24/30：#筆墨里的時光，自娛自樂堅持寫作三十天#第24天
? ? ? 在新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》中有一條規定：駕駛機動車行經人行橫道，不按規定減速、停車、避讓行人的將被扣3分及罰款200元。新交規執行后，在漳州，我大部份時候看到的是：行人躲避，讓道給車輛先行。沒有一輛機動車在到達斑馬線之前主動停車讓行，也沒有車輛主動減速。我國很多法規都是有的，可執法力度總是跟不上，或者緊一陣松一陣，想起一出是一出。不過就“禮讓斑馬線”這一條交規而言，從來執法都不嚴格，只是出事后作為解決問題的參照。前不久，新聞媒體上公布了一份部份不禮讓車輛的懲罰清單，多少應該有些警醒作用，所以這次一旦認真起來司機們不適應了，有怨言了，不爽了。
? ? ? ? 但是今天我的所見卻顛覆了我的觀點，早上去上班時，我看到綠燈亮了，就從人行道的這頭，準備穿過馬路到另一邊去，正當我小心翼翼的走著時，右手邊來了一輛大的旅游車，司機看到我后，慢慢的在斑馬線外將車停下來，然后司機抬手示意我先行，當時，我覺得心情大好，終于遇上有素質的司機了。晚上和同事去吃飯，吃飽后要過斑馬線時，一輛的士悄悄的主動停車讓行，我們忍不住夸獎那位司機，確實是素質比較高的。去年，我去臺灣高雄旅游時，就親眼目睹高雄市良好的交通秩序，他們實行人車嚴格分道，機動車道就是機動車道，看不到一輛非機動車，摩托車道就是摩托車道，一點都不含糊。
? ? ? 當精神文明建設還沒有達到一定程度時，是需要利用行政懲罰的手段達到約束的效果，我想，只要人人都遵紀守法，不論是在開車還是在過斑馬線，都要主動文明禮讓，我們這個城市的交通秩序才會越來越好，我們大家出行才會越來越安全。當然，正如一位市民所言：駕駛員和行人交通安全意識的提升不是一蹴而就的東西。要改變廣大駕駛人員不讓斑馬線的陋習，可謂任重而道遠。有交警便坦言，這個需要慢慢來改變。
