2017京東產(chǎn)品實(shí)習(xí)筆試題

留給創(chuàng)業(yè)者的顏色不多了

共享單車人為破壞,如何解決和改進(jìn)(產(chǎn)品設(shè)計(jì)和運(yùn)營),共享單車的未來在哪里?

美好的“共享經(jīng)濟(jì)”的背后共享單車遭受的人為破壞和私自占有,本質(zhì)上我國國民素質(zhì)對當(dāng)下經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展的滯后性。一方面社會亟待提高整個國民素質(zhì)水平,另一方面也要求企業(yè)要適應(yīng)于當(dāng)下的國情和大環(huán)境來進(jìn)行產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和運(yùn)營。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)上:

1.對于單車顏色、造型的設(shè)計(jì)更有獨(dú)特性,提高辨識度。經(jīng)過最近一段時間的市場和社會檢驗(yàn)明顯摩拜比小黃車更皮實(shí),如小黃車設(shè)計(jì)為摩拜一樣的實(shí)心胎,既減少維護(hù)成本有提高耐磨性和抗損毀性。

2.設(shè)計(jì)GPS定位模塊,提高單車的位置可查性。

運(yùn)營上:

1.設(shè)計(jì)用戶監(jiān)督獎勵和懲罰機(jī)制,關(guān)聯(lián)用戶信用值,激勵用戶舉報(bào)故意破壞行為,對于主動維修和舉報(bào)用戶發(fā)放免費(fèi)騎行劵和榮譽(yù)勛章,形成我為人人,人人為我的良性互動,同時也減少運(yùn)營成本。

2.主動配合當(dāng)?shù)厥姓煌ㄟ\(yùn)營部門,科學(xué)合理的進(jìn)行共享單車的的停放,避免影響其他交通出行。

3.充分采取法律手段打擊和震懾破壞者,增加對于私自占有破壞的普法宣傳。如今日頭條刊登火箭軍總醫(yī)院的護(hù)士私自上鎖被行政處罰的新聞。

共享單車的未來:

1.科技屬性更鮮明,電子鎖和定位模塊等賦予單車更易用。

2.運(yùn)營推廣的方法和手段更多樣,支付押金到信用值免押金租車。

3.擁抱資本,聯(lián)合百度高德等地圖、滴滴出行等工具強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合擴(kuò)大流量,完善出行方式的垂直化搭配組合。

4.政府立法規(guī)范單車城市停放運(yùn)營,提高公共資源的合理使用。

5.小黃車、摩拜、小藍(lán)車等不同企業(yè)達(dá)成合作共識,合理差異化布局市場,控制單車的數(shù)量和利用用率。

問題來了,看不見的那個手會不會主導(dǎo)單車企業(yè)整合?

6.國民素質(zhì)提高,監(jiān)督體系更完善,破壞行為會不斷減少

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