賈躍亭“回國”的消息把國內媒體、觀眾涮了一輪又一輪，這回可是來真的了。

據媒體4月8日報道，法拉第未來的國內關聯公司睿馳汽車以底價3.641億元，正式拍得廣州市一塊601畝的土地。這塊地位于廣州市南沙區萬頃沙保稅港區，總面積約40.1萬平方米（約601畝），出讓年限為50年，規劃土地用途為工業用地，投資強度為不低于8274元/平方米。

加上此前FF京滬大量招人、樂視汽車轉至FF中國旗下的消息，賈躍亭回國造車一事板上釘釘。

國土部門對此發聲，賈躍亭最終能否順利拿到地塊，其作為失信被執行人是否會影響出讓結果，“具體要看公司提交的材料”。

賈躍亭3.6億拿地，要在廣州造車

4月8日，廣州市公共資源交易中心官網顯示，睿馳智能汽車(廣州)有限公司(下稱“睿馳汽車”)以底價3.641億元，正式拍得廣州市南沙區一塊約601畝的制造業用地。睿馳汽車系賈躍亭位于美國洛杉磯的電動車公司Faraday Future(法拉第未來)的關聯公司。

該制造業用地于8日下午三點開始競拍，于五分鐘內以底價成交。

土地出讓公告顯示，該塊土地對睿馳汽車提出下列條件：

睿馳汽車須在競得土地一個月內引進具備國際一流純電動汽車研發制造水平的純電動汽車組裝項目，主要經營范圍為車輛工程的技術研究開發、汽車零部件及配件制造銷售、汽車銷售等。

睿馳汽車須在自土地移交之日起1個月內動工開發建設，24個月內建成投產。睿馳汽車須在項目開工后五個季度內取得純電動汽車準入的項目核準。

土地出讓公告還顯示，睿馳汽車須在項目開發建設期間和建成后與廣州市南沙區政府通力合作，開展新能源汽車及零部件的研發、制造、銷售、進出口等業務，還需與廣州市南沙區政府合作建設純電動汽車的整車生產基地及進出口基地。

賈躍亭失信會否令競得土地失之交臂？國土部門發話：一兩天內將審核

睿馳汽車雖然競得了該塊制造業用地，有多大把握最終順利拿下呢？賈躍亭已經被列為失信被執行人，這是否會影響土地出讓結果？

根據中國執行信息公開網信息，失信被執行人將在政府采購、招標投標、行政審批、政府扶持、融資信貸、市場準入、資質認定等方面受到信用懲戒。

據新浪財經報道，廣州南沙國土部門人士表示，睿馳汽車會在兩日內提交包括股權關系在內的公司材料用于資格審核，至于賈躍亭作為失信被執行人是否會影響出讓結果，“具體要看公司提交的材料”。

廣州南沙開發區國土資源和規劃局相關人士表示，目前南沙國土方面尚未拿到睿馳汽車的股權文件，后續一兩天內他們會提交材料，包括股權關系，將根據這些材料進行審核。

地塊出讓公示條件顯示，網上交易結束后，資格審核結果將在2018年4月12日前確認。

而根據競拍申報條件，土地競得人須在南沙設立項目公司，且項目注冊資本超過3億美元。而睿馳汽車注冊資本為3億美元，剛好滿足注冊條件。

卷土重來！賈躍亭國內造車版圖有多大？

睿馳智能汽車成立于今年2月，注冊資本為3億美元，其法人股東為香港注冊的 Smart Mobility，而Smart Mobility曾用名FF HongKong，中文名為法法汽車生態（香港）。

今年3月，睿馳汽車已經在南沙金融大廈租下9樓整層約1216平方米的辦公室，每年租金加物業費不低于211.5萬元。南沙金融大廈距離瑞馳汽車拍得的這塊工業用地僅25公里。

據騰訊一線報道，南沙金融大廈由廣州南沙資產經營有限公司運營，南沙區國稅地稅系統，以及眾多國企、金融機構在此處辦公。不過，截止今年3月，瑞馳汽車租下的9層辦公區尚處于空置狀態。

