看到一段子，問“晚來天欲雪，能飲一杯無？”的霸氣回復是？答：“司機一滴酒，親人兩行淚”。

呵呵一笑間，卻又反映了雨雪天氣與駕駛安全的莫大關系。

昨天初雪，京昆高速太原方向發生特大交通事故，因“有霧、路面濕滑”發生多車相撞。截至晚21時，事故造成17人死亡，56輛車輛受損。

慘烈現場，愿逝者安息！我們除了吸取教訓、小心駕駛外，技術的發展也越來越重要。

相關調查顯示，導致汽車交通事故共有三個主要來源：駕駛員注意力不集中、超速和觀察與決策的失誤。而自動駕駛技術可以很大程度上改善這種現狀，將汽車安全性提升到前所未有的高度。

自動駕駛雖不一定是未來最終的解決方案，但未來實用化的智能汽車將最大限度地減少交通事故、提高運輸效率、減輕駕駛員操縱負擔。

特斯拉CEO伊隆·馬斯克（Elon Musk）近日在個人Twitter上分享了兩段自動駕駛的最新演示視頻，我們可以看到自動駕駛的世界已經不是遙不可及的未來了。

盡管特斯拉今年7月1日遭受了“史上第一起由自動駕駛技術致死的不幸意外”，引發了外界特斯拉自動駕駛系統的有效性的廣泛質疑，這起事故甚至間接為無人駕駛的發展蒙上陰影。

甩鍋的特斯拉（Tesla）在今年十月的發布會中又宣布所有車款，全數都具備自動駕駛（Autopilot）新硬件。這套新硬件被稱之為Autopilot 2.0，包括：8個攝像頭、12個超聲波傳感器、1個加強版前向雷達以及 1個升級版的車載計算機。

然后，上周日，特斯拉CEO伊隆·馬斯克（Elon Musk）在個人Twitter上分享了兩段自動駕駛的最新演示視頻，讓人們感覺到了驚艷！比起十月份的演示視頻技術又更向前了一步，或許汽車全面自動駕駛化還有一段時間才會實現，但可以從這兩段視頻中，看出日益成熟的自動駕駛科技。

深度神經網絡技術，能同步處理更多道路狀況

視頻中可以看到一名駕駛坐在車中（根據相關法規，使用自動駕駛模式，駕駛仍必須坐在駕駛座上），畫面右方有三塊切割畫面，顯示新版Model S 自動駕駛系統所監控的行車狀況，畫面中可以清楚看到方格狀的顏色跳動區塊，就是車子正在“看”的范圍，配備在車上的傳感器及攝像頭，能夠同時偵測到路上出現的車輛、行人、路燈及道路狀況，分析檢測后立即做出應有的反應。

畫面中方格狀的顏色跳動區塊，就是車子正在“看”的范圍

根據特斯拉的說法，新一代車款，將會配備比前一代運算能力強40倍的計算機。

在這段視頻中，特斯拉先后進行了轉彎、識別交通信號燈和交通標志、并且遇到了薄霧天氣。

示范的視頻中，自動駕駛在復雜擁擠的道路中順暢的完成多個轉向，駕輕就熟地避開行人，在每一個紅燈穩定的停下，車流較少的路段，最高時速達到35英里（約56公里），到達目的地駕駛下車后，特斯拉也透過自動泊車功能，順利停入停車格中。

特斯拉在Autopilot 2.0的硬設備中，加入了一套自行研發的視覺處理工具“Tesla Vision”，鏡頭的性能提升。Tesla Vision背后的原理是利用深度神經網絡（Deep Neuron Networks），讓計算機對行車環境進行更細致的分析，能夠在最短時間同時針對路線、道路標志、對向來車、路燈位置等做出分析判斷，比起傳統視覺處理技術可靠度更高。

首套五級自動駕駛系統，能否抵抗極端天氣？

自動駕駛彷彿就是駕駛的眼，顧前顧后比人類更細致。

視頻所展示的最新自動駕駛，智能程度已經可以讓駕駛完全不需要碰觸方向盤，馬克斯也談到“新系統將一個攝影鏡頭增至8個，覆蓋360度可視范圍，對周圍環境的監控距離最遠可達250公尺。”配有多個超聲波傳感器，在偵測車輛周圍硬、軟物體的表現，都是上一代的2倍，改版后的雷達波可以輕松穿透大雨、濃霧甚至前方車輛，大大提升行車安全。

在冬天，這些位置的攝像頭如果遇到雪或者結冰也不用擔心，因為這些攝像頭配備了加熱器，足以使冰雪融化。

根據美國家道路交通安全管理局（NHTSA）最新制定的標準，駕駛不必操作的情況下，汽車能在動態環境中行駛，就達到四級自動駕駛功能；駕駛系統能在惡劣氣候下駛往任何目的地，就達到五級自動駕駛功能。特斯拉最新的系統將成為首套達到5級（Level 5）的自動駕駛系統。

但在視頻中也可以窺見自動駕駛仍有不完美之處：在視頻54秒可以看到，我們注意到自動駕駛因為在路旁安全范圍的行人而出現不必要的急停，另外，這兩段示范視頻的道路狀況相對穩定，并沒有在濃霧、暴雨等極端天氣中示范。是否真的達到五級自動駕駛系統的標準，恐怕還需要更多的測試視頻才能說服更多民眾。

雖然這已經不是第一次馬克斯發布自動駕駛的測試視頻，但這一次的內容及呈現的水平比起過去更為提升。過去在科幻電影中的自動駕駛已經離我們越來越近，馬克斯日前接受英國《金融時報》訪問時信誓旦旦地表示“最遲在明年底，特斯拉的自動汽車就能從美國西岸自動行駛到東岸了。”

后記

“自動駕駛”是一個有爭議性的技術，但特斯拉能不懼遭遇車禍的壓力而繼續投入研發，讓我們又重新看到了自動駕駛的新希望。

兩段演示視頻中，分別使用了 The Benny Hill Show（不文山鬼馬表演）及滾石樂隊的《Paint it Black》做為背景配樂，可以看出特斯拉和SpaceX一貫的流行文化風格。

根據統計，美國死于車禍的人數是越戰時的數倍。在《Paint it Black》這首歌曲中有一段歌詞唱到「我看見車子的隊伍，而他們全部被漆成黑色，伴隨花朵及我的愛皆逝去不再回來」，也許在未來特斯拉的自動駕駛可以終結本文開頭的那個死于車禍意外的悲劇。