眾籌之家訊今天,有名為“老司機”的注冊用戶在眾籌之家論壇發貼《曝光這家汽車眾籌平臺自融,1億估值,誰信誰傻逼》,稱一家汽車眾籌平臺涉嫌自融,公開出售原始股,估值標價1億。
眾籌之家隨即進行了解,發現汽車眾籌平臺自融的風氣,似乎已經開始蔓延了。
汽車眾籌平臺出售千萬原始股,個人代持
據眾籌之家獲得的資料,這家汽車眾籌平臺從上周開始招募合伙人,聲稱拿出10%(1000萬)原始股,眾籌1000位合伙人。沒有任何資產要求的門檻,只要交了錢,就可以獲得平臺給出的股權,平臺承諾未來還會放送30%的股權給本次眾籌的合伙人。
在收益方面,平臺畫了一個很大的“餅”,1萬原始股預估第一年分紅1000元,第二年3000元,第三年8000元,還稱將在C輪融資后,平臺將會超過本次估值逐步啟動回購計劃。
公開資料顯示,這家汽車眾籌平臺僅成立半年,隸屬于上海某投資管理公司,注冊資本1000萬,從事汽車眾籌業務,目前只上線12個項目。
據眾籌之家了解,這次招募合伙人計劃,所有股權均由平臺創始人代持,不會被錄入工商等級信息。
一位名為“知識糞子”的用戶在眾籌之家曝光區說道,“這種活動太假了,一看就是騙錢,但上當的還真不少,有一些投資人已經沖著它們去了。”
另一位名為“誰是傻逼”的用戶分析道,“會去投資的這些人,要么是小白,要么就是想著白日做夢的人,傻逼千千萬,眾籌占一半。”
劇本如同所有互金公司出售原始股一樣,吆喝叫賣,簡單粗暴。
警惕高風險,似曾相識
類似這樣的原始股出售,曾經在很多互金初創公司出現。有業內人士分析了其中三大風險:
一是代持風險,權益無法保證,雖然法律沒有明確規定代持不合法,但代持帶來的風險是確確實實存在的。
因為相比較以前把公司股權出售給投資者,現在這種是公司一個股東把股權轉讓給別人,這使得投資人很難保證他買到的股權是否真的那么多,給日后糾紛的發生埋下巨大隱患。
二是估值水分太大,溢價嚴重,很多出售原始股的公司,都是自我標價,因為估值越高,股份越值錢,那就可以用最少的股份融到最多的資金。所以,絕大多數沒有機構參與的原始股出售,都可能存在嚴重溢價的問題。
同時,因為平臺前期估值過高,就會影響到后期融資,理論上是沒有機構愿意入資溢價嚴重的平臺。
所以,這樣的做法,無異于平臺斷了自己的后路,意味著現在平臺給投資人的所有承諾都可能是無法實現的。
三是法律風險,涉嫌非法集資。公開出售原始股一直是敏感話題,即便投資人買了這么多份,但也很難保證這種買賣是合法的,相關監管部門對非法集資的打擊力度一直很大,一旦被認定是非法集資,追回資金的可能性很小。
事實上,相類似的情況,早在幾年前就曾經發生在部分實體店鋪眾籌平臺身上,眾籌之家對此曾有過詳細報道。據眾籌之家了解,直到今天,當初入伙的投資人與這些平臺仍然有著扯不清的股權糾紛,維權陷入僵局,有不少投資人還在論壇發貼控訴平臺根本沒有履行承諾。
如今,這樣的事情又發生在汽車眾籌行業身上,幾乎是一樣的方式,給出一樣的承諾,可以說“換湯不換藥”。這些平臺往往通過宣傳自身優越性,利用大眾幻想“一夜暴富”的心理,誘惑入局,一旦中招,投入的資金就可能入了大海,一去不歸。
除此之外,在眾籌之家年前的報道《特稿|汽車眾籌的蜂擁后遺癥:爆雷、送股、捉對廝殺》中,就有汽車眾籌平臺隱晦地出售原始股,“個人投資代收60萬以上可以成為獨立合伙人,合伙人可以享受平臺母公司同等價值的原始股。”可見這種情況不是現在才有的。
隨著汽車眾籌越來越火爆,這種原始股出售恐怕會越來越多,背后的高風險需要提高警惕。
據相關數據顯示,截至2016年年底,全國共計出現110家問題平臺,山東成為“重災區”,正常運營的汽車眾籌平臺僅剩48家,平臺死亡率較高。
另據眾籌之家數據顯示,目前獲得融資的汽車眾籌平臺很少,為數不多的有維C理財和興發米。
有業內人士表示,絕大多數汽車眾籌平臺都處在起步階段,為了擴大業務,早日從激烈競爭中脫穎而出,平臺需要更多的資金,而在風投無意進場的情況下,把融資目標換成個人投資者,成為中小平臺的“小心思”。這里還有一些趁機詐騙的平臺。
汽車眾籌平臺的原始股值得買嗎?
買和不買,都是一個問題。不能說現階段所有汽車眾籌平臺都是坑,也不能說這些平臺一定不會坑。畢竟現如今很多P2P大平臺都是這樣過來的。
那么,對于投資者來說,就要知道購買原始股要注意什么了。
購買原始股需要考慮幾大因素,比如流動性,很多原始股買賣都存在“買易賣難”的問題,如果只流入不流出,那肯定存在著明顯的欺騙性。平臺往往會宣傳“私下轉讓”的方式,但投資人也要注意自己是不是成為“接盤俠”了。
比如合同的合規性,投資人購買原始股,在簽訂合同時,一定要把“股東身份”、“承諾事項”、“違約責任”等重要內容界定清楚,不要相信口頭承諾,一旦發生糾紛,這些內容將會成為維權的有力武器。
當然,最重要的因素,還是看這個平臺的價值,它的創始人如何,商業模式如何,與其他平臺相比,它具備怎么樣的競爭優勢,等等。