陽春四月，本是春暖花開的季節(jié)。但是日照的天氣還是有些讓人琢磨不透。昨天，李春江穿的還是一件短袖T恤，今天下午，就換成一身長袖外套。
“這世道變換無常，翻臉比翻書還快，說變就變”。有的時候，人的心情往往會跟天氣扯上關(guān)系。
也許，計劃永遠也趕不上變化快！
下午16:30剛一交班沒多久，一陣熟悉地的聲音就從電話的另一旁傳出。“計量班，北線，玉皇裝車完畢，準備計量”。調(diào)度的指令就是命令。
有過兩次量火車的親身體驗，就知道計量的強度有多大了。為了減輕自身的重量，防止“濕身”，我決定還是脫去厚重的棉衣，換上春季新裝。
沿著斜坡一直向上攀爬，就到了鐵路裝車線北線。相比較南線懸梯的平整度，北線的懸梯高度則增加了不少難度系數(shù)。好在，這次早有心理準備。
臨出發(fā)之前，同事張權(quán)遞給我一幅嶄新的橡膠手套，可是不一會的功夫，手套變沾染上了黑色的油污。
脫去厚重的外套，真的感覺身輕了不少。活干得自然也比以往麻利了。
“嘭…”從扶梯上一躍而下，腳底下還伴隨著動聽的音符。嘴里不停地哼唱著自編的小曲“啊，油品，你好！啊，油品，你好！我們一起來火車上量罐吧！啦啦啦，啦啦啦，啦啦啦啦啦啦啦啦”。高亢的歌聲隨心激蕩，干活的熱情也變的斗志昂揚。
10個罐下來，我的身子就已經(jīng)開始發(fā)熱。20個罐下來，我開始大口喘著粗氣，30個罐下來，同事宋明金站在站臺下面，向我發(fā)出支援的口號。
此時，在我的腦海里閃現(xiàn)出了家人殷切關(guān)懷的目光，我的兒子仿佛就在旁邊大聲地喊著“爸爸，加油”。
“男人，沒有什么吃不了的苦，也沒有什么受不了的罪”。我大聲地喊了一嗓子，感覺一股力量涌上心頭。
“秦哥，還剩下16個罐，勝利就在前方”。小宋在站臺下面，大聲地為我鼓勁。
“哥們，辛苦了”。看著裝車班上來封蓋的兄弟，我不忘深切的關(guān)心一下。其實，也是為了關(guān)心一下自己。
“哎，早就干夠了”一旁的裝車兄弟無奈地感嘆道。
“別人花錢去健身，咱們既鍛煉者身體，還能賺著錢，多好啊”！我不忘寬慰一下旁邊的兄弟。
在油品公司，火車裝車是公認最苦、最臟、最累的活！但是每次看到他們滿是油污的工作服，在裝車線上忙碌穿梭的時候，內(nèi)心對這些80、90后的小伙子由衷感到欽佩和贊賞。同樣，心里也會有有一股酸酸的感覺！
他們真的是好樣的！跟他們比起來，我們應該更加懂得珍惜自己的工作崗位。
“55節(jié)車皮，用時53分”。當小宋把這個成績告訴我的時候，真的有一種劉翔破紀錄的感覺！我驕傲，我自豪！
裝車甲班的班長劉歡也上前跟我擊掌慶賀。第一次，獨立完成一整列車的計量，對我來說也是一個自我突破。
有圖有真相，上來慶賀一下，計量小哥歡樂多。
