前言：
本次渭南之行出差日志，之所以取名叫《陜囧》，是因為出差工作過程有很多囧處：公司業務流程不了解，說走就走的出差；渭南水土不服流鼻血，皮膚過敏；供應商延誤三天左右才到工地；貧困山區項目地吃飯不易，上廁所不方便；開車到合陽縣城快遞店自取推桿囧途；項目地干活最后一天堵車大繞行囧途；行車險境；工地事務處理的囧境；運維人員的為難；3-2和3-6施工人員不給力的配合；跟同行同事阿強（被綁在同一條船上的難兄難弟）工作上配合的障礙分歧，阿強（真名跟王寶強幾乎同名）的性格讓我想起徐崢囧途系列電影中王寶強飾演的形象。
剛開始想寫《陜囧》的時候，自以為把這段囧途經歷寫下來，若增加一些戲劇效果修飾，或許可以成為徐崢囧途系列電影的又一篇題材佳作。理想很豐滿，現實很骨感：寫完之后，發現自己寫作表達能力太差，泛泛而談，只能作為個人對此次渭南之行的回憶日志；感覺可讀性太差，沒有工廠產品經驗的人可能更難理解故事中的情節細節。（很多照片都沒有拍）
此次渭南之行，也算是自己人生中一次非常難得的經歷。除了出差事務處理的囧途囧境之外，當地的貧困場景畫面也讓我記憶深刻，至今回想起來還歷歷在目，內心深處依然頗有感觸。也許只有當你看到了別人的不容易或者親自經歷了不容易，才會更加懂得珍惜自己現在所擁有的一切，返回廈門后的我，開始更加珍惜當下的生活。。。
若未來有一天，我非常如意或者非常不順心，也許，我會考慮來次說走就走的原路旅行：飛往西安，租輛車開到渭南，在澄城入?。晃乙_車到渭南項目3號地，再次體驗曾經走過的工地，看看還能不能找到被我插在工地上的那根推桿，到3-1施工地問候那個憨厚的大叔和他的工人（那個時候估計肯定是找不到他們了，但我應該還會記得他們是溫暖過我心的施工人員），至于運維基地我應該是不會去了；我也要開車到和家莊鎮的盛源酒店吃飯，希望到時候它真的已經是酒店了；我還要開車到合陽縣城的那家快遞店，看看那段山路是否還是那樣蜿蜒曲折泥濘不堪；最后我要開車從澄城導航到后窯外加經過合陽縣城，再次體驗那段曾經因為堵車而大繞行的囧途路線。。。。。。
背景：
公司幾千萬的渭南項目于2020年4月30日之前客方要驗收，項目一些質量問題急需在驗收之前處理，簡稱項目消缺（消除缺陷）。
2020年第17周
行程前
2020年4月20日，質量總監突然把我叫進辦公室：“渭南項目月底要完成驗收，你盡快跟各部門聯系一下，是否組織相關人員出差到項目地現場處理?！?/p>
項目負責對接客戶的一直都是銷售和客服人員，于是我便找他們反饋總監的想法。銷售和客服答復是可以考慮去現場處理問題，我就說那我等你們確定下來安排行程。于是就等著銷售安排行程（還不熟悉業務流程的我一直以為這種活動應該是銷售主導安排的）。
第二天，2020年4月21日上午，質量總監再次把我叫進辦公室：“你們準備哪個時候去渭南？時間很緊迫了！“”
我答：“等銷售確認安排行程?！?/p>
總監很不解：“你是這個項目的質量負責人，這個行程你要負責發起，你現在馬上去組織，今天就把行程定下來！單程趕路就需要一天的時間，最好明天就出發！”
感受到任務的緊迫性，我厚著臉皮把相關同事拉了個微信群，并預約了一個小時后開會討論行程事宜。結果跟預料中的一樣，群里沒人回復我。（不是不想出差的，就是不想攤事的）
線上聊天無果，看來只能登門拜訪了。首先我來到技術部，技術部經理說明天可以出發，但是之前負責該項目的兩個工程師可能沒空，安排誰他需要再看。
這次消缺的重點問題系某家供應商產品，需要讓供應商配合到項目地更換不良品。公司最奇葩的流程是，凡是聯系供應商事宜，基本上都得通過采購人員。接著我拜訪了相對應的采購曹，告知他：我們明天出發去項目地做項目消缺，請通知供應商提供兩個人，帶上更換備品，跟我們一樣明日出發，后天到項目地進行更換不良品。
下午，再次跟技術部經理確認，他最終不能提供兩個工程師，安排了一個之前不是負責該項目的工程師。緊接著，我再次追問采購曹：“你跟供應商溝通好了嗎？務必讓他們派兩個人跟我們一樣明天就出發。”采購曹回復已經溝通確認沒問題。
既然行程已經談好，我便找到即將一同出差的技術工程師阿強，聯系行政幫我們定了次日到西安的機票。
行程第一天（4月22日，星期三）
廈門——西安——渭南
4月22日上午，同行同事阿強與我在廈門高崎機場碰面。我問他：“之前負責這個項目的不是你，你們部門為什么派你來？”
阿強：“疫情過后公司出差沒有補貼了，沒人想出差。其他人都會找理由推脫，我比較好說話，就被領導安排了…”
隨后和阿強一同坐了大概3小時的飛機到了西安，著陸時間大概下午1點。之前來過項目地的阿強到了機場后，熟練的打電話租車，一會功夫便來了神州租車的工作人員把我們拉到機場附近的租車場。阿強不小心在APP上預約的是手動擋，不敢開手動擋的他到現場后換自動擋費了點時間。整體租車過程還算蠻順利的，下午2點基本上辦好手續備好車，阿強主動開車，我說如果累了我可以輪著開。阿強問我有沒有帶駕駛證，我才發現我沒有帶，我的駕駛證和行駛證一直放我在廈門的車上呢。為此，我還專門百度了一下：沒有隨身攜帶駕駛證開車的后果。度娘給的答案是：扣2分罰50元。好像不是很嚴重，哈哈。阿強說他不經常開車，一般都是坐公司通勤車，可以感受到他開車不是很麻利，但一切還好，中間有個服務區歇了十來分鐘，下午17點左右便到達渭南市澄城縣下了高速。
從高速下來的時候看到道路旁有很多扶貧之類的標語，強哥說這里是貧困地區還未脫貧，政府在大力支持脫貧。道路兩旁貧瘠的黃色土地幾乎看不到什么莊稼，經過的村莊也基本上都是簡陋的平房。眼前的一切讓我聯想到了20世紀90年代童年記憶里的同安農村，內心很是震撼。震撼感慨之余，突然想起我是來出差辦事不是來旅游的。于是趕緊在公司的“渭南項目異常處理群”@采購曹：我們到渭南了，明天去現場，麻煩確認下供應商LND的人到了嗎？
采購曹回復：好。
供應商LND未按約定時間出發
在平時工作中早已見慣了采購曹敷衍性的答復問題，我跟阿強說估計采購要掉鏈子，過了十幾分鐘追問：什么時候到？是不是按昨天說的來兩個人？
采購曹這時候終于說實話了：后天過去，這兩天把備件備下，帶過去。
采購曹的回復敷衍了時間，連是不是來兩個人也沒答復?？吹较⒑蟮奈吟鋈皇何冶緅計劃著爭取用三天處理完異?；丶业模磥淼帽坏R幾天了。
之后我@采購曹：供應商不按約定時間過來為何不說一下？
過了一會再次@采購曹：請跟供應商確認清楚，他們兩個人具體哪天到渭南哪天可以到現場?我們好安排工作不能干等他們。
流鼻血
兩次@采購曹，采購曹都沒有回復。阿強和我都非常無奈，憨厚的阿強也表現出了極度的憤怒！在酒店安頓好之后，阿強說帶我出去吃飯。朝著酒店門口的街道走去，街上兩邊的餐飲店都很簡陋沒什么裝飾，喜歡吃面的阿強想要進一家面館吃面，不喜歡吃面的我說再看看別的。突然有家裝飾比較靚麗的“26元自助火鍋”出現在眼前，這樣的價格會不會太便宜了，為了滿足我的好奇心，我邀請阿強一起進去嘗嘗。店里面確實如招牌上寫的啤酒飲料水果小吃副食以及各種肉類菜類菜品應有盡有。坦白講，里面的肉類羊肉蟹肉棒之類的我吃起來感覺味道不太好，后面我放棄葷菜夾了兩盤菜燙了吃。阿強說這里空氣非常干燥，他之前過來都會流鼻血?？斐燥柕臅r候，我突然感覺到左側鼻子一股暖流，一開始我以為是吃火鍋被辣到流鼻水，用紙巾一噌紅色一片，我也流鼻血了！阿強看著我流鼻血在一旁忍俊不禁。。。。。。
