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目前，從國內(nèi)乘坐國際列車已可通達(dá)中國東南西北方向的五個(gè)鄰國，分別是俄羅斯、蒙古、朝鮮、越南和哈薩克斯坦。只要你辦好了簽證，就可以坐上火車出發(fā)啦，一路都是異國風(fēng)情！

1\向北：坐火車到俄羅斯

從北京到莫斯科，早在數(shù)十年前就已經(jīng)開行國際列車。

時(shí)間：北京→莫斯科 K3\K19列車 最快127小時(shí)36分

票價(jià)：520元起 + 3522元起

每周三或周六，北京站都會(huì)有列車由北京發(fā)往莫斯科。車次分別是K3和K19：

K3：北京——烏蘭巴托——莫斯科，經(jīng)過三個(gè)國家，耗時(shí)五天左右。

K19：北京——滿洲里——莫斯科，比K3耗時(shí)更長一點(diǎn)。

雖然火車行程很長，但火車上的設(shè)施卻獨(dú)具匠心。一路風(fēng)景如畫，山巒、草原、白樺林、貝加爾湖、俄羅斯鄉(xiāng)村……幾乎每次打開窗簾都是不一樣的景色。

2\向北：坐火車去蒙古國

蒙古國緊鄰中國和俄羅斯之間，是一個(gè)人們既熟悉，又陌生，充滿神秘的國度。

其實(shí)蒙古國2006年就已經(jīng)全面對我國開放旅游了，人少、景美是蒙古旅游的最好注釋，如果要領(lǐng)略大草原的風(fēng)情，坐火車到蒙古，那應(yīng)該是令人回味的選擇。

線路：北京→烏蘭巴托 K23 最快27小時(shí)

票價(jià)：520元起 +1248元起

每周二、周六從北京站發(fā)車，周二中國車，周六蒙古車，中國車條件稍好。

蒙古國就是一個(gè)蒼茫豪氣的國家，多為山地 ，東部為丘陵平原，南部就是戈壁沙漠。透過車窗看草原，頓時(shí)感覺：天蒼蒼，野茫茫，風(fēng)吹草低見牛羊。一種塞外之美。

3\向東：坐火車去朝鮮

現(xiàn)在去朝鮮旅游，手續(xù)已經(jīng)大為便利。雖然大部分人選擇坐飛機(jī)到達(dá)平壤，但坐火車到平壤，依然很受歡迎。

北京——平壤

K27（每周一、四中國車，周三、六朝鮮車）

這是中國去朝鮮最早的國際聯(lián)運(yùn)直通客車，在朝鮮境內(nèi)稱5/6次列車。

時(shí)間：北京17：27出發(fā)，次日19：30到達(dá)，全程26小時(shí)

票價(jià)：硬臥：￥1017，團(tuán)體價(jià)￥806；軟臥：1476，團(tuán)體價(jià)￥1160。

丹東——平壤 95次

這趟車非常方便，每天都有車，而且車很新的，只需要5個(gè)多小時(shí)就能到平壤。

時(shí)間：丹東10：00出發(fā)，15：30到達(dá)平壤，全程5個(gè)半小時(shí)。

票價(jià)：￥253元

在大部分國人心中，朝鮮這個(gè)國家顯得很神秘，坐火車去朝鮮的旅途中看點(diǎn)自然可以更多。

4\向南：坐火車去越南

越南，一個(gè)具有東南亞特色風(fēng)光，擁有自己的名族特色和飲食獨(dú)特，旅游便宜，人民熱情的國家。而且物價(jià)之低，拿著幾千塊過去，絕對是白菜價(jià)格，帝皇享受！

南寧→越南河內(nèi) T8701次

最快11小時(shí)

票價(jià)215元左右

夕發(fā)朝至，是性價(jià)比超高的選擇。

一半是海水一半是沙漠的美奈，那里的漁村未被城市化侵蝕，清晨出海，日落歸來，靜坐海堤等候夕陽西下，只有在美奈才能看到這樣祥和的場景。

來越南一定不能錯(cuò)過海鮮排擋，沿海馬路上一字排開，種類繁多，價(jià)廉物美，吃一頓燒烤的錢在這里就能吃一頓味道絕佳的海鮮大餐。

5\向西：坐火車到哈薩克斯坦

在一般國人看來，哈薩克斯坦是比較陌生的地方，想像中是茫茫的一片沙漠、戈壁和草原，遠(yuǎn)不是熱門的旅游目的地。但恰恰是戈壁、荒漠，以及散布于其中的湖泊成為哈薩克斯坦絕佳的景色，偶爾的人煙讓“大漠孤煙直”感慨悠然而生。

烏魯木齊→哈薩克斯坦阿拉木圖

K9795（9796）次列車

最快32小時(shí)42分

票價(jià)826元起

從新疆到哈薩克斯坦，一路所見景觀多為戈壁和荒漠。去哈薩克斯坦的路上，最大的亮點(diǎn)是湖泊，無論清晨還是黃昏都是那么艷麗如畫。

實(shí)在是太美!辦好簽證，背上行李，帶上耳塞，坐著火車去旅行吧！