今天看到一條消息。
美團(tuán)3月21日在上海開始運(yùn)營網(wǎng)約車服務(wù)，上線當(dāng)天訂單超過15萬單，上線3天已占領(lǐng)當(dāng)?shù)爻^30%的市場份額。
美團(tuán)打車一出現(xiàn)就有人評論：要是美團(tuán)不出來，滴滴就要上天了。更有一大票人說早就把滴滴的手機(jī)打車軟件刪了，坐等美團(tuán)打車在本城上線。
看到這個(gè)我都為滴滴冒冷汗，滴滴高管估計(jì)已經(jīng)寢食難安，不過這一切應(yīng)該是咎由自取吧。
1
在滴滴最輝煌的時(shí)間，出行不知道滴滴可以稱之為“恥辱”。到現(xiàn)在我還清楚的記得第一次使用滴滴打車的情形。
安裝滴滴軟件后從辦公室下樓約車，網(wǎng)約30秒就叫到司機(jī)。手機(jī)顯示司機(jī)距離我只有不到兩個(gè)紅綠燈的距離，預(yù)計(jì)三分鐘接駕。
實(shí)際不到三分鐘司機(jī)就到達(dá)了指定地點(diǎn)，車內(nèi)干凈整潔，行車未提示情況下司機(jī)自動根據(jù)導(dǎo)航選擇最短距離。
重點(diǎn)是這么好的服務(wù)居然收費(fèi)超低。平時(shí)從辦公室打出租車回家要14塊錢，這還是司機(jī)人品過關(guān)的情況下，遇上黑心出租隨便繞一下沒有16塊到不了家，乘滴滴到家只付了6塊多，還有6塊錢是紅包抵扣。
這是好到讓人尖叫的用戶體驗(yàn)，跟傳統(tǒng)出行打車相比，滴滴的好處不勝枚舉。
客戶想要盡快打到車它能在30秒內(nèi)滿足客戶需求，客戶都討厭被的士拒載滴滴一視眾人，客戶不喜歡拼車滴滴叫到的車都是同一時(shí)間只接一單，客戶不喜歡繞遠(yuǎn)路多收費(fèi)滴滴選擇最短行程……當(dāng)一種服務(wù)能滿足我們所有需求時(shí)，我們會發(fā)自內(nèi)心感覺相逢恨晚。
滴滴打車會獲得如此高的用戶支持，與它對用戶體驗(yàn)的極度關(guān)注密不可分。
出租車有的缺點(diǎn)滴滴一條都沒有，滴滴有的優(yōu)點(diǎn)出租車一條都沒有。
物美價(jià)廉永遠(yuǎn)是消費(fèi)群體不變的追求。
比傳統(tǒng)打車具備價(jià)格更低、叫車更快、服務(wù)更好的滴滴想比出租車的生意差，真的很難。有一段時(shí)間各地出租車司機(jī)集體抵制滴滴打車，全國民眾一邊倒地支持滴滴，微信朋友圈、網(wǎng)絡(luò)上到處是罵出租車支持滴滴的。
《方青香》中有一段話：別把生意、理解為賺錢。生意的本初乃是分享，把好的東西分享給有需要或有緣之人，贏取合理的服務(wù)費(fèi)用。秉著做一單生意，交一個(gè)朋友，這才是生意。生是生生不息，意乃心上之意！真誠做人誠信做事！不欺、不瞞、不哄，此為商道！
出租車集體抵制滴滴打車時(shí)，全國用戶甘愿為滴滴出頭，感念的也是滴滴打車為我們分享這樣一個(gè)好的平臺,真心實(shí)意希望這個(gè)平臺能越發(fā)展越好。這個(gè)時(shí)候也是滴滴緊緊抓住了為商之道的時(shí)間。
2
誰知五年不到，出租車還沒有學(xué)會滴滴的優(yōu)點(diǎn)，滴滴已經(jīng)學(xué)會了出租車的缺點(diǎn)，見利忘義甚至更瘋狂。
2017年開始，就不斷有用戶在網(wǎng)上發(fā)布滴滴打車的負(fù)面評論。不只是網(wǎng)上，其實(shí)我們自己用滴滴也發(fā)現(xiàn)，好用的滴滴一去不復(fù)返。
一次我跟朋友中午出去辦事，因?yàn)榫嚯x近連續(xù)三次用滴滴約車都被司機(jī)以各種理由拒載。來回這么折騰出租車都過去好幾輛，效率低到不如叫出租。
還有一次用滴滴叫車，打開軟件后直接顯示附近叫車忙，可以加價(jià)約車。選擇不加價(jià)等十幾分鐘都等不到車，沒辦法只能選擇加價(jià)，加價(jià)后費(fèi)用比出租車還高。
不管是叫出租車還是網(wǎng)約車，用戶不是急趕時(shí)間就是沒有其它交通工具可選，不管是哪種情況遲遲叫不到車都不是美好體驗(yàn)。捏住用戶軟肋借機(jī)加價(jià)的行為，人人都會反感。
