汽車美容店對于汽車外觀美容一般有三種服務：打蠟、封釉和鍍膜，以及后來興起的鍍晶。 有人肯定覺得汽車美容是一分價錢一分貨，“價位越高，效果越好”。但是事實真的是這樣么？
先看看網(wǎng)上對于汽車封釉效果的介紹：抵抗加速老化、酸雨腐蝕、工業(yè)腐蝕、紫外線、風沙摩擦、道路腐蝕、冰凍傷害……看完后不禁感嘆：
也有很多無良商家宣稱：新車最好先做一次封釉或鍍膜?？吹竭@種話，簡直就是“嬸兒可忍，叔不可忍”。
此“釉”非彼“釉”
其實，封釉是我們臺灣同胞們造出來的詞匯。英文中的封釉（GLAZE）就得是陶瓷釉，是覆蓋在陶瓷、搪瓷表面的玻璃質(zhì)薄層，與大家平常所說的汽車封釉的“釉”根本就是兩回事。所以，汽車封釉的效果也根本達不到陶瓷釉的光澤度和硬度。
封釉劑到底是什么？
先來看汽車封釉劑的成分：水、石油加氫輕餾分、烷胺聚硅氧烷、陶瓷、棕櫚蠟、丙烯酸聚合物、硅樹脂、礦地蠟、對羥基苯、羥基封端二甲基（硅氧烷和聚硅氧烷）。
再看車蠟的成分：蠟、硅油、硅樹脂、石油溶劑。
封釉劑和車蠟的主要成分都是有機硅類化合物，只不過封釉劑增加了一些其他化學物質(zhì)，來增加封釉劑施工后的硬度和光澤度。一句話，封釉劑和車蠟有區(qū)別，但區(qū)別沒那么大。
封釉和鍍膜是不是一回事？
汽車釉在國外也被叫做汽車光亮劑。汽車封釉后確實能夠起到防酸抗腐、耐磨耐熱耐水洗、提高光澤度等作用。而汽車鍍膜與汽車封釉原料和作用原理上基本相同，它們都是結(jié)晶的過程，都需要經(jīng)過研磨、拋光才能達到最佳效果。區(qū)別是，汽車封釉劑是一種乳狀物，而汽車鍍膜劑一般是水劑物質(zhì)。
所以，封釉和鍍膜原理相似，效果也基本相同。
有沒有必要做封釉、鍍膜？
首先，汽車封釉鍍膜對于車漆的保護效果的確是存在的。對車漆面來說，它是安全物質(zhì)，不像車蠟本身容易氧化。封釉、鍍膜后形成的保護層會在日常洗車、擦拭和雨水沖刷中慢慢消耗，不會自氧化消失。
但是再好的封釉、鍍膜保護也會有一個期限，這個期限根本達不到多數(shù)商家宣稱的一年左右，甚至連半年都達不到，根據(jù)使用條件和環(huán)境的差異，一次封釉、鍍膜一般能讓漆面得到3～4個月的保護。相比之下，更便宜的汽車打蠟能夠維持的效果，在洗幾次車后也就消失了。
因此，綜合打蠟、封釉、鍍膜、鍍晶等服務的價格，總體來說是越貴的服務，性價比越低，而且車子的車漆本來就具有一定的防護作用，對于輕微的腐蝕和細小的劃痕都能抗過去，這些附加的服務基本就顯得很多余了。
當然，如果你對你的車視如珍寶，而且您的養(yǎng)車費用十分充裕，完全可以忽略小編的這些分析，甚至可以打蠟、封釉、鍍膜、鍍晶全都來，給自己的愛車也做個“大寶劍”。
看完這些介紹，你對汽車外觀美容也算心中有數(shù)了。所以…
如果以后有人給你推銷：做個封釉吧，兄弟，能保護一年車漆呢！你可以這樣…
如果有人給你推銷：這個封釉比其他的都好，價格也就兩三百！你也可以這樣…
