今夜，多少車企、加油站和4S店，都要徹夜無眠了！
國家傳來大消息：針對一些國家已制訂了停止生產銷售傳統能源汽車的時間表，目前工信部也啟動了相關研究，制訂停止生產銷售傳統能源汽車的時間表。
你沒有看錯，這意味著，繼德國、英國、法國、印度等之后，中國也要禁止銷售加汽油、柴油的汽車了！
也意味著，又一個百年不變的行業將發生巨變。中國新能源發展全面駛入快車道，加油站變革迫在眉睫！
英法德多國，全面宣布
這一連串宣布的消息，簡直像一個個炸彈，把整個汽車行業炸飛了。
2016年6月，德國：到2030年，德國將禁止出售傳統內燃機汽車，達到新車零排放的目標。
2016年8月，荷蘭：醞釀從2025年全面禁止銷售汽油和柴油汽車。
2017年6月，印度：2030年禁售燃油車，只能賣電動車。
2017年7月，英國：計劃提高環境污染稅征收額度，并承諾到2040年前，禁止生產使用所有新的柴油和汽油發動汽車。
2017年7月，法國：為治污染下狠心，2022年終止燃煤發電，2040年不再出售柴油和汽油車型。
2017年9月，中國：工信部啟動相關研究，制訂停止生產銷售傳統能源汽車的時間表。
也就是說，這些國家在未來20年以后只能選擇購買零排放車型，如純電動車或者氫燃料電池車！
而我們今天還在瘋狂涌入4S店，買的汽油車、柴油車將被徹底淘汰。全球汽車行業將由此發生翻天覆地的變化。
都是為了什么？
毫無疑問：環保，為了我們的賴以生存的家用！
近年來，我們的經濟上去了，但我們賴以生存的環境，污染卻越來越嚴重。特別是空氣的污染尤為嚴重，霧霾、癌癥、糖尿病等疾病一直在侵襲著人們的健康生活。
在眾多的污染源中，汽車尾氣的污染首屈一指，現在國際上汽車所運用的能源基本上為常規的燃油，污染物排放量大，也是造成霧霾的重要原因之一。
我們既要金山銀山，也要綠水青山，何況發展新能源汽車，是魚與熊掌兼得但一件好事。
1、電比油便宜很多。用電，一英里花四美分。用油，一英里則要花上十五美分。而且電價隨著技術進步，還會繼續下降。
2、?電動車性能比汽油車強。電動車從能量到推力的轉化效率高達90%，而汽油車的轉化效率不到35%。
3、維護費用大大低于汽車。電車沒有內燃機那么多的零部件，沒有那么繁瑣的管道線路，維護起來費用至少便宜三分之一。
誰要注意了？
1、加油站：
未來汽車不需要加油了，都充電。而且充電也是去中心化的，家里、停車場哪里都能沖。
中國的油企若不能抓住變革，可能將徹底退出。很多人不知道，最新虧損榜中：所有上市公司，中石化虧損161億穩居第一。
2、中國汽車廠商：
如果還把精力用來模仿、抄襲，用來研究如何偷工減料，來與外國汽車品牌價格競爭，那真的危險了。
如今中國汽車廠商遍布大江南北，但真正在做新能源的屈指可數。等外國人拿下了專利和技術，我們又不得不成為血汗工廠。
到時候，我們想為中國汽車行業添磚加瓦都難了。所以，我們抓緊投入新能源研發，在挑戰和機會中去領先世界！
目前我國已投入新能源戰略的自主品牌汽車：
奇瑞：新能源車再發全新戰略布局新能源
長安汽車：未來10年推34款新能源產品以純電驅動為主
北汽新能源：“衛藍計劃2.0”戰略打造綠色智能出行生態圈
廣汽傳祺：加碼新能源領域即將成立專屬公司
江淮汽車：發布“iEV”戰略10年后新能源車占比30%以上
吉利：新能源車擴張戰略瘋狂2020年占比將達90%
比亞迪“542”戰略和“7+ 4”戰略
長城汽車：未來10年形成多個新能源車平臺并推出多款車型搶占市場份額
可以預見的是：一個被燃油車統治了100多年的汽車時代即將結束，一個新能源汽車的時代即將到來。
而為了更干凈的空氣、更美好的環境，為了我們后代更好的家園，我們期待這一切的到來！
同時也應看到，這個世界沒有什么是一成不變。歷史的車輪滾滾，大浪淘沙，只有適應時代變化的才能勇立于潮頭！
最后，讓我們一起欣賞央視發布的：未來領先世界的中國新能源汽車：