供應商來期未卜
飯后看到微信群采購曹還未答復，群里面的領導同仁包含幾位職稱帶“總”的也都沒人摻和進來。我跟阿強說：“朝廷派你我出征打仗，說好炮彈同時配套供應，結果等我們到了戰場前線，炮彈來期未卜，朝政大臣們也無人問津。。。。。。我心拔涼拔涼的！！！”
吃完晚飯回了酒店，大概九點多的時候，看著微信群采購曹仍然未答復。我私信追問，他給了我一堆我實在聽不下去的借口，最后我讓他確認供應商能到現場的具體時間，他說明天再讓供應商提供具體時間。。。。。。
行程第二天（4月23日，星期四）
前往項目工地
4月23日上午八點過，在酒店吃過早餐的阿強和我便從酒店驅車去項目地——距離縣城酒店二十幾公里的山地。還是熟悉道路的阿強開車，開到中間有一段是典型的山路，先盤旋下山底，再盤旋上山，除了山路十八彎，路況也很不好，有一大段坑坑洼洼，不是土路就是破爛不堪的水泥路，山路不寬，會車必須特別小心。路途中有經過一些村莊，人員稀少，偶爾看到幾個老人路過或像是在勞作，據說這里的年輕人基本上都外出打工了。一路上小車很少，用于工程工地的大型拖車土方車倒是挺多，大型運輸車的司機應該是開慣了這人少車稀的山路，行駛速度蠻快，我當時就想這些大型運輸車應該很容易出事。會車的時候我能感覺到阿強不是很麻利有點膽怯，其中有個坑洼破爛的三叉路口跟土方車會車的時候，阿強的反應讓我捏了一把冷汗，但我沒有告訴他。我那時候內心著急得很想跟他說：跟這種大車會車，要么讓，要么快準狠逃離?。。?/p>
一路顛簸，大概四五十分鐘的行程，我們總算來到了項目地。一眼望去，幾平方千米的黃色貧瘠土地上都是我們的工程產品。我好奇地問阿強：“工地上有沒有衛生間？”
阿強笑著說：“怎么可能有呢！自己找個草叢里解決就好了，但是千萬不要靠近攝像頭，高清攝像頭可以看得很清晰（每套產品都配有一個高清攝像頭）！”
聽完后我表示有點難為情。。。。。。
緊接著，阿強聯系了運維人員，然后來到了他們的運維基地，運維辦公樓從外看算是那區域比較好的建筑了。進入大門后看到一群職員在院子里面拔草，我猜估計是在這像無人區的地方長期呆著給無聊的吧。接見我們的運維人員操著一副很濃厚的陜西口音，講話中自帶優越感有點官腔，畢竟代表的是我們的客戶，一見面就跟阿強說起了項目地這樣那樣的異常問題。。。。。。
3-2異常排查
看著運維人員和阿強敘舊聊天不知何時可以休止，我開口對那運維人員說：“項目地你們發現的具體問題，能否帶我們一個一個去確認？”
運維人員表示贊同，馬上幫忙聯系了施工人員。項目地有三個區域（3-1、3-2、3-6）對應三個施工隊。首先過來帶領我們的是3-2的施工領隊，姓楊，小伙子戴著眼鏡，看起來帥氣斯文。跟運維人員的口氣差不多，也跟我們抱怨起工地上的異常。邊說邊走著，我們來到3-2地塊，開始確認起他們已經發現的各個異常。現場反饋的異常比之前微信群銷售反饋的問題多，多出了個別機構問題和很多電控系統BUG。早知道有那么多電控系統BUG，說什么我也要讓電控部安排個電子工程師與我們同行。后來才得知，原來電控部已經讓阿強在電腦里安裝好了測試軟件，阿強現場連接線路并打開測試軟件，與在公司的電控工程師語音視頻遠程確認處理。軟體BUG終究是難解，專業人員不來現場更是無解，我們花了大量時間與電控人員遠程處理，電控人員這樣那樣的要求讓不專業的我們在現場很難堪。最后，電控人員沒有找出根因和解決方法，我們倆因此也花費了大量時間，排查異常的速度大打折扣。
和家莊鎮里吃午飯
還沒排查幾個問題，已經快到下午一點鐘了。阿強說先去吃午飯，運維和施工人員各自回去吃飯（據說他們各自營地有人負責做飯），阿強則開車帶我去離工地最近的和家莊鎮里吃飯。工地到和家莊鎮里距離六七公里，開車十幾分鐘。阿強說這里是離我們工地最近的可以吃飯的地方，僅有的一家飯店——盛源酒店。
阿強說：“其實就是一家小面館飯店，不知道為什么取名叫酒店?！?/p>
我調侃道：“開成酒店可能是人家老板的目標。”
飯店門口貼著張白紙手寫的“不帶口罩 嚴禁入內”。我跟阿強調侃道：“我帶了口罩放口袋，不戴口罩可以入內嗎？”
進入飯店，二十來平方米封閉的大廳，擺著五六張桌子，竟然幾乎坐滿了人，正在吃飯的沒在吃飯的，基本上都沒戴口罩了。有一種壓抑感油然而生，我跟阿強說：“要是這里面有病毒患者，我們倆估計都得被傳染。要不我們打包吧？”
阿強說：“算了吧，打包我們也沒地方吃，將就一下吧?！?/p>
飯前突然想小解順便洗個手，我問老板：“老板，這里有沒有洗手間？”
老板指了指對面：“沒有，你去對面吧?！?/p>
對面像是一個鎮政府的辦公場所，具體叫什么已經記不起了。到了對面我問了個人家，洗手間怎么走，那人跟我指了下不遠處的一個入口。朝著入口進去，是一個很大的院子，環視一周沒發現洗手間，往角落里走，天啊，眼前出現的是茅坑。。。。。。此處省去N多字。。。。。。
飯店沒有米飯吃。喜歡吃面的阿強點了碗面，分量很大，食欲不錯的阿強吃了個精光。不喜歡吃面的我，嘗試點了一下傳說中的大肉泡饃，其實就是饃切塊煮加了幾片肥肉，坦白講我是真心吃不來，但為了盡量填飽肚子保證下午有體力干活，我努力吃了一半左右。當我感嘆阿強食欲不錯的時候，他指了指旁邊的桌子，一堆人一起吃了一桌子的夾饃配菜，吃完之后每個人再各點一大碗面吃個精光！我頓時睜大眼睛鼓起嘴巴，表示好佩服！
午飯過后，我到旁邊一家小賣部買了箱礦泉水放后備箱。阿強說：“你買一箱水我們喝不完，酒店每天有提供兩瓶礦泉水呢?！?/p>
我說：“你在工地上方便不用洗手嗎？！”
阿強聽后笑了笑。
買好水阿強開車回工地，好不容易找了個組件下面有點陰影的地方停車小憩半個鐘頭，繼而又開始了異常排查的工作。下午兩點多，采購曹告知供應商LND的人已經買了明天的機票，并把截圖發給了我。
我主動開車當司機
阿強以前來過這里，跟相關人員比較熟悉，所以聯絡人員的任務也就自然而然交給了他。開車技術一般的他一邊開車一邊處理實在效率太低。下午的時候我決定要開車：“強哥你這么忙碌，我來給你當開車助理吧?！?/p>
強哥：“你沒帶駕駛證不怕被抓嗎？”
我：“沒事，扣2分罰50元，哥哥承擔得起?！?/p>
說罷，我便主動坐在駕駛上開起了車，路上強哥坐副駕也方便做些聯絡工作。
到了下午六點多，基本上排查完3-2區域。3-2區域是問題最多的一個區域，總共排查記錄了10個異常：3個推桿損壞是最大問題，需要等待供應商LND過來更換；其他大部分是無解的BUG，除了配合反饋給電控人員，阿強和我無能為力。
在工地忙碌奔波了一天，手環顯示走了接近兩萬步。然后我開著車帶著阿強返回縣城。沒有開導航，我讓阿強適時需要給我人工導航，不過一路開回來我基本上都還記得來時的路。看我開車比他溜多了，阿強說：“你果然是是老司機啊，轉彎速度都那么快！”有個右拐的地方，我繞過了右側的大坑才發現左邊又是一個大坑，來不及減速的我瞬間又急速右拐避過，有驚無險繞過了兩個大坑，剛好通過。只見阿強在旁嚇得大叫：“那邊有個大坑你還往那里沖！”開到縣城的時候，我才注意到阿強的右手好像一直抓在頭上的手把。我問道：我開車你會害怕嗎？