如果說一開始滴滴打車靠的是分享好的平臺給用戶，賺取合理的服務(wù)費(fèi)，那么這個(gè)時(shí)候的滴滴就是唯利是圖，為了賺錢不擇手段。
滴滴的愿景：移動互聯(lián)網(wǎng)，讓出行更美好。多么諷刺，一點(diǎn)都不美好！
線下超市開業(yè)為了拉攏客戶會選擇一部分商品低于市場價(jià)銷售，開業(yè)慶典一過會恢復(fù)原價(jià)。商家這樣做無可厚非，只要恢復(fù)原價(jià)后價(jià)格公道品質(zhì)過關(guān)，照樣會保留穩(wěn)定的客戶源。
同樣的道理，如果給用戶派發(fā)紅包是吸引更多人下載APP選擇網(wǎng)約車出行，活動時(shí)間結(jié)束恢復(fù)原價(jià)即可，只要價(jià)格合理、約車快捷大家還是會一如既往的支持滴滴。
遺憾的是滴滴為了斂財(cái)欺詐用戶，為了提高利潤惡意讓用戶加價(jià)，又處理不好跟滴滴司機(jī)的利益分配讓司機(jī)多次拒載，費(fèi)用高服務(wù)差的經(jīng)商之道就是在作死。
3
看《那年花開月正圓》，印象深刻的不是周瑩的愛情，而是劇中吳蔚文教周瑩的做生意之道。
吳沈兩家為爭軍需訂單打起了價(jià)格戰(zhàn)，雙方不斷壓低價(jià)格。沈家給的報(bào)價(jià)一看就賠錢，吳蔚文問掌柜能否再壓低價(jià)格時(shí)，掌柜說配方中有一味血竭拔高了整體成本，不能再降。
剛巧在場的周瑩知道杜鵑花的葉子止血效果不輸血竭，價(jià)格又比血竭低很多，建議更換血竭為杜鵑花葉子。周瑩的建議也得到掌柜的認(rèn)可，滿心以為吳蔚文會夸獎她，不想?yún)s被吳蔚文大罵出去。
最后吳蔚文堅(jiān)持用血竭，軍需訂單的報(bào)價(jià)也比沈家報(bào)價(jià)高。
周瑩進(jìn)入?yún)羌視r(shí)，吳家的生意在當(dāng)?shù)匾咽鞘浊恢浮俏滴闹阅馨焉庾龃笞鰪?qiáng)，靠的正是誠信二字。他把誠信看的比命都重，堅(jiān)持不哄不騙不欺不詐。
做生意靠的不只是誠信，但是想把生意做好一定不能缺少誠信。
滴滴打車開通加價(jià)渠道，后臺知道周圍有人急叫車，這時(shí)候不是急用戶之所急盡快派車，而是趁機(jī)要挾提高價(jià)格，沒有比這更能傷害用戶感受的方法了。
欺詐的方法可以盡快斂財(cái)，同時(shí)也是竭澤而漁的極端手段，再忠誠的客戶受到這樣的對待也會憤然離去。
一個(gè)沒有誠信可言的公司，誰還敢輕易買你的產(chǎn)品用你的服務(wù)，誰也不想被商家當(dāng)作冤大頭耍得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。
滴滴這種讓人反感的做法就是自掘墳?zāi)埂?/p>
本來在2017年，滴滴出行就已經(jīng)覆蓋了全國400多個(gè)城市，占有87%以上的專車市場份額，99%以上網(wǎng)約出租車市場份額。如果堅(jiān)守自己的愿景，堅(jiān)持為用戶提供便捷的出行方式誠實(shí)守信，很難再有打車軟件能與之分庭抗衡。
欺生、殺熟、惡意加價(jià)的無限制斂財(cái)辦法，讓滴滴的愿景在實(shí)實(shí)在在的利益面前成了軟腳蝦，客戶體驗(yàn)從之前的第一位不知被排擠到哪里。
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網(wǎng)上有一段話說：無論你做多大的生意，只要做好兩件事就夠了，一個(gè)是你的產(chǎn)品、一個(gè)是你的人品，產(chǎn)品決定了你的存在，人品決定了你的人脈，剩下的就是堅(jiān)持，用善良和真誠贏取更多的信任！
總約不到車讓滴滴的產(chǎn)品受人詬病，惡意加價(jià)欺詐用戶讓用戶對滴滴的人品失望，既沒有存在的價(jià)值又沒有支持的人脈，這樣的滴滴還能堅(jiān)持多久？
作者簡介：秋水，年過三十才想起來認(rèn)真生活的逗逼一枚，想給女兒樹立個(gè)好母親形象才開始深耕細(xì)作的懶女人。寫走心的文字，過有趣的人生。
