順利考過科目一后，我坐上駕校的接送車回到了駕校門店門口。
下車后，我順便進店找老板娘鄭小姐，讓她安排我去場地練科目二?？墒牵嵭〗悴辉诘昀?，我只好先回家，微信聯系她，等待回復。
到下午，鄭小姐把練車場的定位和教練的微信發送給我。我看看練車場的定位，并不是在我家的小區旁邊，而是離家挺遠，步行要半小時。頓時，我感覺涼涼的。報名時，明明說練車場在我家旁邊，現在又說廣州班學員在永旺那邊的車場。
科目二的教練姓曾，于是我加了曾教練的微信。直接到睌上，曾教練才通過微信認證，把我拉進科目二微信群。科目二練車，每天只能約一小時練車，提前一天在微信群里預約。趁熱打鐵，我預約了下周一的9點到10點第一次練車。
早有聽聞，科目二難。網上，很多網友談論學習科目二的經歷，吐槽教練罵學員……我自己心里也充滿了忐忑。
周一早上，我懷著忐忑的心情步行到練車場。時至十一月初，氣溫驟降，下起小雨，陰陰冷冷的。大概八點五十，我到達了練車場，找到了曾教練。曾教練是個六十歲左右的光頭大叔，人長得胖胖矮矮的。
第一次練車，曾教練先安排我練習打方向盤。他在一個破舊的方向盤架上，給我演示了一次向左打一圈半回正、向右打一圈半回正。連玩具車都沒開過的我從沒接觸過方向盤，看著教練的演示，覺得有點暈頭轉向。
曾教練又快速地給我示范了兩次，然后讓我來練。我生硬地左打一圈半、右打一圈，有點糊里糊涂，也不知道個所以然。教練在旁邊看著，我打得不規范，他便指正。指正的次數多了，他就不耐煩了，說話有點態度不好，就讓我自己練。他便去指導車上練車的學員。
冷風陣陣，我在那破舊的方向盤架前大概練了半小時打方向盤。這時，曾教練叫我去車上練車。上車后，我坐在駕駛位上。教練先指導我調整座位，我按指示調整好位置。之后是講檔位，哪里是離合和踩車。
曾教練簡單講完后，便下車指導我掛檔。我左腳踩盡離合，右腳踩剎車，掛一檔，然后松離合到半聯動，松剎車做直線行駛。第一次上車，離合半聯動特別難控制。離合松少了，車不動；松多了，車過一會就快起來。準備停車，我感覺只是踩了一點點剎車，那車猛停下來了。不知道是不是駕校有意調成這樣的，離合和剎車都不好踩。
第一二天的練車就是拉直線，向前開和向后倒，方向盤不知道怎么調，教練什么都不說。第三天依然練一會拉直線，然后曾教練上副駕駛坐下，對我說：“按我發的指令來一步步做，向前走?！蔽倚⌒牡叵蚯伴_，他說：“向左打一圈半?！蔽颐Υ蚍较虮P。他說：“往右一點?！币粫终f左打點，一會又右一點。本來，我什么就不懂，打方向也生硬，簡直就是手忙腳亂，我并非左右不分，現在被他的指令搞到頭暈。
那教練看我做不好，還不耐煩地指責，總是大聲指責我急剎車、左右不分、踩線之類。被他這樣斥責，就更做不好。我覺得挺累的，腳踩離合踩到腳跟痛。
第四次練車是練倒庫，先練右倒庫。按教練的指令，我一步步地練，然后是自己練。曾教練在一旁指導，他的指導就是向左打點、向在打點、壓好離合之類。做不好，沒少被教練數落，出點錯就大聲罵。
這樣兩周過去了，我總共練了五小時車，也沒學什么本領。于是，我決定停下來，先不去練車了。每次去練車都被教練斥責到怕了，沒什么收獲，還不能放手練車。犯的小錯誤，教練總責備我，誰不是在錯誤中成長的。
在停止練科目二的這段時間里，我在網上買了個駕駛模擬器在家里練科目二，一邊看網上的教程，一邊電腦上用模擬器練車。轉眼，春節過完了，我又去練車場練車了。
這天，曾教練脖子帶個粗粗的金項鏈，手帶個金戒指，穿著襯衫西褲皮鞋。他在場地上，指手劃腳，沒少罵學員。這次練車，我依然沒少被教練打擊，讓我對這個駕校的教學和服務感到異常失望，對學車也不抱希望。
馬上又要參加自學考試了。我把這年的自考作了規劃，一年四月和十月考試，考試任務較重，加上對學車的失望，所以學車先暫停，等十月自考完再打算。
兩個月后的某日，我在微信群里收到曾教練被辭退的消息。由于曾教練在指導學員練車時，態度差，責罵學員，被辭退了。
又過了一段時間，我又收到消息，駕校的廣州學員科目二練車改到了我家小區旁邊那個場地。收到這消息，我高興極了，終于可以家門口練車了。
十月自考終于結束了，又燃起了我的學車熱情。我的學車后續如何，請看待讀日更《學車考駕照回憶小記（三） 》。