阿強：“有點，哪有人跟車跟那么近的！”
當我們的車道前面有車停著或者減速，路旁有行人或者騎車之類的，我都是正常速度靠近后適當減速然后很正常地會車避讓快速通過，這技能對老司機來說早就司空見慣了。可是好幾次阿強都嚇得大叫，我跟他說：“我還沒被路況嚇到會先被你嚇死！”那時有些被他嚇到的瞬間，我真的有點想叫他去坐后排，感覺他的膽量不適合坐在副駕看路況。
皮膚脫皮過敏發紅發癢
回到縣城小飯店點了幾個家常菜，狼吞虎咽吃得好滿足。當地的空氣非常干燥，晝夜溫差大，早晚最低五六度，白天最高20度左右，時不時有大風吹起，粉塵多的地方自然就像下起了塵暴。我早晚披件外套，白天像在廈門一樣穿短袖，由于干燥、早晚溫差以及白天太陽暴曬，晚上回酒店要洗澡的時候，我才發覺到臉上、手掌和手臂上的皮膚已經脫皮甚至感覺有點皸裂。洗熱水澡的時候，脫皮的地方出現了好多紅斑，奇癢無比，我狠狠抓了好久。也可能是粉塵過敏，身子和腿部竟然也跟著癢起來。洗完澡終于洗去了不少疲倦，但看著鏡中憔悴的自己，干燥脫皮的皮膚，平日基本上不做皮膚保養的我，在那瞬間決定務必要出去買點保濕用品應急下。就在要出門的瞬間，我仔細瞧了酒店洗漱臺上擺放著的洗漱用品：有四個瓶子，除了常規所需的沐浴露和洗發水，還有一個護發素，一個潤膚露。像發現新大陸一樣的我，馬上打開潤膚露，狠狠地擠了好多涂在干燥的手上。本還想找個朋友問下潤膚露能否涂臉上（我擔心不能涂臉上，哈哈），猶豫了一下然后不管三七二十一，果斷也擠了不少涂在臉上。涂完潤膚露，那種干燥脫水奇癢感開始得到漸漸的緩解。接下來的幾天，洗完澡我都會涂下潤膚露，甚至白天把它帶到工地上，覺得太干的時候也涂一下。
疲憊不堪
洗刷完早已疲憊不堪，那時只想躺床上呼呼大睡。但是還未匯報工作的我，還是強忍著倦意，打開電腦寫起郵件。發完報告，躺在床上，我心想：一定要早點把活干完，早點離開這地方。。。。。。接著很快就睡著了。
行程第三天（4月24日，星期五）
3-1異常排查，大叔給力配合
4月24日上午五六點就醒了，昨晚太累入睡很快，睡眠質量還不錯，但很快又睡著直到七點半的鬧鐘。起床洗漱吃早餐，然后跟阿強又繼續驅車前往工地。我開車，讓阿強提前聯系好今天要排查區域的施工負責人。路上遇到一群交警對行車抽查，阿強看到后驚叫一聲告訴我有交警，我很淡定地開過沒有被攔截，然后告訴阿強：“不要大驚小怪，被檢查的概率沒那么高，而且哥哥已經做好被檢查的準備了（準備接受懲罰）?！?/p>
上午8點多的路況還不錯，加上我嫻熟的車技，用時二十幾分鐘就開到了項目地，我調侃阿強說：“有個開車助理，有沒有發現你的工作時間更充裕了?!”阿強聽后憨笑了一下。
上午來到3-1區域，對接的施工負責人是一位四五十歲左右的大叔，很積極主動地配合帶領我們確認異常。確認完異常還沒等我們開口說謝謝，他倒先開口跟我們說謝謝，讓我有點不知情何以堪。3-1異常較少，主要是2個損壞的推桿需要等供應商LND過來更換。我們約好等供應商過來更換的時候再聯系他。
第二頓午餐
中午十二點多，和前一天一樣驅車前往和家莊鎮里吃午飯，還是盛源酒店。阿強還是吃面，我看到昨日有人炒菜，中午點了到西紅柿炒蛋，沒有米飯就點了兩個夾饃當主食配著吃。夾饃不算好吃，但配著菜比昨日午餐下口多了。吃完飯，我跟阿強說：“我們快點走吧，我需要上廁所?！?/p>
阿強說：“對面不是有嗎？”
我：“不要，工地的草叢都比對面的強。”
于是我加速驅車跑回工地?？斓焦さ?，阿強說要帶我去個比較陰涼的地方順便午休會，然后指著一個大坡說：“這個坡你敢開上去嗎？”
好小子，開始挑戰老司機了，我說：“我敢開，能不能上去就看車子了。”
說罷，到了坡底一陣斷續油門猛轟，開上了陡坡，確實來到了一片比較有陰影陰涼的地方。
午休一會，我突然想起供應商LND的人員這個時候應該快到了吧（如果他們上午十點多西安下飛機，跟我們一樣租車開過來項目地的話）。于是我給采購曹發了語音：曹總曹總，LND的兩個人來了嗎？
采購曹打字回復：有，我把阿強的電話給他們了，他們到了會聯系你們的。
我很淡定也很堅決地打字回復：你把他們電話或者微信給我！
采購曹：我要下。
采購曹這要下不知道又要等多久了，阿強和我繼續排查工作。排查完3-1，準備排查3-6。
3-6異常排查，苦等施工負責人
我開車讓阿強帶我去3-6區域，問他：“你聯系好了那邊的施工人員了嗎？”
阿強:“他們一直都在工地現場的。”
我：“不是說3-6區域只有個電控問題，問題不多他們會一直在現場嗎？”
阿強：“我現在跟他說我們馬上要過去了?！?/p>
我：“怎么跟他說的? ”
阿強：“微信上說的?！?/p>
我：“回復你了嗎？”
阿強：“沒有?！?/p>
我：“沒有回復，你不會給他打電話嗎？”
阿強：“我沒有他電話?！?/p>
我：“打微信語音電話也可以啊。”
阿強：“我也沒有微信，是在群里而已。”
我：“群里給他發語音電話啊。”
阿強：“群里我不知道怎么發?！?/p>
天啊，90后的阿強竟然不懂群里選人發語音電話！我讓他把手機給我，幫他選好那個人撥通了語音電話。
阿強跟他通完語音后，跟我說：“他說馬上到?！?/p>
我快沒脾氣了，說道：“馬上到是何時到？”
阿強：“我也不知道，他就那樣說的?！?/p>
我：“你再給他打過去確認下？！”
阿強：“人家都說了馬上到，不用再問了?！?/p>
我放棄了說服阿強再次撥打電話確認，心里想希望那人真的可以很快到吧。于是便駕車在3-6區域繞了起來。3-6區域的灰塵更大，有些路上布滿厚厚的一層灰我也開過去了，灰塵在玻璃上刷刷落下像雨滴一樣沿著玻璃流下。繞完3-6區域后我把車停在工地一個空地上等著那個施工負責人的到來，感覺等了好久沒有消息，我讓阿強繼續聯系確認。
阿強：“我群里發消息他沒回，可能在開車。”
我：“打語音電話！”
憨厚的阿強在我的無奈的話語下，開始再次給他撥打語音電話。阿強說，語音電話也沒接。
我讓他繼續打。
阿強不好意思一直打，過了一陣子在我的要求下才又繼續打。打了好幾次終于接了。
我示意阿強手機拿給我我來跟他講，但阿強沒有給我，倒是打開了外音。對方口音不像當地人，說話口氣油腔滑調像極了老油條：“我馬上就到，你們再等我個15分鐘哈！”
阿強讓我開到3-6區域的入口路旁等他，我開到了入口處沒有停下來，而是順勢開到了3-2的一個陰涼處停下來休息。我跟阿強說：“3-6入口處灰塵太多了，聽剛剛這位大爺說話的口氣，估計沒有半個小時是到不了的?！?/p>
我問了阿強剛剛的通話時間，15分鐘到的時候我提醒阿強再給他打電話，阿強不肯。
最終過了快40分鐘，那個人終于聯系阿強了。我把車子開到入口處，會到了他們的車。SUV車下來個負責人，穿著休閑時尚，緊接著下車的另一個人穿著簡樸（施工工人）。我讓他們一起開車進去，穿著時尚的負責人不肯（估計是怕臟了他的車），說路不好走工地不大走走路就好了。見狀，我也停好車下來。那個工人主動帶我們往工地走去，走了一段回頭才發現，那個負責人還在他的車旁抽著煙，根本沒跟著我們走。