據媒體此前調查發現，王佳偉（即人稱Jerry的賈躍亭外甥）曾任法法汽車生態（香港）的董事。FF的融資事務即由王佳偉負責，其曾陪同賈躍亭多次赴香港洽談融資。該公司在今年初更名為Smart Mobility后，負責人更換為一位賈躍亭山西老鄉、同村人士王志剛。

自2018年1月12日發布第一期招聘啟事以來，FF的國內關聯企業——法法汽車（中國）有限公司（下稱“FF中國”）官方公眾號連續發布5期招聘啟事，京滬兩地需求崗位超過210個，包括研發相關、供應鏈相關、整車制造、行政管理、人力資源、財務、政府事務、法務、監察等大類。

法法汽車（中國）有限公司背后的股東指向上述的法法汽車生態（香港）有限公司（現已更名Smart Mobility），以及樂視汽車旗下的法法互聯網智能電動車有限公司。

此外，工商資料顯示，樂視汽車科技（北京）有限公司的全資股東現為樂視汽車（北京）有限公司，而后者的全資股東為樂視致樂科技（北京）有限公司，樂視致樂的股東為賈躍芳（持股90%，賈躍亭的姐姐）和王佳偉（持股10%）。

而據媒體報道，一位樂視汽車前員工表示，原樂視汽車（北京）有限公司目前在職的員工，已經全部被編編至FF中國旗下。

FF據稱“進展順利”

3月12日，久未露面的賈躍亭在微博里曬出了最新紅色款法拉第FF91的雪地高寒測試圖。據悉，測試地點在美國西部極為寒冷的的明尼蘇達州，發博表明賈躍亭對此次的測試結果或甚為滿意。

3月22日賈躍亭在美國FF全員大會上演講透露，FF獲得15億美元融資，其中5.5億美元已經到賬，漢福德工廠已經正式動工，所有的長周期生產設備都已經下單。

此前有FF合作伙伴爆料稱，FF 91定位為豪華電動車品牌，在動力和產品性能上超過特斯拉，在內飾和豪華配置上對標賓利、勞斯萊斯，在美國的售價25萬美元左右?？紤]關稅因素，在中國地區的售價將超200萬（超越寶馬i8）。該人士透露，FF 91預計在2018年底交付，2019年有望在中國上路。

不過，賈躍亭拍下廣州造車用地背后，還有一連串疑團待解！

樂視汽車浙江德清圈地始末

還記得樂視汽車曾經雄心勃勃的德清產業園計劃么？

2016年8月，樂視宣布將在德清莫干山高新技術產業開發區建設樂視生態汽車產業園，項目投資200億元，建設包括年產能40萬輛車的樂視超級汽車工廠，以及樂視汽車生態小鎮。彼時樂視方面稱，樂視準備與浙江資本大佬沈國軍旗下銀泰集團一起成立產業基金，樂視、當地政府和其他機構投資者或戰略投資者組成這個產業基金。

2016年12月9日，樂視生態汽車（浙江）有限公司拿下位于浙江德清經濟開發區北部砂村區塊創業大道北側一宗土地，出讓面積90.04萬平方米，用途為工業，成交價格2.79億元。2017年4月，樂視汽車在浙江德清獲得土地約679畝，總成交價約1.4億元。

而隨著樂視資金鏈危機爆發、賈躍亭出走美國、FF頻傳壞消息，樂視汽車國內的這個大型項目也疑似擱淺。

媒體對樂視德清汽車工廠最新的報道還是去年9月的。網易清流工作室去年9月底發布了《賈躍亭“出走”84天：德清汽車工廠疑停工》的報道稱，彼時整個樂視版圖中，留給賈躍亭的只剩下包括樂視汽車、樂視移動等在內的非上市體系，這其中數個板塊陷入債務危機。而在去年9月的時間點，樂視汽車位于德清莫干山高新技術產業開發區的樂視生態汽車產業園“已經停工兩個月左右了?！?/p>

