我生活的足跡，多半是留在深圳、武漢、十堰這三個一、二、三線城市，除了十堰沒有共享單車、地鐵、輪船外，深圳和武漢出行的交通工具更多些，即便如此，我還是習慣乘座公交車。有的公交車，往往車次較少，間隔時間很長，因此我經常在公交車站一等就是好長時間。
等待的時間，總是過得很慢。記得愛因斯坦在解釋相對論時，打了一個很通俗的比喻，什么是相對論呢？就好像與一個美女約會，等待美女的時間，總是覺得很長；與美女在一起的時間，又總是覺得很短。現在我深刻地領悟了這個道理，所不同的是，愛因斯坦等待的是一個妙齡女郎，而我等待的是一輛公交汽車。
在城市的公交車站，等車，看那車水馬龍，人潮涌動，難免不會生發一些感慨。中國人的生活好了，收入高了，私家車多了，相比而言，這些人還是少數人。大多數都市人出行，還是要坐公交車。在深圳，有公交車專用車道，深圳的理念就是：公交優先，就是市民優先。這樣的話，看了，聽了，讓人心里暖和。我不知道全國有多少城市有這樣的公交專用車道？我希望每一個城市都有。
我姓胡，也是一個喜歡胡思亂想的人。等車時，看那些車從四面八方奔來，又向四面八方駛去。坐在公交車上的人，男女老少，形形色色，他們有著怎樣的經歷？又有哪些鮮為人知的故事？他們從哪里來？到哪里去？昨夜，他們與誰溫柔同眠？今天又將走進怎樣的浪漫？我不知道，我不能問。記得有人問起，人來熙往，所為何因？另一哲人答曰：皆為名來，皆為利往。在我看來，這種說法是有失偏頗的。
等車，加深了對運氣與機遇的認知，加強了對心態的修煉。車來了，一輛，不是；又一輛，不是；再一輛，還不是。此時，自然會想到一句古詩：“過盡千帆皆不是”。此時，焦急，失望，希望，此起彼伏。有時候，你剛到站臺，車就來了；有時，車剛開走，你就差那一步沒有趕上。搭上末班車，就是抓住機遇的一種形象說法。人一生，都免不了有等車一樣的遭遇，你剛來，車絕塵而去；你剛來，車就來；你失望時，卻又搭上了末班車。等車，就是人生命運的形象寫照。
等車，有時免不了也會想，哪些人會與我同行？哪些人將中途上車？哪些人將中途下車？這都是一種緣分。俗話說得好，同船過渡，五百年所修。所以無論車上怎么擠，我也不會有怨言，即使有人踩了我的腳，我也會報以微笑。一般只要是有人站著，我就不會去搶座位，即使坐下了，也會給那些老、幼、病、殘、孕、婦讓位的。
等車的時候，我經常想起曾經讀過中國著名詩人王家新的一首詩，《希望號正在靠岸》。雖然我們都是生長在武當山下，漢江之濱，卻一直未曾謀面，更不用說認識了，當然這并不妨礙我欣賞他的詩。《希望號正在靠岸》，是詩人在等待輪船時，面對著滔滔水、茫茫天和遙遠的彼岸時，迸發出的一種對前途、未來、理想的一種激情向往。此詩把詩人思想的深遂、情感的飛揚融入到了行云流水詩句中，讀來讓人熱血沸騰，是一首讓人過目成誦的好詩。
人生，有很多時候，都會在等待中度過。在必須等待時，就要有必須的耐心。車走了，它會重來。就像迪克牛仔唱的那樣，有多少愛可以重來，有多少人值得等待。等待，再等待，我們就會等來王家新所說的希望號，此時她就是一輛公交車，正在靠近站臺......