3-6區域的問題不多，電控BUG我們也只能反饋給電控工程師。就是走了大半個工地，幾乎把我剛開始開車繞過的灰塵路走了一圈，鞋子和庫管不禁被染上不少土灰。
排查完異常，好想回家
排查完3-6的異常，也就已經排查完所有項目地了。電控問題除了反饋給電子工程師，阿強和我都愛莫能助。當下亟需解決的就是等供應商LND的人過來把損壞的5根推桿換掉，然后就差不多可以結束行程回家了。
我跟阿強說：“要是LND的人按約定時間跟我們同時過來項目地并更換推桿，估計此刻已經同步完成，明天我們就可以回家了?！?/p>
供應商LND行程再次推延
接著我看了手機，跟阿強說：“中午采購曹說要把LND人員的聯系方式給我，到現在還沒給我！”
阿強：“他把聯系方式發給我了。估計你對他太兇，他都不敢聯系你了?！?/p>
私聊效果甚微，我在微信群@采購曹，確實是想給他壓力督促他重視配合處理問題，也同時讓群里的領導們了解下處理進度和障礙（其實更希望有領導能夠介入幫忙推進）。
我：“那你趕緊聯系下LND的人，問下他們到哪里了?！?/p>
阿強聯系完后說：“LND的人說他們航班延誤，要今晚12點才能到西安?！?/p>
現在疫情還沒結束，航班要是因為人少改期還有可能，延誤的可能性應該不大。我馬上查了昨天采購曹發的航班信息，航班動態顯示如下圖正常到達。
瞬間快要被氣爆的我，馬上把航班動態截圖發到微信群并@采購曹：LND的人跟阿強說他們飛機晚點要今晚12點才能到西安，但你發給我的航班動態顯示正常到達。請確認下怎么回事？
采購曹回復：好，我了解下對方情況。
然后再也沒有任何消息。
我跟阿強說：“LND的人不傻，這個時候要是跟你說到了，我們要求他們現在趕過來工地怎么辦？”
我當時也沒想過要讓他們下午趕過來工地，不過我希望他們明天能夠早點趕往工地。于是我讓阿強繼續聯系LND的人，就確認下明天早上幾點可以到工地。最后得到的回復是：他們會明天一大早七點從西安出發，九點左右可以到達工地。
我跟阿強說起氣話：“明天LND的人過來更換推桿的時候，我要讓他們自己動手更換，到時候我故意不幫他們，你不要怪我?！?/p>
想洗車卻忘了
傍晚開車回酒店的路上，車里車外早已都是粉塵，我擔心粉塵過敏，處女座的我問阿強：“你知道哪里可以洗車嗎？我們去把車洗了?！?/p>
阿強：“不用洗啦，洗車費不能報銷。”
我：“我自費還不行嗎？！”
阿強：“我也不知道哪里有洗車的，洗了還是要臟干嘛浪費錢。”
可能是太累了，當時路上本來想著回到縣城找洗車店的，后來自己都忘了。
行程第四天（4月25日，星期六）
產品反轉問題人工修復大排查
如工作日一樣，上午八點過我便驅車帶著阿強往工地趕。我跟阿強說：“今天我們要是能把5根推桿全部更換好，我們就買明天的機票回廈門。”
阿強：“不行啊，等推桿換好了，我領導讓我要去4號項目地做安裝指導呢！”
我：“4號項目地在哪里？昨天下午事情不多你怎么不安排呢？”
阿強：“距離3號地不遠。昨天我沒想那么多?！?/p>
我有點失落：“看來明天肯定沒辦法回去咯。你趕緊問下LND的人他們在路上了沒有?！?/p>
阿強：“我給他發微信沒回，可能在開車?！?/p>
我：“希望如此吧?！?/p>
到了項目地，我們到運維基地把一個裝滿更換推桿所需工具的大木箱搬進后備箱。搬完后阿強接到運維人員的電話：我們電站昨晚停電，現在整個片區很多套產品出現反轉，麻煩你們盡快處理（其實這個BUG只要人工斷電復位重啟即可修復，但就是需要人工在工地巡查手動修復）！我們沒來的時候他們得自己動手，我們來了自然就成為跑腿的了！我開車帶著阿強，逛遍了整個工地，尋找出現反轉的產品并人工修復。
供應商LND未按約定時間到工地
九點半左右，我讓阿強再聯系LND的人，未回復。
十點左右阿強說：“供應商回復了，說他們租車延誤了?！?/p>
我：“問下他們延誤多久，幾時能到工地？”
阿強：“問了，沒回復?！?/p>
我：“再拖下去，我們得在這里過五一啦！”
阿強：“那也沒辦法，問題沒解決我們不能回去?！?/p>
說罷，我把上午的反轉BUG反饋給電控人員，電控人員又開始指導阿強連接電腦確認。忙了大半天，直到十二點多，也還是沒分析出個什么東東！
我跟阿強說：“十二點多了，我們先去吃午飯吧。”
供應商LND終于到來
正當我們收拾東西的時候，供應商LND給阿強打電話了，說他們已經到了工地。“關鍵人物”總算來了，當時的心情是復雜的，內心有一股悶氣但又感覺有了盼頭。。。
我開車帶著阿強來到了十字路口碰面。他們租的車是SUV，比我們的小轎車氣派多了。打了下招呼，我讓他們跟著我的車，先去吃午飯。說罷，我便驅車前往和家莊鎮。出工地有兩條小路，一條水泥路比較遠，一條土路比較近粉塵多，我選擇了后者。阿強說：“你開這條路他們跟后面得吃粉塵了。”
我說：“我們都吃了這么多天了，他們初來乍到，送他們點見面禮！”
到了鎮里停好車。LND的SUV車里出來兩個人，一個年紀大概三十多的男人，一個看起來二十左右的男孩。年長的男人是質量人員，叫阿彪；年小的男孩，看起來稚氣未退，瘦巴巴的身軀，穿著打扮時尚：黑色休閑褲，長袖白色T恤，留著長頭發還用類似發簪（原諒我少見多怪）的東西盤了個古怪的發型（后來阿強告訴我，這男孩是供應商LND老板的兒子，還在念書，阿彪稱他公子哥）。我當時心里有點納悶：派這個人來能干活嗎？！還沒等我開口，阿強發話了：“你穿這樣能干活嗎？工地可是臟兮兮的哦?！?/p>
公子哥一年不服氣地說：“可以可以，我不怕臟。”
LND延遲了兩三天好不容易終于到來，吃過午飯一點左右，我決定快馬加鞭趕緊干活！開車回工地的路上，我讓阿強趕緊聯系工地的人，回工地馬上干活開始更換推桿?？赡苁且驗闆]有提前聯系，施工人員說要兩點才能開工。本來想放棄午休的我，讓大伙在組件底下休息了會。
原來阿強首先聯系的是3-1區域的施工，施工負責人憨厚的大叔如約定時間兩點準時到了工地，還帶來了兩位當地大叔（他的工人）開來一輛放有架子的農用車，看起來很專業接地氣。我們開車跟大叔來到了第一個推桿損壞的地方，大叔們很自覺快速地把農用車開到推桿水泥樁旁邊，拿出長直梯，人字梯。。。一切準備就緒，就等LND的人大顯身手了。
拆推桿
第一步先拆損壞的推桿。要拆推桿得先固定住主軸支架，阿強熟練地讓我一起把工具搬到了工地：他拿著葫蘆掛具，我拿著用于固定連接主軸的U型碳鋼件。我把U型碳鋼件單手托在肩上，估計有40斤左右。又要爬梯子又要把這個U型件套進主軸，在我看來真不是簡單的活，也難免出差之前技術部的工程師一直要求供應商要派個子比較高的人（其實更需要比較強壯的）。我當時就想，要是阿彪做不到的話，我就嘗試一下（本人雖然瘦小但平時有健身，自認為還有點力氣），坦白講我對阿強和公子哥不抱希望，雖然對自己也沒多大信心。
