和你一起終身成長，這里是小蘇的筆記本。

最近聽說一個名詞，叫低物欲社會，所謂低物欲社會是指人們對于物欲的追求欲望降低，不再如以往那般，擁有強(qiáng)烈的物欲需求，這對于一直以來聲稱我們活在物欲橫流的社會的觀點來說，無疑是一個沖擊。

這個概念最早是針對日本新一代的消費群體的研究，相比于老一輩的群體，日本新生代群體表現(xiàn)出如下特征：

1.年輕人不愿意背負(fù)風(fēng)險，不像從前世代一樣愿意獨立購屋，背負(fù)高額房貸。

2.少子化，人口持續(xù)減少、人力不足；另一方面，又面臨人口超高齡化的問題。

3.喪失物欲、成功欲的世代：對于“擁有物質(zhì)”毫無欲望，隨便吃個一、兩餐就能活下來的社會，“出人頭地的欲望”也比先前世代降低不少。

與此同時，老一輩雖然有錢，但很少消費，即日本整體出現(xiàn)低欲望消費現(xiàn)象。

而近些年，這種說法同樣在我國十分盛行，許多媒體都在報道我國消費者消費欲望下降，比如在車市，低端品牌汽車消費量明顯下降，由此得出人們對于汽車的消費欲望下降，以往人們追求“五子登科”，現(xiàn)在對于車子的欲望下降，是否意味著對于房子的追求也會跟著下降，現(xiàn)在大城市房價一直居高不下，讓人絕望，是否會同日本新生代一般，不愿意背負(fù)高額房貸。。。類似推論層出不窮。

以上推論忽略了另外一個信息，雖然低端品牌汽車消費量下降，但在高端汽車市場中，消費量明顯增加，因此，可能的事實是，并非人們對于車子的追求欲下降，而是人們對于車子所代表的象征意義發(fā)生了轉(zhuǎn)變。過去，車子生產(chǎn)技術(shù)不成熟，價格普遍比較高，對于當(dāng)時的人們來說，擁有一輛車子是一件十分有面子的事情，就像自行車剛出來那會，能夠買得起一輛自行車便意味著自己步入另外一個階級。

現(xiàn)在，隨著汽車研發(fā)技術(shù)不斷更新?lián)Q代，汽車生產(chǎn)成本越來越低，以前買一輛好車，至少需要花費四五十萬，而現(xiàn)在十來萬就能買到一輛性能不錯的車，想要獲得足夠的身份認(rèn)同，需要一些少數(shù)人才能擁有的事物來支撐，對于大多數(shù)人都能消費得起的低端汽車來說，顯然不具備這一特征，因此，人們需要追求一些更加昂貴的事物，比如高端汽車。汽車不僅是出行的需要，更代表人們的身份認(rèn)同。

近些年不斷涌現(xiàn)出90后成功者，伴隨網(wǎng)絡(luò)直播的興起，年輕人擁有更多的出頭機(jī)會，許多00后都開始走進(jìn)人們的視野，激烈的競爭壓力，并沒有摧垮新生代消費者，巨大的房貸壓力，反而成了人們奮斗的動力，身份認(rèn)同不斷驅(qū)使人們?nèi)ハM一些昂貴事物，人們可以為了買一個名牌包，而省吃儉用幾個月，可以為了在直播平臺"上電視“花掉半個月工資，這些曾經(jīng)匪夷所思的現(xiàn)象，正在變得普遍，讓人見怪不怪。

因此，我覺得按照目前的情況來說，我們距離低物欲社會還有很長一段距離，至少在房車市場，這一態(tài)勢不會在短期內(nèi)下滑，想要改變?nèi)说南敕ú浑y，真正難得是改變?nèi)藗冏孀孑呡呄喑械膫鹘y(tǒng)！

題圖攝影：burhankhawaja

題圖授權(quán)基于：CCO協(xié)議

【驚喜一刻】

之前呆的公司，領(lǐng)導(dǎo)都會鼓勵下屬購買房產(chǎn)，其中一個重要原因是因為員工有了房貸壓力后，工作就會更加努力，同時不會輕易換工作。