樂視汽車當時的主要股東均為賈躍民、賈躍芳等賈躍亭親友，唯一可被查詢到的“外部”投資者為當地政府“湖州莫干山高新技術產業開發區管理委員會”，“認繳”出資額5億元持有20%股份。不過，據當時的工商資料顯示，該管委會尚未實際出資。

而據媒體報道，2017年12月7日，2017中國（德清）新能源汽車電子高峰論壇在德清縣召開，論壇由中國新能源汽車電子產業創新發展聯盟、德清縣人民政府主辦，國家工業信息安全發展研究中心（工業和信息化部電子第一研究所）、工業和信息化部中小企業發展促進中心聯合承辦。這場盛會上，不少“重量級”領導、專家學者、企業代表出席，上海展訊、溪山天使會、南京薩特、深圳福瑞電氣、長安汽車、凌動科技等企業代表都參與了論壇討論，而樂視則一字未見報道。

賈躍亭“七封”失信被執行人

因股權質押與金融機構的爭執等，賈躍亭去年底以來多次被各地法院列為失信被執行人。據最高人民法院網資料顯示，賈躍亭已有7次被列入全國失信被執行人名單。

而據新京報不完全統計，其在北京三中院被列為失信被執行人的案子就有9起，其中最高的負債額達14億，9起案件僅產生的執行費就逾600萬。

從上市公司公告及投資者互動平臺上的公開答復信息來看，持有樂視網質押股的上市券商已有東方證券、方正證券、西部證券、山西證券、華泰證券五家，其中，東方證券、方正證券、西部證券三家上市券商因樂視網股權質押違約，訴諸公堂或計提資產減值準備。

失信被執行人將在政府采購、招標投標、行政審批、政府扶持、融資信貸、市場準入、資質認定等方面受到信用懲戒。

在申請銀行貸款、乘坐飛機軟臥、高消費等方面都將受到限制：

（一）乘坐交通工具時，選擇飛機、列車軟臥、輪船二等艙以上艙位；

（二）在星級以上賓館、酒店、夜總會、高爾夫球場等場所進行高消費；

（三）購買不動產或新建、擴建、高檔裝修房屋；

（四）租賃高檔寫字樓、賓館、公寓等場所辦公；

（五）購買非經營必需車輛；

（六）旅游、度假；

（七）子女就讀高收費私立學校；

（八）支付高額保費購買保險理財產品；

（九）乘坐G字頭動車組列車全部座位、其他動車組列車一等座以上座位等其他非生活和工作必需的消費行為。

賈躍亭哪里來的錢？

賈躍亭3月22日曾透露，FF獲得15億美元融資，其中5.5億美元已經到賬。而這部分資金對于燒錢的造車項目來講，算是杯水車薪。

孫宏斌盤下了樂視的爛攤子后才發現，這簡直就是個無底洞。

在幾天前的融創業績發布會上，孫宏斌直言，樂視去年他們損失165億，投資有賺有賠，希望股東們能原諒他。孫宏斌聲明，賈躍亭造車讓自己投是不可能的。

據騰訊財經，有消息稱，許家印抑或恒大集團，此前的確與賈躍亭對FF投資事宜有過接觸，同時并不排除許家印以個人名義投資FF，并幫助FF關聯公司睿馳汽車在廣州拿地的可能性。恒大方面并未直接否認，而是兩度回應稱：“我們確實不太清楚這個事?！?/p>

樂視系管理層將找賈躍亭討債？

3月29日，融創執行董事、行政總裁汪孟德在融創中國（1918.HK）2017年業績報告會上表示，我們還要繼續支持樂視系的發展，支持管理層盡最大努力向賈躍亭的樂視非上市體系回收應收賬款。

樂視網此前公告顯示，樂視非上市體系對樂視網的關聯欠款余額達到75.3億元。

樂視網在1月23日的投資者說明會上也曾表示，為了解決目前存在的關聯方對上市公司的欠款問題，用汽車公司（含Faraday Future、Lucid、樂視汽車）股權以資抵債解決關聯欠款問題，是上市公司目前推動的方案。

作者：科技門

來源：科技門（ID:kejimen）