阿彪一手拿著U型件一手扶著梯子開始爬上梯，爬到中間他突然受不了叫道：“不行不行沒辦法！”大叔趕緊幫忙接過U型件。看公子哥也蠻積極地已經爬上了農用車的架子，我讓他在中間傳遞，阿彪爬到頂部主軸位置，接過U型件直接套入主軸。當阿彪一手扶著梯子一手托起U型件準備套入主軸的時候，在下面幫忙扶著梯子的我們是緊張的，要是他失利掉下來砸到的可是我們。看著阿彪好不容易套了兩三次終于把U型件套進主軸，我的小心臟總算平靜了下來。
供應商LND帶來更換的配件只是螺桿
緊接著，大家分工合作，幾個人協助阿彪安裝葫蘆掛具和拆推桿，公子哥去他們車上取新的推桿。當我看到公子哥拿出來他們帶來的配件，我愣了！他們帶來的不是完整的一套推桿，而是推桿里面損壞的那根螺桿！天啊，LND真夠會省錢的，在現場更換這個螺桿真心沒那么簡單！當時的我真的快崩潰了！
我很郁悶地問阿彪：“你們公司可真夠會省錢的?。【蚣毸?！”
阿彪：“沒事，我們可以維修的，更換螺桿就好?！?/p>
阿強也表示很頭大，他說：“更換螺桿得拆七拆八的，不好拆也不好裝啊！”
我：“你們公司就不能提供幾套完整的推桿來更換嗎？！”
這個時候阿強又說道：“聽運維的人說，他們好像有郵寄推桿給運維。”
我讓阿強趕緊確認。
阿強確認后說：“運維的人發給他一個快遞單號，說這個快遞已經送到合陽縣城，著急的話得自己去取。你要去開車去取還是我開車去??？”
合陽縣城自取推桿
需要開車去取，論效率肯定是我來?。“姲褑翁柡涂爝f店的手機號碼發給了我，我撥通手機電話告知來意，讓店家通過微信發位置給我。說走就走，我馬上驅車前往合陽縣城。跟著導航走，經過吃飯的和家莊鎮，接著右拐到了108國道然后左拐，之后向右拐進田間小道。過了一會到了一段蜿蜒曲折的山路，先下谷底再爬山而上，大部分路都有點窄，比單車道寬一點，會車的時候各自得往右邊路沿靠才好通過。當時一心只想早點取回推桿到工地更換，車速控制在40-60碼左右，拐彎視覺死角我就狂按喇叭，有的來車會給我回鳴喇叭，大家默契地靠右邊會車通過，有的來車走在中間聽到我的喇叭后趕緊靠右走。經過山路，又到了田間小道，水泥路破破爛爛，快到縣城的時候，竟然出現一段泥濘的土路，讓我有點懷疑是不是走錯了。走完泥濘土路，終于出現了水泥路，繼而出現大馬路，一會就到了快遞店。
剛剛接電話的是男人，進了店里卻發現店里只有一個小女生。給了她單號，她先讓我先簽字簽收，我很配合地簽了字。然后她走出門口對著單號開始找起來，快遞不少她找了半天沒找到，我趕緊也跟著找了起來，最后她找到了，是個大木箱！
我出發的時候，阿強還跟我說就一個木箱，可以讓快遞人員幫忙抬上后備箱的。一看這尺寸明顯放不進去，再看下標簽重量99KG！我馬上給阿強打了電話，問他之前推桿能否放進去后備箱，得到了肯定回答。于是我問快遞店的小女生：“可以幫我把木箱打開嗎？”
小女生：“我們沒有提供這個服務，我也開不來?！?/p>
我：“你店里有沒有什么工具借我，我自己開?！?/p>
小女生一開始給我拿了把刀子和尖嘴鉗，刀子和尖嘴鉗根本弄不開鋼扎帶。我請她找下有沒有鉗子和錘子。
花了一會功夫，小女生終于找來鉗子和錘子。用鉗子剪斷鋼扎帶，用錘子撬開木箱，打開一看，里面有6套推桿。趕緊拿了一根推桿放進后備箱，真的可以放進去！接著把所有的推桿都搬進了后備箱。除了用包材簡單防護，已顧不上那么多，但愿推桿能夠經得住一路的顛簸！
裝貨完畢，馬上啟動車子往工地趕。一邊開車，我一邊給阿強打電話。電話接通，我問：“LND的人把螺桿換好了嗎？
阿強：“沒辦法啊，他們換不了?。 ?/p>
果然跟我預料的一樣不好更換，我說：“沒事，等我搬救兵回來！”
說罷，我掛了電話，加速轟油門趕路?；貋斫涍^那段蜿蜒山路的時候，在一個比較窄的拐彎處偏偏碰上一輛拖車。看到彼此，我們幾乎同時剎住車，然后他盡量靠右拐彎我也盡量靠右避讓。最后他的車尾眼看就要刮到我的車頭，我狂鳴喇叭，他竟然沒有停下來的意思，那瞬間我趕緊掛倒擋踩了下油門，接著馬上緊急踩了下剎車（不然車尾會撞到它），又迅速右拐往路沿擠上去，接著看著拖車通過，內心一陣寒顫。過后趕緊繼續驅車趕往工地，返回路上一直在想：其實剛剛即使被拖車刮到那速度應該也不會有生命危險，但如果刮到了肯定要花時間處理事故，租來的車保險要怎么走，荒郊野嶺的報警交警多久能來，交警來了肯定要查我的駕駛證。。。。。。繼續開著車越來越淡定，仿佛剛剛什么事情都沒發生過（此事我連阿強都沒跟他提起過）。
更換第一根推桿
返回到工地，已經是下午四點半左右了。我下車后順便扛了一根推桿往維修現場趕去：果然如阿強所說LND的人只是把損壞的推桿拆下來但是換不了螺桿。
看我拿來推桿，早已等不及的他們趕緊接過去準備安裝。我一看葫蘆掛具勾在安裝推桿底部的U型片上，U型片已經被扭歪了。我問阿強：“U型片都被扭成這個樣子，推桿還裝得上去嗎？”
阿強：“可以的，我們以前就是這樣安裝的?！?/p>
說罷，大家開始協作安裝推桿，主導安裝的阿彪嘗試了好幾次也無法安裝進去。
我說：“上面是水平的，下面都被扭了，怎么安裝進去嘛？”
阿彪嘗試用鐵錘敲動U型片但根本無濟于事，想嘗試松掉葫蘆掛具，我說不能松。他輕微送了下葫蘆，可以感覺到整排組件晃動了一下。
我說：“上噸重的組件勾在U型片上，肯定動彈不得。安裝推桿的時候U型片不能扭，我們是不是想想葫蘆掛鉤能否固定在其他位置？”
阿強說：“沒有其他位置??！”
我：“是不是可以勾在農用車上？不過農用車太輕估計承受不住會被抬起?！?/p>
阿彪：“試一下唄！
說罷阿彪開始嘗試掛在農用車后面車架上，然后開始拉緊葫蘆，剛開始拉緊一會，只聽見咯嗒一聲，他也趕緊停下來。
我：“放棄吧，不然等下把車子給拉散架了！想想還有沒有其他辦法。”
大家愁眉苦臉手足無措了一陣子，突然我想到了相鄰的水泥樁，便問施工隊的大叔們：“你們有沒有粗的繩索，我們把它套在水泥樁上，然后給葫蘆勾住受力。”
好像是LND的人還是阿強回了我一句：上哪里去找粗繩索嘛。。。
這時，只見農用車車主大叔慢慢地走到車頭，把套在車頭的的一條鋼索慢慢地取了下來。我像發現新大陸一樣趕緊過去幫忙，把鋼索套進水泥樁底部，然后拉直鋼索靠近葫蘆。拉直鋼索，拉松拉長葫蘆掛具掛鉤，距離看起來貌似不夠長。阿強看著說道：“鋼索不夠長啊！”
兩點之間直線最短！我讓大叔把鋼索套在水泥樁底部位置往上移，讓公子哥把人字梯放中間并站上去拉直繩索，讓阿彪站在直梯上拉直葫蘆掛鉤，公子哥嘗試了兩三下沒能成功，我讓他再往上爬一格，終于和阿彪配合把葫蘆掛鉤勾住了鋼索！在那一刻，我終于看到了希望，激動得給他們鼓了掌，并說道：“這鋼索長度剛剛好啊，完美！”
把葫蘆掛鉤通過鋼索掛在另一根水泥樁上，也就解放了U型片。大家協助阿彪把新的推桿裝上去，期間公子哥鎖螺栓鎖得力不從心，說：“累死我了，鎖不動了！”看他那瘦弱無助的樣子，我準備上前替他，但還沒等我走到跟前，施工負責人大叔已經主動接過公子哥手里的扳手，幫忙鎖螺栓。一切還蠻順利，裝回二級減速機的時候費了點時間，但總算是上道了。
更換第二根推桿
第一根推桿更換完成并調試成功運行之后，已經是下午六點左右。當地要八點左右才會天黑，我說道：“3-1區域還有一處推桿需要更換，要不我們加加油天黑之前把它一起換了?”
