心態(tài)對了,生活就順了。
如果當結果不太好的時候,問問自己這個過程自己到底付出了多大的力氣,自己的付出和收獲成正比了嗎?
除去一些既定的外在的條件,對于我這樣的普通人,想要一成的收獲,可能要付出十成的努力才可以??傆X得自己夠努力了,但實際上并未拼盡全力,你說自己害怕前路渺茫,害怕最終結局很慘淡,所以想要謹慎選擇走好每一天路,可是“謹慎選擇”好像變成了陷阱,讓自己遲遲未做決定,心有不安。
有些事情自己沒辦法全面掌握,能做多少盡力做多少,先全力地去投入,萬一結果真的不好,要知道一定還有很多機會的,不要害怕,心態(tài)對了,生活總會順利的。如果天不遂人愿,就要相信它有更好的安排,但前提是自己真的是全力投入,問心無愧了。
過去的十月又像是被攪亂的一個月,我總是有很多不安分,靜不下來,如還帶一點兒氫氣的氣球飛不上又不能落地。即便我知道這些是成長的忌諱,但敵不過,又仍想要繼續(xù)掙扎,且必須要持續(xù)掙扎。
知道的越多,在一段時間內會越容易不知所措。新認知的進入和舊認知的紛爭,必定是要將我的認知大廈震得支離破碎的,情緒的波動是自己沒有利用元認知調節(jié)好,一定程度上是降低了對自己的要求。
持續(xù)靠譜的堅持不容易,但值得做。在讀書營這大半年中,思考方法和思考模式多多少少產生了變化,而這兩樣寶貴的東西又會根據自己新輸入的知識和經驗,或鞏固、或調整、或否定、或重建……對于這些,希望自己能認識到自身不足,然后加油持續(xù)靠譜的努力。
記錄十月
國慶七天假沒有出行計劃,原地休息,十月一全營申請剽悍牛班階段,為七連8位老鐵寫推薦語,歷時4.5h(其中交流占據了較長的時間,為他人背書要過自己心里關才行),累積3000+字;10月6日和連隊老鐵有個約會;參加虛舟老師第八期21天反思復盤訓練營;駕駛證科目三考試;武當山短途旅行;備考。
001 10月6日,面基連隊老鐵我打心底里很佩服的一個人:夏花姐姐(生如夏花2018)。夏花姐姐持續(xù)靠譜的堅持對我影響很深,除了受她影響堅持能量按鈕和每日剽悍到今天,每當看到夏花姐姐月復盤的時候真的很震撼,也是我為什么掙扎了很多次都不肯放棄的原因,有姐姐這個榜樣在,我也要加油。
姐姐從入群認準了努力的方向后(能量按鈕、今日剽悍、每日反思、晨讀筆記、讀書筆記、2月底開始簡書更文)一直堅持到現在,被她這種常態(tài)化努力所折服,在差不多同期又是第一參加線上社群的老鐵中能做到這般的,夏花姐姐在我心中是第一人。
對此,見面時夏花姐姐說:努力的方向認準了,做,就對了!簡短卻很難做到的一句話,真正做到的人自然會感受得到這句話的分量。每當我對自己即將畢業(yè)何去何從很迷茫的時候,總會想起這句話,讓焦慮的內心趨向平靜,冷靜地思考問題。
002 10月8日-28日,參加虛舟老師第八期21天反思復盤訓練營。3月中旬在千聊聽了虛舟老師的分享《成為極致踐行者的三大基本功》中知道反思三角,這場分享音頻我聽了不下40遍,備受啟發(fā),醞釀了一段時候后自己于4月6號開始寫反思三角進行晨間反思,如今212天了,自己也積累了190+篇反思復盤。為了想有收獲和老師深層互動,我本色表演,僅21天的反思復盤訓練營中自己記錄了2.8w字。
在這么長的時間里,因為沒有人指導,自己就照葫蘆畫瓢按照虛舟老師在分享中提到的一一踐行,也有可能大的方向在那,形式和內容全都自己發(fā)揮了,整個寫反思復盤的狀態(tài)也是經歷了:4、5 、6月高峰-7、8月瓶頸-9、10月開始慢慢回升。
雖然還有很長的路要走,在這其中自己仍有很多不如意的地方,但是不得不說因為堅持做反思復盤這件事,讓我自己成長了不少,重要的一點就是我開始學會自我觀察,通過記錄、反思、提煉進而自我剖析、自我發(fā)現,我認為自己越來越能面對那個真實的自己了,哪里做的好的,哪里做的不好的,現在沒有以前那么糊了,有了一個比較清晰的認識,也開始知道自己深層的痛點在哪里,進而在不斷的掙扎直至把痛點解決。
這個掙扎的階段可能會很長久,但是我不想放棄,所以我會把反思復盤繼續(xù)堅持下去,堅持到我寫不動為止。這些記錄將會成為我一生的財富,等到自己老掉牙吭哧吭哧看著這些記錄的時候,將會是多么幸福的模樣,想想就很激動。
在21天訓練營當中虛舟老師給我的反饋累積4095字,再次特別感恩虛舟老師的用心對待,特別難得,我會好好珍惜虛舟老師給我寫下反饋,我會把21天的反思復盤及老師的反饋打印出來,時常拿出來翻看溫習,謝謝虛舟老師!
