(原創文章,用經歷觸摸生活)
遠了不愿意去,近了也要挑肥揀瘦,有利可圖的事自告奮勇,沾不了光的事退避三舍,不想接的電話就說飛行模式或者靜音沒有聽見,做著同樣的事情卻時時處處計較別人,好像永遠都是別人做的少,就他做的多,這是某人的不實誠和狡猾之處。
上午去接這些人的時候,軌道車司機說隊上讓他們中午不要回駐地了,就和干活的勞務一起吃飯,吃完飯之后就開始干活。
軌道司機覺得咱掙的沒有加班的錢,你工地上為了趕工期,不能讓我們二個人干四個人的活,再說勞務的伙食又差的很,中午也不能休息,咱沒有義務加班。
隊上的人給二個軌道車司機說了之后,二個司機師傅無動于衷,既不說話也不變態,眼皮都不抬一下,只管做自己的事。
在車上聽他們的說法是現在施工的停車場三月底必須要完工,可是照這樣的進度,別說這個月月底完工,就是下個月都夠嗆,項目部給作業隊施加壓力,作業隊開始給工人上緊箍咒,上班的時間提前下班的時間延后,這段時間隊長,副隊下,多少管點事的大大小小的頭目都去了工地,忙的不亦樂乎。
言歸正傳,話說早晨讓另一個司機去接另一個公司驗收的幾個工人(也就是前段時間每日每夜來我們這邊駐地驗收曾經和廚師師傅發生爭執的一群人),這個司機火冒三丈磨磨蹭蹭的不愿意去接,(因為他不知道從哪里聽說不再接他們那群人了,再者也有距離遙遠的原因)。
他罵罵咧咧說了一大堆不愿意去的話,盡管十分的不情愿最后還是不得不去,個人認為,他不愿意去的原因是另外二個車都在駐地附近接送,唯他去的有點遠,所以他心里不是怎么很平衡,故而大放厥詞。
別人去遠處的時候都是應該,他去遠處就成了不合理,這是什么邏輯和道理?
唉。他只看到了今天他要去的地方,就因為沒有達到他心中滿意,才有了一大堆埋怨和牢騷。
本來幾個司機出車都是互相搭配來的,今天你去遠處了,明天你就跑近的地方,今天你累了,明天你就多歇歇。
更主要的是他的車是七座的,去接驗收的人還占不滿座位,另二個車都是九座的,如果去接驗收的,有點大材小用,而余下的所有人都在駐地附近干活,即使二個九座的車每次接送都需要來回跑三趟,才能把作業隊的人接送完畢。
這倒好,他勉強是去接了,可是肚子里的怨氣怎么也要發泄出去吧,于是隊上的二個做車的人聽他不間斷的罵了一路街,這還不算,直到中午十二點左右才把驗收的三個人全部接上,這下他的火氣更大了,指桑罵槐有增無減,三個驗收的人面面相覷不知道說什么才好?接他的話也不是不接他的話也不是,三個人就大眼瞪小眼的聽他一路發泄。
下午二點左右才把這三個驗收的人送到了工作地點,這個司機的罵街才算告一段落,