LND的人也想早點干完活早點返回浙江，大叔們也點頭說可以，大伙一致同意繼續更換。于是大家迅速收拾好工具，驅車前往下一個更換地。同樣地用鋼索套隔壁水泥樁的方法，更換第二根推桿很順利，花了一個小時左右就更換調試運行完成?？彀它c的天色已開始漸黑，大家收拾收拾準備下班。
借鋼索
我問阿強：“明天到3-2區域換推桿，那邊的施工人員也有這些工具嗎？尤其是我們需要鋼索或者繩索?！?/p>
阿強：“應該都會有吧?！?/p>
我：“我需要確定。如果不能確認，我們能不能跟大叔借下鋼索，干完活再還給他。”
接著阿彪也發話了：“沒有鋼索沒辦法干活啊?！?/p>
說罷，公子哥主動問農用車車主大叔：“這個鋼索可以借我們明天用嗎?用完再還給你。”
農用車車主憨厚地點頭同意，但表情似乎透露出一絲不樂意，畢竟我們是外來客難免有點戒備心。當我們快收拾好東西的時候，我突然問公子哥：“你借的鋼索呢？”
我們突然發現農用車車主大叔不見了，接著我發現他在不遠的地方拿著鋼索正往回走。我加速追上他，說道：“叔叔，您這鋼索不是說要借我們用嗎？您借給我，我保證用完一定還給您！”
大叔憨厚一笑把鋼索給了我，我忙說道：“謝謝您！”然后拿著鋼索走到車旁放進了后備箱。
公子哥晚飯時刻說漏嘴：他們昨晚在西安吃燒烤
收拾完，我們開始驅車回澄城縣城。回到縣城，找了家飯店和LND的人一起吃晚飯。開飯前大家互相寒暄了下，聊到當地飲食的時候，公子哥激動地說：“我們昨晚在西安吃燒烤……”
勞累奔波了一整天，本來早已忘記LND延誤兩三天才來工地的我，頓時又有了情緒，我內心明白：跟我們說昨天飛機延誤晚上12點才能到西安，然后還能去吃燒烤？！估計就如我跟阿強說的一樣，他們肯定是在西安小浪了半天！
我雖然有情緒，但也不想跟他們一般見識，當下之急只盼他們盡快配合把損壞的推桿更換好，然后各回各家。飯局中突然不太想跟他們寒暄，拿起手機耳機聽起廈門老家演講俱樂部的zoom線上例會……
與阿強討論返程時間鬧別扭
飯后回酒店路上，我跟阿強說：“按照今天下午的更換速度，明天更換3根推桿估計半天就夠了，剩下時間去4號項目地做安裝指導，然后我們就可以買后天的機票回家。”
阿強：“不一定啊，問題沒解決我不敢回去。今天領導（他經理）跟我說了，不要人回來了問題也帶回來！”
我：“你領導知道具體什么問題嗎？他有指導你怎么做嗎？”
阿強：“沒有?！?/p>
我：“那你要跟他匯報下問題，我們能處理的處理完，我們處理不了的待著也無濟于事。你要跟他說你的想法，你想要怎么做。而不是領導甩一句官腔，你就人心惶惶。”
阿強：“領導這樣說，我壓力很大啊?！?/p>
我：“要不你呆這里等所有電控問題處理完了再回去？我看你是想在這里過五一吧！”
阿強：“我可不想。”
我：“你要是不想走，等推桿更換好了，我先回去可以嗎？車子我開回西安?！?/p>
阿強：“別啊，你走了我一個人寡不敵眾。車子是我租的，你要回去你自己想辦法?！?/p>
我：“那我可以打的回西安嗎？”
阿強：“不可以啊，公司規定不能打跨城滴滴。”
我：“那是不是哪里可以坐大巴回西安？”
阿強：“我也不知道。你自己想辦法，車子給我留下?！?/p>
沉默了一會，我也沒再多說什么，其實我也沒想先走留下他一個人，只是真的有點受不了他！一起出差也算緣分，跟他真的是被綁在同一條船上了，共進退吧！
為了隔天大家一起出發干活，那晚LND的人跟我們回同一家酒店入住。
行程第五天（4月26日，星期日）
土方車翻車堵車大繞行
4月26日上午，我如常起床吃早餐，緊接著阿強也來到餐廳，等我吃完準備出發的時候LND的人才準備去餐廳吃早餐。我跟阿強說：“你發個位置給阿彪，我們先出發去做準備工作吧。”八點過我如往常開車帶著阿強趕往工地。開到山路地段，下完山底往回爬到大概一半的時候，突然眼前十幾輛土方車靠右停著一動不動。我自言自語道：“不會堵車了吧？”
我方向盤左打占用對向車道往前繼續開，開到前面才發現，有輛土方車翻倒在路上，吊車正準備施救。
無法前行時刻，我拿起手機拍了張照片。這個時候阿強打開車門，我問道：“你要干嘛?！”
阿強說：“我下車去拍個照片，你在這邊拍不清楚?！?/p>
我：“別下去啦，臟兮兮的還不安全?！?/p>
阿強說沒事然后還是準備要下去。
我有點受不了：“你下去等會我就要掉頭走人了！”
阿強終于關了車門放棄下車。
過了一會前面的車主下來打招呼：“按以往經驗沒有堵個兩小時是沒辦法通車的，我們打算掉頭改道，你們可以讓下嗎? ”
我忙問道：“我們要去后窯，您知道怎么改道走嗎？”
對方：“可以，你跟著我們走?！?/p>
導航導不出新路線
說罷，我開到右邊土方車之間的縫隙，讓前車倒車退出，我也跟著掉頭緊隨其后。這個時候阿彪也跟阿強聯系上說了堵車的情況，我讓他們就地掉頭等我們。退出堵車區域，之前車主又下車跟我打招呼說他們跟我們不同路，讓我開回縣城往左沿著省道走。我看了高德地圖，不是很明白，只是感覺要繞好大一圈。不管了，先開回縣城再導航。一會就和阿彪的車碰面了，我讓他跟著我的車走。開回縣城之后，我打開導航，導航路線依然是原路，估計是土方車不在路況統計范圍，導航的原路也不會顯示擁堵狀態。
我問阿強：“無法導航怎么辦？你之前來過知道其他路嗎？”
阿強：“我也不知道啊，我導航也是原路！這樣被耽擱，我們今天肯定干不完活，明天沒辦法回去啦?！?/p>
我根據前車車主的引導仔細地看了下地圖：“按他說的方向，先往左走省道然后上高速往回走，太遠太遠了，而且導航都導不出路線。”
阿強沉默，努力地刷著手機。
導航增加“經過地點”導出新路線
思來想去，我突然靈機一動，在原來的導航路線上增加經過地點，把昨天下午經過的合陽縣城設置為經過地點，于是導航便出現了一個新的路線：去工地的原路走一段之后繞進田間小路，蜿蜒曲折也不知道是什么路到達合陽縣城，然后合陽縣城再往回走到和家莊鎮，再到后窯工地。導航時間一個半小時左右。
于是，我重新開動車子，示意后面的阿彪跟著我的車子走。走了一會原路，導航讓我左拐進了田間小道，只有一個車道的水泥路，繼而進了村莊又出了村莊，下山進了谷底，繼而又爬坡上山路。有一段上坡山路有點陡有點長還有視覺死角，開的時候真擔心對向有來車，單車道的山路會車肯定無法通過，要是會車有一方得倒車好遠才能有比較空曠的地方。當時我是真心的想早點趕回工地干完活，開起車來蠻著急蠻快的，有幾次阿彪的車消失在后視鏡里或者出現分岔路口，我趕緊減速或停車等他。
