在這里科普一下東京這個(gè)號(hào)稱世界最復(fù)雜的鐵路網(wǎng)絡(luò)，東京的鐵軌交通系統(tǒng)主要分鐵路、地鐵和電車，鐵路的營運(yùn)商是日本鐵路公司（JR），其中環(huán)繞東京最中心地區(qū)的有著名的山手線，基本包攬所有主要景點(diǎn)，比如東京、銀座、澀谷、原宿、新宿、池袋、上野、秋葉原等。地鐵營運(yùn)公司有東京地鐵公司和都營地鐵公司，在東京鋪展了四通八達(dá)的路線網(wǎng)，出入十分方便。

唯一要弄清楚就是換乘的安排，這個(gè)跟你手上有的是什么車票有著極大的關(guān)系。JR和地鐵都有自己專屬的通票，并且會(huì)有優(yōu)惠，但是并不互通使用，這樣就得按手上的車票來選擇路線。

有一個(gè)方便的工具就是叫SUICA（俗稱西瓜卡）的儲(chǔ)值卡，有足夠的儲(chǔ)值就可以隨便乘搭JR和地鐵，更可以利用儲(chǔ)值卡購物，唯一不好處就是每辦一張卡需要繳付不能退回的手續(xù)費(fèi)，若是常常去日本的話，辦一張也無妨。

我最后選了一個(gè)機(jī)場快線加地鐵日劵套票，地鐵日劵我選了72小時(shí)的，加起來買有可觀的優(yōu)惠。老實(shí)說，單買一張72小時(shí)地鐵劵并不劃算，一般單買每程車票加起來不會(huì)比地鐵日劵貴，但是可以省掉買車票的時(shí)間。

其實(shí)在東京很多地區(qū)性的車票優(yōu)惠，比如圍繞澀谷、二子玉川、自由之丘的三角區(qū)域一日劵，在江之島和鐮倉一帶通行的江之島電鐵票，都是十分劃算的優(yōu)惠票，也方便在靠近的片區(qū)游走。

待續(xù)