? ? ? ? 提到運(yùn)河，大家可能會(huì)想到被譽(yù)為世界七大工程奇跡之一、連接太平洋和大西洋的巴拿馬運(yùn)河，世界上使用最頻繁的航線之一、連接地中海和紅海的蘇伊士運(yùn)河。但您知道世界上開鑿時(shí)間最早、流經(jīng)距離最長(zhǎng)、規(guī)模最大的古代運(yùn)河是哪一條嗎?答案是:中國(guó)的京杭大運(yùn)河。
? ? ? ? 京杭大運(yùn)河跨越地球10多個(gè)緯度，貫穿南北5大水系，地跨8個(gè)省20多座城市，全長(zhǎng)約1797公里，是巴拿馬運(yùn)河長(zhǎng)度（82公里）的22倍，蘇伊士運(yùn)河長(zhǎng)度（190公里）的9.5倍。
? ? ? ? 為什么突然會(huì)想起這個(gè)話題。因?yàn)槲疑现苋?guó)博時(shí)看到了“舟楫千里——大運(yùn)河文化展。”
? ? ? ?北京通州有運(yùn)河公園，杭州有“中國(guó)京杭大運(yùn)河博物館”。這兩個(gè)地方，我都知道，但都沒有去過(guò)。對(duì)于京杭大運(yùn)河的了解也幾乎為零，所以看得也比較認(rèn)真，但體會(huì)卻不太深。今天先寫一點(diǎn)初認(rèn)識(shí)，接下來(lái)我還會(huì)再詳細(xì)地介紹。
? ? ? ? ?本篇重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)展覽的展陳方式。
? ? ? ? 從中央大廳拾級(jí)而上，走到平臺(tái)向左一轉(zhuǎn)身，就會(huì)看到北1展廳門口“舟楫千里——大運(yùn)河文化展”的主展標(biāo)。通過(guò)主展標(biāo)兩側(cè)的門洞，我們可以看到有影像在上演。走到1展廳，影像合二為一，原來(lái)是“穿越時(shí)空”大運(yùn)河，在長(zhǎng)25米、高3米的數(shù)字巨幕上，隨一幅長(zhǎng)卷在緩緩“流淌”。流過(guò)2500年的歷史，流過(guò)春夏秋冬，流過(guò)從北到南的8個(gè)省區(qū)，帶我們領(lǐng)略大運(yùn)河上的精彩瞬間，與我們穿越時(shí)空見面的動(dòng)畫人物多達(dá)1700余個(gè)，大小船只200余艘。
? ? ? ? 如果只看影像，那就不如在家看電視或上網(wǎng)了。畢竟我們到了國(guó)博，還要自己去近距離、多維度看看眾多平時(shí)不可能看到的實(shí)物。那就啟航吧，為什么說(shuō)啟航呢？因?yàn)檎麄€(gè)展廳就是一條運(yùn)河，游客本身就是小船，可以根據(jù)自己的愛好和興趣隨意停靠在兩岸的任何地方，看在到精彩處，您可要記得管住自己，不要高聲喝彩，更不可離舟登岸。不僅工作人員會(huì)來(lái)制止，就是別的游客也不答應(yīng)。
? ? ? ? 為了讓沒到過(guò)展廳的朋友有點(diǎn)影響，我作為一個(gè)不太稱職的船老大，就像武夷山上的艄工一樣，給大家多聊幾句。
? ? ? ? 啟航后，我們進(jìn)入了展覽的第一部分“一河千載通南北”。公元前486年，吳王夫差為了北上爭(zhēng)霸，開鑿了一條南接長(zhǎng)江、北入淮水的短距離水道——邗溝。邗溝南起揚(yáng)州，北到淮水，全長(zhǎng)150公里，是世界歷史上第一條有確切紀(jì)年的大型運(yùn)河，也是大運(yùn)河最早開發(fā)的一段。夫差在這段運(yùn)河的幫助下，率水師北上，先后打敗了齊國(guó)和魯國(guó)，成就了短暫的霸業(yè)。隨后，秦、漢、三國(guó)也有發(fā)展，都是為了軍事目的。到隋煬帝時(shí)，開始大規(guī)模開鑿，唐宋時(shí)期又接力跟進(jìn)，讓它成為以洛陽(yáng)為中心溝通南北的交通大動(dòng)脈。元、明、清三朝，都定都北京，為了再下江南不繞道洛陽(yáng)，就裁彎取直，最終形成了現(xiàn)在的京杭大運(yùn)河河道。兩岸有出土的吳王劍、鎏金銅鋪首、大禹治水圖等珍貴文物和運(yùn)河河道圖。
? ? ? ? 第二部分我們帶到了“貨通南北利四方”。始于軍事、興于經(jīng)濟(jì)，漕運(yùn)的發(fā)展為北京等沿河城市帶來(lái)了巨大的發(fā)展，就拿我辦公室所在的“西交民巷”為例，當(dāng)年叫“西江米巷”，主要是銷售從南方運(yùn)至北京的大米。這部分里有《北京宮城圖》《潞河督運(yùn)圖》和各地碼頭的場(chǎng)景。
? ? ? ? ?接下來(lái)，我的航船來(lái)到了第三部分“千艘并進(jìn)萬(wàn)夫牽”。殷相杰和于華當(dāng)年喝過(guò)一首“纖夫的愛”，紅遍了大江南北，那純粹是閑著無(wú)事男女茶余飯后唱著玩得，真正的纖夫是要唱“船工號(hào)子”的。“船工號(hào)子”又是在三峽，運(yùn)河上的纖夫大約沒那么辛苦，但也是保證漕運(yùn)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)的有效保證。
? ? ? ? 第四部分“神工當(dāng)驚世界殊”環(huán)節(jié)，我們可以看看開通運(yùn)河過(guò)程中，造就的無(wú)數(shù)水利工程杰作，處處體現(xiàn)著古人的思想和智慧，創(chuàng)造了世界運(yùn)河工程史上一座座里程碑。
? ? ? ? ?快，我們已到了最后一部分“因河而興文化盛”。前些年有句話叫“文化搭臺(tái)經(jīng)濟(jì)唱戲”，但大運(yùn)河的溝通卻是文化隨著經(jīng)濟(jì)走。運(yùn)河先是帶動(dòng)了兩岸的經(jīng)濟(jì)和商業(yè)發(fā)展，人們?cè)谔嵘宋镔|(zhì)生活后，有更優(yōu)渥的條件來(lái)追求文化，加之南北的融通，促進(jìn)了文化的融合，成就了大運(yùn)河文化的璀璨與輝煌。