村莊鉤機挖路，再次改道
過了許久終于開出山溝溝，接著又進入一個村莊，跟著導航走，前面出現了鉤機挖路的場面，前路不通?。?/p>
我放大地圖，找出可以繞過此地其他路線，然后示意后面的阿彪掉頭，繼續跟著我走。
過了一會，阿強說他需要解手，開車開了好久的我才發覺自己也正憋著呢。于是我靠邊打雙閃停車，跟阿強下車分別對著路邊的一棵樹灌溉，那場景。。。
342國道再次重新導航更新路線，讓阿強聯系施工準備工作
繞過修路地段，過了一會導航到了342國道。我想到了此路應該可以舍棄經過地點合陽縣城了，于是重新導航到后窯，新的導航路線馬上出現，顯示導航時間三十幾分鐘。
繼續上路，我跟阿強說：“你趕緊聯系3-2區域的施工人員，跟他們說早上我們堵車遲到了，半個小時后可以到達，讓他們提前準備好工具等我們更換推桿?！?/p>
阿強：“他們一直在現場的，一會到了叫下就可以過來的?！?/p>
我：“我們已經耽擱太多時間了，不能再耽擱了，你要確保他們能夠跟我們配合上?！?/p>
阿強：“我已經微信確認了，他們就在工地。”
真心感覺無法說服阿強，希望施工人員真如他所說已經在工地待命吧。我繼續開車，突然總監發來微信語音電話，寒暄一陣后說下午跟公司其他部門人員四點開微信電話會議討論異常處理情況。
更換第三根推桿
大概十點半左右，我們終于抵達工地，我讓阿強聯系施工人員，然后熟練地直接把車子開到了之前已經發現的損壞推桿的位置。一路上沒發現施工人員的身影，我跟阿強說：“你不是說他們在現場嗎？”
阿強趕緊聯系施工負責人小楊，然后跟我說，他說馬上來。我讓LND的人趕緊著手準備可以先做的事情。大概過了半個小時，小楊帶著他的一個工人拿著一個人字梯不著不急地走了過來。我不禁感嘆：“拿一個人字梯怎么干活??！”
跟小楊溝通了一下，他答應再去找長梯。我讓LND的站上人字梯先松螺栓。又過了十來分鐘小楊拿來一個伸縮直梯，把它完全伸長還是夠不著主軸位置，只能勉強搭在立柱上，伸縮的直梯強度不好，站上去會變形晃動。雖然梯子不太好，但我們也盡力盡快地干起了活。
直梯架好后幾乎是豎直的，阿彪拿著U型件爬著直梯上去套主軸的時候，我在下面緊緊地幫忙扶著梯子，眼睛死死地盯著阿彪手中的U型件，心想萬一沒抓住掉下來，我得迅速躲避??！
3-2施工人員玩消失
當阿彪把U型件套好之后，我突然回過神來，怎么現場只剩我們四個人：阿彪，公子哥，阿強和我。我忙問阿強：“施工的人呢？拿來兩個爛梯子人就不見了？”
阿強：“人家不來我也沒辦法??！”
我：“給小楊打電話，讓他派人來幫忙啊！”
阿強：“我不敢打，要打你打。”
我：“你幫我打通，我來跟他說?！?/p>
電話打通后，內心雖然不爽的我還是表現出了淡定：“小楊，你們施工人員怎么都不見了呢？”
小楊：“那個工人也不在嗎？”
我：“對啊，一個人都沒有。你們施工人員跟我們的立場是差不多的，處理好問題驗收通過你們的工作才能算完成。我們千里迢迢跑過來處理問題，但是人力物力有限所以需要你們的配合支持?！?/p>
小楊大概有點不好意思：“好好好，我馬上安排?！?/p>
過了一會，小楊開車過來了，他下車往維修現場走來的時候，我走到半路跟他碰面，并對他說：“我們明天要返回廈門，今天一定要把三個損壞的推桿更換好，拜托你們出點人手一起幫忙！”
小楊：“好好好，我們也希望早點把問題處理完。”
邊走往維修現場小楊邊打電話給他的工人，接著他說：“現在已經中午12點了，工人去吃飯了，下午兩點上班?！闭f罷他親自在維修現場幫忙干起了活。
與阿強協商分工干活
干活縫隙，我把阿強叫到一邊：“按這速度，我們更換完3根推桿肯定得到傍晚了，我還是想要明天回廈門。至于你需要到4號工地做安裝指導，我是這么想的：下午我讓小楊務必安排兩個施工人員協助LND，然后我開車帶你去4號工地做安裝指導，速去速回?！?/p>
阿強：“不行啊，我們一定要有人在現場盯著他們才行啊?！?/p>
我：“我們在現場除了協助干活還能做什么？該怎么更換安裝LND現在也已經有經驗了，我們只要回來的時候確認更換效果就可以了。”
阿強很猶豫，好像開頭說了句“你不要著急回去啊”，但還沒等他繼續說，我提高嗓門打斷他的話：“你這人怎么這么固執呢？你想在這里過五一，我可不奉陪哦！”
話音剛落，我才發覺自己有點要發飆的口氣，也大概因此給了阿強壓力，他說：“那好吧。”
于是，我當著LND和小楊的面，告訴他們我們下午的安排，需要與他們兵分兩路干活。小楊也當場同意下午愿意派兩個施工人員配合，我讓小楊把手機號碼留給了阿彪。
第一根推桿換完，已經下午一點十幾分，我們驅車到和家莊鎮吃午飯。吃飯的時候，我跟大伙說：“下午大家別午休了，辛苦一下早點開工把活干完。早點干完我們就可以早點各回各家?！?/p>
早已疲憊不堪的公子哥應道：“我們著急干活也沒用，剛剛小楊不是說了，他們的工人要兩點才開工！”
我笑道：“等我們吃完飯趕回工地，也就該兩點過啦?！?/p>
阿彪看了看手表也牽強地笑了一下。
吃過午飯，我再次跟阿彪打招呼：“你們倆回工地自己打電話找小楊要人協助，我們去4 號項目地做指導安裝，忙完就趕回來與你們匯合?！?/p>
兵分兩路：LND繼續更換推桿，我們到4號地安裝指導
說罷，我們便啟動車子往工地趕，經過3號項目地路口我鳴了下喇叭跟阿彪告別。接著讓阿強給我人工導航去4號項目地。按阿強指引，這分明是朝我們住的縣城酒店往回趕。我問阿強：“你不是說4號項目地在3 號地附近嗎？”
阿強：“我說的是在路上?！?/p>
等到了4號項目地，我指著不遠處估計兩三公里遠縣城的高樓，跟阿強說：“我們的酒店差不多就在那里吧？”
阿強說：“對?！?/p>
我真的是被氣到沒脾氣，當時真的想給他兩巴掌！但很快調整好情緒冷靜說道：“離我們酒店這么近，你不會一大早或者某個傍晚早點下班順路過來處理嗎？”
阿強：“我沒想那么多。”
我：“你是不是喜歡讓我開車帶你兜風啊，這一來一回一個多小時的時間吶！”
