意力的事物;
(2)那些意外冒出新點子或臨時出現新細節的項目
用“春節長途自駕回家”舉個例子。
對于這樣一個項目。在頭腦中進行分解行動時,就確定了詳細的下一步行動。
如 1.確定啟程日期。2.查詢自駕路線。3.計算自駕需花費的時間。4.電話告知父母春節何時回家,大概多久到。5.列需要帶上的行李清單。6.列需要購買禮品的清單。
確定這些行動之后,這件事情仍然是不是的糾纏我,我是不是忽略了某些細節還沒有考慮到。或者又會冒出諸如:“這么長的路途,孩子能不能受得了。只有1個人駕駛,是不是真的安全。還是勸說坐火車回去把。”這些想法是不是的侵擾著我。
這個時候,需要重新審視這個項目的行動了,肯定還有什么內心所擔憂的事情沒有思考到。改如何解決這個問題?
可以使用“自然計劃法”去定義目標和原則,展望成果,頭腦風暴,組織和整理。
簡單來說就是自上而下的去審視這個項目。
1.定義目標和原則:我希望這次長途旅行中,可以安全抵達,過程舒適,照顧到孩子,面對突發情況可以共同解決(避免爭吵),也不希望花費太多時間在路上。
2.展望結果:如果能達到這些,我們達到目的地的時候會是很愉快的和父母相見,并且聊一聊在路上遇到的有趣的事情。并且自駕回去之后,在市里玩樂行程上會方便很多。
3.頭腦風暴開始進行詳細的籌劃。
(1)為了保證旅途安全,我們目前面臨的情況是,只有孩子父親一個人駕駛,因此,需要保證他的休息時間。具體怎么做才能保證他的休息時間?我們需要詳細的路線圖,需要知道每一個服務區的距離以及可能需要花費的時間,這需要開啟xx地圖查詢一下.....我們需要一直在高速上行駛嗎?如果不需要的話,有什么更佳的路線可以中途休息的?可以去自駕論壇上詢問一下,對了,有一個老鄉也是每年都自駕回去,并且和我們面臨一樣的情況,可以去找一找他詳細咨詢一下......
(2)我不太確定超過10小時的汽車路途,孩子能在車上坐的住。我需要帶一些什么玩具和書籍給孩子解悶?我可以去咨詢一下有長途經驗的姐妹.....或者查詢一下相關的經驗帖子....如果孩子實在哭鬧的很,我們有什么辦法可以安撫他,也許在服務區下車透透氣是比較好的注意。孩子的大小便忍耐能力不如大人,關于這方面我可以做一些準備(尿壺...應急便盆...),在服務區敦促孩子上廁所也是個不錯的注意,還需要帶上足夠的水和食物.....
(3)我們可能面臨一些無法預料的情況,我自己一個人能力有限,無法全部思考到,也許我們需要一次家庭會議,共同討論一下應該為旅途做哪些準備,誰負責什么事情........
4.組織和整理。當各種想法和細節充滿頭腦之后,組織和整理工作就不由自主的開始了。大腦根據事情的組成要素、重要程度,事件發展先后順序,分門別類的進行歸納整理。然后將這些信息記錄下來,可能還需要一個“核查清單”“進度表”之類的輔助工具。
因此,當某個項目仍然干擾著你的時候,不妨使用“自然計劃法”重新審視項目。而對于那些意外冒出來的關于項目的某一細節點子,最好的做法是把它收集起來,在做詳細的思考。
這一次,我也不敢十分的肯定完全理解了GTD相關項目內容的思考,但就目前對我來說,比較切合我的實際情況的,也正是我需要的。也許某一天的時候,我還會再有復盤的文章內容,那也許說不定,我又有了新的收獲。
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后記:說實話,我以前寫文章通常都是一氣呵成的,可是有很薄弱的地方,就是敘事文以外的文體,通常結構混亂。越寫越多后,體會也多,就比如讀書筆記的文章,也得先做好準備,將結構設計好了之后,在契合想表述的東西一一寫下來。這篇我寫寫停停,停停寫寫,也是因為自己的功力的不夠,也有還沒有理解到位的地方,表述起來很吃力。不過,這樣的寫問過程,我也是很享受(一開始很排斥的是誰啊....),至少我知道我是在動腦子的。
GTD還有很多可以寫的,也許下一個階段,看到的東西又會不一樣。這個東西,久而不看了之后,很容易形成機械化,一些細節的東西就全忘了。
這段時間可能還有寫相關方面的東西。到底是了解輸出倒逼輸入。