住在郊區不會開車的話非上下班高峰出門和回家的主要交通工具其實是黑車加地鐵。出門是黑車每人五元到地鐵站，然后坐地鐵進城。回家是從地鐵站出來找輛黑車每人五塊回小區。
今天中午跟許久未見的高中同學一起吃飯，然后回家較早，下了地鐵剛好有輛紅色的黑車，車上已經坐了一個小伙了。只見另一個小伙也打算上車，結果被另一個黑車司機攔住了，只見那位黑車司機堵住車門不讓那位小伙上車，嘴里振振有詞的說：“你不能坐這輛車，你得坐我的車，他的車沒排隊，得排隊拉活。”他口氣生硬的說完了。小伙子聽了不樂意，憑什么一定要坐你的車呢？一般人都會有這種反應的。他回了那司機幾句不樂意的話就上車了。
我見車上已經坐了兩人了，我如果再一上車司機肯定立刻發車了。當我想上紅車的時候，剛才攔小伙子那個黑車司機果然也攔了我。跟我說他的車也馬上走了，而且車上已經坐了一位人了。我探頭一看并沒有看到這位司機車上有人，覺得司機說話有點不靠譜。于是我也上了紅車。當三人都上車后，紅車司機準備發車的時候，沒想到那個攔我們的黑車司機竟然擋在紅車前面不讓紅車開走。紅車司機按了幾下喇叭，發動引擎后，跟攔在前面的黑車司機互罵了兩句后，攔路的司機才移開。看來那位攔路的黑車司機吃了虧一定要在嘴皮子上占點便宜才能得到心理安慰。
車開動了，車上的其他兩位乘客就開始吐槽這位黑車司機的行為。被攔的小伙子說：“我打車，我自己選擇，剛才那司機非要我坐他的車，聽他的口氣我就不樂意了，憑什么要聽你的。我是乘客我來選擇。”另一個小伙子說：“經常在這邊拉黑車的有三個幫派，過了晚上十點就坐地起價每個人拼車從五元漲十元。有次早上我打車，就拼了我一個人，拉到不到一半把我放下說錢不要了不拉我了，一點誠信都沒有。”
從這件事情中不難看出不管是做什么買賣，和氣生財，生氣財疏，凡事講究誠信原則，才會招來更多的客戶。
但愿那位黑車司機早日悟出這些道理，臭臉變笑臉迎來更多愿意坐他車的客戶們。