多說無益，我讓阿強趕緊聯系施工人員辦事。就在阿強和施工人員確認安裝事宜的時候，三點左右總監打來了語音電話（后來查看群信息才發現，總監后來在群里發的會議時間改為3點，不是早上跟我通話的4點）。會議開到一半的時候，阿強示意安裝指導工作已經完成。我把阿強拉進語音會議里放外音，讓阿強在會議里解答領導們的問題。我便退出會議，打開導航驅車往3號工地趕。
會議結束后，我問阿強：“你剛剛做安裝指導花了多少時間？”
阿強：“差不多半個小時?！?/p>
我：“半個小時就可以解決的問題，你本來還想繼續待一天？！”
阿強不知道說了什么敷衍的話，沒有正面回答我的問題。
趕回到工地，因為方才會議中領導要求確認一些事項，我開車帶阿強確認了一些問題，最后把他扔在一個處理比較費時間的地方，然后我便獨自驅車去跟LND的人匯合。找到LND的人，他們已經順利更換完一根推桿，正在更換最后一根推桿。現場只有阿彪、公子哥和一個施工工人，我趕緊加入協助干活。
運維人員的為難
后面忙完活的阿強讓我去把他接了過來。接過來之后阿強突然說：“我們明天要走的話得跟運維的人打招呼，不然不能走！”
我：“那你趕緊跟他們說吧?！?/p>
阿強便給對方打了電話，一聽要走對方便耍起官腔：“你們這樣不行啊，你們處理的問題我們都還沒確認，怎么可以走呢。。。。。?！?/p>
阿強遮住話筒跟我說：“他們想要我們再多留兩天觀察確認?！?/p>
我：“你跟他說我們明天的機票已經買了。”
過了一會阿強又說：“他說我們明天下午的機票，讓我們明天一大早過來跟他們確認完問題再走?！?/p>
我提高嗓音：“明天早上過來工地干活我們還有時間趕往西安嗎?!要確認問題你讓他們現在就來，晚上要確認到多晚我們都奉陪！”
我真的有點擔心阿強會答應，便示意阿強把手機拿給我讓我來跟對方談。
阿強感覺到我可能會跟對方吵架，沒把手機給我，遠離我獨自和對方聊，過了會掛了電話說：“他們答應讓我們走了。”
我：“第一天見那個運維人員，聽他一副官腔我就不太舒服。這幾天我們忙死累活的，他們都沒主動來關注一下問題，好不容易處理完問題還想刁難我們？！估計他也就看你老實故意為難你的！不過你也真是的，我一直跟你說要提前確認，你總是到了時間節點才想起要做什么！”
換完最后一根推桿
換完最后一根推桿，已經下午六點多。本來還想把損壞的推桿帶回去維修的阿彪打算放棄，他說運費比他們做新推桿的成本還高，說罷便把原本放車里的損壞的推桿拿出來扔在工地。我從中撿起一根推桿，雙手舉過腦袋，然后狠狠地把它往地上坑里扎了進去！此處省去N多字。。。。。。
18-4最后一排推桿維修，返回酒店前小插曲
正當我們收拾工具準備撤離的時候，阿強接到電話，說18-4最后一排推桿又不動了。趁LND的人也還沒走，拉上他們又驅車前往現場，發現是該推桿行程與其他排推桿行程不同步導致卡死?；撕荛L時間好不容易才拆掉二級減速機，手動調整推桿行程與其他排同步，再安裝回二級減速機。忙完已經接近八點，阿彪說沒其他事情他們要先走了，當晚就要趕回西安。
LND的人走后，我開車帶著阿強，找到3-1區域的施工負責人，把鋼索拿給他，告訴他轉給農用車司機并轉達謝意。憨厚的大叔微笑點頭答應，并說道：“你們辛苦了，慢走哈！”
與大叔告別后，阿強突然糾結起后備箱里面的更換推桿工具是要寄回廈門還是要留在運維基地，說罷還停車讓他打電話跟廈門的相關同事確認，最后才決定寄回廈門。就當我開始驅車返回縣城的時候，阿強突然驚叫：“我們后備箱還有根好的推桿沒有用，把它送給運維的人吧？！
我一邊掉頭一邊不耐煩道：“不早點說?！?/p>
送阿強到運維基地已經八點多天已黑，阿強說：“要不你跟我一起進去吧？我怕碰到他們站長等會又拉著我扯東扯西不讓我走。”
我：“不論他說什么你都不要鳥他，就說同事在外面等你，然后就出來！”
阿強出來后跟我說：“沒碰到他們的人，估計都在吃飯?！?/p>
等阿強上了車，我便趕緊驅車返回縣城。路上，我跟阿強說：“這個點快遞店肯定關了，那些工具明天早上再寄吧？！”
阿強：“應該不會，我們之前有次晚上八點還寄過呢。等下我們開車直接過去快遞店?！?/p>
我：“現在疫情期間呢，誰這個點開著門等你這個稀客哦！你要不先打個電話問下？”
阿強打完電話后確認快遞店已經關了，便說只能明日早上再寄了。
路上阿強又閑聊道：“LND的人也真夠拼的，這么晚了還趕回西安?！?/p>
我：“不跟你說趕回“西安”，怎么擺脫我們呢？！”
阿強聽后憨笑，不知道有沒有聽懂我的意思。
回到縣城后隨便吃了點飯，然后就回酒店休息。
那天開車行程估計接近兩百公里，踩油門踩到膝蓋有點酸。
行程第六天（4月27日，星期一）
渭南——西安——廈門
終于等到回家的日子，跟往常一樣起床吃完早餐，八點過和阿強去退了房，接著我開車跟阿強到順豐快遞店把工具寄回公司。辦理快遞手續花了點時間，再去加油站加滿油，大概九點半開始開車趕往西安咸陽機場。
一路路況還不錯，開到西安環城高速的時候，有次我以120碼的速度在最左車道超越中間車道的一輛拖車（估計時速有100-110碼），當我的車子到達拖車中間位置時，突然發現拖車車頭已經越線往我的車道擠過來，當時我的腦海里只有兩個做法：要么加速超過去（很難），要么減速避讓。幾乎沒有反應時間，我狠狠踩了剎車，同時狂按喇叭。車速驟降到六七十碼，后排后備箱行李與車身發出了猛烈的撞擊聲，阿強和我都不禁向前微傾（幸虧都系著安全帶）。估計是聽到了我狂按的喇叭聲，只見拖車急忙右拐變道往左邊第三車道駛去。旁邊的阿強跟我一樣受到了一定程度的驚嚇，一時半會沒說話。
過了會緩過神來，我問阿強：“剛剛有沒有被嚇到？”
阿強：“嚇慘了！”
我：“要是拖車沒有變向，我們估計也要被他的車尾給刮到。。。那拖車司機估計犯困走神了！”
中午十一點半左右我們順利到達神州租車場還了車，租車行把我們送到機場，下午兩點左右的飛機起飛，五點左右到達廈門高崎機場，六點多回到了家。
回到家，我媽看著我說：“你變黑了！好像也變瘦了。。?！?/p>
放下行李，先洗澡，洗澡的時候身上皮膚還有點發紅發癢。
那晚洗完澡，喝著媽媽煮的地瓜粥，感覺特別幸福。
囧途后續
回廈門后，4月28日調休一天在家休息。4月29日到公司想申請4月25日星期六加班用以4月28日調休，結果被告知過期不能申請加班，但是調休那天必須請事假，因此也被扣了工資。起早貪黑在工地忙活那么多天，不給補貼不能申請額外加班時間也就算了，到頭來還得扣工資，囧啊。。。。。。
待續。。。。。。
