銳眼視點：
- OSVehicle 開發出一款名為 EDIT 的模塊化自動駕駛汽車;
- CornerJob 融資1900萬美元以發展其藍領招聘平臺;
- 福特任命 Jim Hackett 為 CEO，推進車聯網計劃。
[業界新聞] OSVehicle 開發出一款名為 EDIT 的模塊化自動駕駛汽車
OSVehicle 是一家 B2B 自動駕駛車輛初創公司，由 Y Combinator 提供支持，這家公司為汽車車隊所有者創建了所謂的“白標解決方案”。這輛被稱為“EDIT”的自動駕駛汽車是全球第一輛“即用型自動駕駛電動汽車”，它是模塊化的，可以接受不同的設計和“白標”，因為它可以適應任何汽車品牌。經過一年的發展，該解決方案的理念是汽車公司可以自定義 EDIT 的規格。這意味著你可以修改車輛上的任何可以改變的特性，包括自動駕駛硬件、聯網汽車、代碼、車輛可行駛里程、外觀。這種安排的優勢在于它被市場接受的速度更快（實際上只需一半的時間），且投資較少（約為成本的六分之一）。OSVehicle 在其官網上表示，模塊化技術使電機、電池組等關鍵部件更容易更換，因此 Edit 汽車可以使用的時間超出傳統汽車的十倍。這種白標的、自主駕駛的“車輛即服務”意味著公司可以快速創建針對每個服務和國家量身定制的車型。換句話說，它在食品配送、單車和汽車共享快速發展的大背景下有很大的發展前景，這意味著車輛將根據具體應用而定制，而不是根據汽車品牌。
原文鏈接：OSVehicle comes out of stealth with a modular self-driving car called EDIT
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[業界新聞] CornerJob 融資1900萬美元以發展其藍領招聘平臺
巴塞羅那的藍領招聘應用程序 CornerJob 剛剛結束1900萬美元的 C 輪融資。2016年7月該公司獲得了2500萬美元的 B 輪融資——其中500萬美元是媒體股權協議投資。另外它在二月份結束了1000萬美元的 A 輪融資。迄今為止該公司資金總額為5400萬美元。首席執行官 David Rodriguez 表示，新的融資將用于產品開發，提升其在“戰略市場”的地位，并向新的市場擴張。CornerJob 專注于低技能、高人員流動的招聘，旨在通過輕巧的移動 app 簡化招聘和求職過程，讓雇主通過其基于位置的 app 平臺進行招聘，以及與潛在應聘者交流。它還為雇主建立 SaaS 工具，旨在加快招聘進程，最終成功招到新員工——這是它的營利方式。在求職者方面，與其他相同領域的移動創業公司一樣，CornerJob 提供了快速簡單的基于位置的求職搜索，可以按部門過濾。Rodriguez 指出：“在產品方面，我們集中精力為公司提供更多的生產力工具，推進機器學習計劃，并加強對招聘價值鏈中所有要素的了解?！?CornerJob 目前在四個市場活躍，分別是法國、意大利、西班牙和墨西哥，其中法國和意大利（發源地）是其最大的市場。目前該公司正致力于擴張歐洲和美國市場。
原文鏈接：CornerJob bags $19M to keep growing its blue-collar hiring platform
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[業界新聞] 福特任命 Jim Hackett 為 CEO，推進車聯網計劃
汽車制造商福特宣布重大制度改革以突顯其在車聯網和自動駕駛中的雄心：一直以來運營福特智能移動業務的 Jim Hackett 取代退休的 Mark Fields 被任命為 CEO。這一舉動是將福特推向下一代汽車制造的一次大膽嘗試。這是福特受到批評的一個領域，它不如像通用這樣的競爭對手（已經與 Lyft 等公司達成合作，收購初創公司 Cruise，并開啟共享汽車服務 Maven），以及特斯拉這樣的行業巨頭，更不用說谷歌和 Uber 了。Hackett 被認為是一個極佳的變革者：他擔任了很長時間 Steelcase 的首席執行官，將其從一個普通的辦公家具制造商轉變成一個其產品能從根本上隨著工作變化而演變的企業（例如，從封閉的個人辦公室變為開放式空間）。該任命是希望他能夠將一些他在 Steelcase 創造的轉變帶到福特中來。除了 Hackett，還有一些其他的職位變化。Jim Farley 被任命全球市場總裁兼執行副總裁；Joe Hinrichs 被任命為全球運營執行副總裁；Marcy Klevorn 被任命為執行副總裁兼移動總裁。
原文鏈接：Ford names Jim Hackett CEO to take its connected car plans up a gear
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