003 10月8日-12日,科目三練車+考試??颇慷?月份考的了,慫了這么久終于面對現實去考試并且一次性順利通過了。我知道自己學東西比較慢,除了現場學習,課下需要自己再花很大的功夫去消化當時學習的內容,科目三看考場和考試費用很高,如果掛科了,還得重新交補考費,這是我很不愿意的,所以我特別想一次就通過考試。
別人練車我時候我就專心看其他們的操作,對于路線和操作印象不深、老是記不住的地方,教練說讓我們自己回去畫路線圖,我也聽話照做了。不能總是打沒底的仗,任何時候做好充分的準備是一種好習慣,深夜了我還在書桌低頭畫路線圖,沒別的,我只是想讓自己認真對待這件事,不想讓自己遺憾,本可以做好的事情一定要全力做到。
004 10月17-19日,和死黨K大俠武當山短途旅行。這是我們三、四年前約定的武當之旅,如今終于實現了,火車23:50從武昌站開往武當山,第二天6:20到武當山火車站。
這次旅行是16年9月我復學后兩年多時間里的第一次旅行。在16年9月以前,每個寒暑假我都會外出旅游再回家,包括休學期間我在北京、重慶、大理分別呆了一個月,小半年的時間里,我一直在外游學,大家在上課的時候,我出去玩了。也是這段經歷讓我開始對旅行的興致降低了很多,因為我發(fā)現想“行萬里路”的我“讀萬卷書”讀得太少了。
我需要補補課,多看書,不然那些著名的景點將會只是去過,而沒有真正的游過。我希望我的旅行是通過讀萬卷書使它更有意義的。但是這次武當行比較隨意,科目三考完第二天就動身了,只能是一邊看一邊學點了,這也是一種方法。
坐落在武當山的每一磚每一瓦都是靠體力一塊一塊人工背上山的,踩著腳下的大石塊,眺望遠方深處的紅墻綠瓦,歷史的記憶凝結在這些建筑上,感動。在這里心急成不了大事,比如爬山,幾乎是爬比較高的階梯,如果覺得自己體力好可以沖很快便快速攀爬,沒過一會就會讓人筋疲力盡,感到這山好難爬啊,沒爬多久又想放棄,最終將與美景無緣。在生活中也是一樣,絕無速成的可能,心急吃不了熱豆腐,唯有慢下來,一磚一瓦的建造自己的人生大廈才能風雨不倒。
雖然這趟行程很受苦,但是去見廣闊的世界,遇見更多的可能性,讓心靈更具包容性很值得。
10月的最后一周,在實習上班和備考中度過;整個十月僅閱讀了三本書《把時間當做朋友》、《淺草小子》、《思考致富》。
最后
用笑來老師的話扎扎我從10月開始又產生的畢業(yè)季的焦慮之心。
“很多人都心懷夢想,有一個‘無論如何早晚都要從事的夢想職業(yè)’,而不幸的是,很多人正因如此最終淪為平庸之輩(有例外,但這例外太少,幾乎可以忽略)。”
“心懷‘夢想’的時間越長,它的沉默成本就越高。很多人都在無意之間被自己的‘夢想’所綁架,所以,很多時候對很多人來說,所謂的夢想只是陷阱。”
“接受現狀才是最優(yōu)策略——有什么做什么,有什么用什么;做什么都做好,用什么都用好。不要常常覺得苦(這會讓人忍不住顧影自憐,浪費精力與時間),而要想辦法在任何情況下找到情趣——快樂是一種本事。”
不慌,穩(wěn)??!