1.

早晨上班，搭了一輛黑車，看到車上貼著賣POSE機的廣告，一時好奇，便多問了師傅兩句，結果師傅告訴我他開車的同時，還在賣POSE機、做汽車裝飾、給別人送小件商品，后來又聊到了信用卡怎樣省手續費、去異地怎么取錢等等，我被震驚到了，聽到我的贊賞， 這位師傅很謙遜地說：老百姓嘛，掙不了什么大錢，就琢磨著怎么多掙一點兒，怎么能省錢。我開這個車，時間上比較寬裕，干一個是掙，干兩個也是掙，多做幾樣還不浪費時間。

我再次被他折服了，可能他不懂得單位時間價值的理論，但是他卻在用行動踐行單位時間價值最大化的道理。

2.

小A，也是一位駕駛員，受聘在一家單位開車，有一次偶然坐他的車辦事，路上聊起來，聽他憤憤不平地訴說前女友劈腿自己的主管的事情，他一直在痛斥女孩子的勢利。我默默地聽著，卻無法附和他，因為我覺得，也許那個女孩的選擇是對的。

我知道小A所在單位給幾名駕駛員設了一個休息室，我偶爾去過，都是看到他們要么在打牌，要么在看電視，要么就是在睡覺。如果我是那個女孩子，也要想想，在無人駕駛車都已經上市的今天，只會開車的小A未來不要說養家了，恐怕連自己都養不了，貧賤的生活并不可怕，可怕的是根本看不到希望。

小B是小A的同事，是一位航模愛好者，加入了本地的一家航模俱樂部，閑暇時經常參加一些活動。和其他駕駛員不同的是，他只要不出車，就多半是在收集、研究相關領域的信息。后來，系統內有單位要做專題片，需要航拍的視頻，大家自然而然就想到了他，約他用半天時間拍了視頻，給了2000元的酬勞。聽說，這樣的活兒他陸陸續續在接。

和小A相比，小B的單位時間價值就要值錢得多，他通過多重身份探索，用自己喜歡做的事來提高自己的價值。而且隨著他在圈內的知名度越來越高，他的單位時間價值未來還會增加，這就是時間累積的復利。

3.

你有沒有算過自己一小時的價值呢？對于工薪階層來說，如果你沒有別的生財之道，那單位時間價值就是你的工作“時薪”，可以用你一月的總收入除以一月的總工作時長。假設你一個月收入10000元，那么時薪＝10000元÷（21.75天*8小時）≈57元。也就是說，你的時間價值就是57元/小時。

李笑來老師認為賺錢的本質是出售自己時間的單位價值。如果我們要賺更多的錢，就有以下幾種方式：

第一，珍惜你的時間，讓每一段時間都能產生價值。

職場上，經常有些人覺得給多少錢，干多少事，工資也就那么一點，我干嘛那么積極？抱著這種想法的人其實是沒有意識到，我們在為公司打工的同時，也在實現個人成長，當你的能力飛躍提升，自然會在人力市場上獲得更大的議價能力。

還有一種人是不珍惜時間，花費同樣的時間，卻得不到和別人同等的收益。比如開會，有些會議確實意義不大，只是湊數而已，很多人數小時坐在那里，刷刷微信、發發呆，而我更喜歡看看電子書，或者寫寫筆記。又比如單位做工間操，有些人總是懶懶散散，手腳跟伸不展似的，不知道是在應付自己還是應付別人，與其花了時間，還不如認認真真做一遍，更有益于自己的身體。

讓時間發揮最大的效用，便是價值所在。

第二，把時間放在最有利于自己長期發展的事情上，比方說，提升個人能力。

我有一個朋友W，我們同年工作，當時她是單位新入職員工里屈指可數的中專生，其他人至少都是專科以上。那個時候我還是不甘平庸、熱愛學習的好青年，工作之余今天學計算機，明天又學記憶法，在我忙得不亦樂乎的時候，統計專業畢業的W已經考過了財會大專、本科，并且從統計崗位調到了單位財務部，從出納干成了部門里的骨干。后來，財會系統搞知識競賽，她一路過關斬將，從單位競賽到行業競賽、省內競賽，最后代表省去參加全國的比賽。這個光環從此照亮了她的職業生涯，不單是我們的上級主管部門向她拋來橄欖枝，也讓她順利跳槽到心儀的單位，不久前她再次跳槽到千里之外的一個公司擔任財務總監。

盡量把時間都花在那些對自己長期有利的重要的事情上，而不要被大量的瑣事浪費時間，只有這樣才能創造更大的價值。

第三，最高級的辦法是把同一份時間出售給盡可能多的人。

比如寫書、開微課，成本是固定的，付出的時間是固定的，有越多的人參與，收入就會越多，算起來的單位時薪也越高。

對于普通的職場人來說，這種模式也同樣適用，比如可以將項目管理的經驗總結成課題研究成果或文章，投稿于行業媒體或平臺，提高自己在行業內的影響力；也可以將案例總結成培訓課件，作經驗分享，則可獲得更多的鍛煉機會。

資源復用是能夠給我們個人成長帶來極大收獲的思維模式。

實現財富自由是我們每個人的夢寐以求，只要我們擁有行動上的自覺自律，善用時間積累的復利，提升能力，那我們終會走向財務自由之路。