2017年10月10日，公司第一次組織添乘深茂鐵路。各參建單位30余人，從江門南站上車，添乘的兩節(jié)機(jī)車塞得滿滿當(dāng)當(dāng)。
今天是個(gè)好日子，藍(lán)天白云，陽(yáng)光明媚，心情愉悅。自2014年6月28日開工，已3年又100余天，離深茂鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)只有8個(gè)來(lái)月，工程路橋隧線下主體基本完工，線上架梁鋪軌、四電、站房工期壓力大，正緊鑼密鼓抓緊推進(jìn)！
圖中的隧道和路基邊坡栽種的植被，生機(jī)勃勃，綠意盎然，廣東的天氣和水土很利于植物生長(zhǎng)。
今天添乘，感覺(jué)整體質(zhì)量不錯(cuò)，線路比較平順，大家的評(píng)價(jià)很好，興致很高，四年的建設(shè)，汗水沒(méi)有白流，為粵西人民交出了一份滿意的答卷！作為鐵路建設(shè)者，此時(shí)此地，有一種油然而生的自豪。
深茂鐵路位于廣東省西南沿海地區(qū)，東起深圳，西至茂名，北聯(lián)廣州。途經(jīng)東莞、中山、江門、陽(yáng)江市。深茂鐵路江門至茂名段，為客貨共線200km/小時(shí)，東起江門市新會(huì)區(qū)江門站（含），終至廣茂鐵路茂名東站（不含），全長(zhǎng)265公里，總投資290.3億元。全線共設(shè)江門、雙水、臺(tái)山、開平、蜆崗、恩平、大槐、合山、陽(yáng)江、程村、陽(yáng)西、新圩、茂名港北、電白東、茂名東等15個(gè)車站。其中深圳至江門段，正開展可研，預(yù)計(jì)今年11月份可批復(fù)，明年初會(huì)開工建設(shè)，5年工期，在2022年，整個(gè)深茂線就會(huì)全線拉通，任重道遠(yuǎn)！
