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? ? ? ? 蘇伊士運(yùn)河（又譯蘇彝士運(yùn)河） 1869年修筑通航，是一條海平面的水道，在埃及貫通蘇伊士地峽，溝通地中海與紅海，提供從歐洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航線。它是世界使用最頻繁的航線之一，也是亞洲與非洲的交界線，是亞洲與非洲、歐洲人民來(lái)往的主要通道。

? ? ? ? 18世紀(jì)末拿破侖·波拿巴占領(lǐng)埃及時(shí)計(jì)劃建立運(yùn)河溝通地中海與紅海。不過(guò)由于法國(guó)人的錯(cuò)誤勘定結(jié)果計(jì)算出紅海的海平面比地中海要高，也就意味著建立無(wú)船閘的運(yùn)河是不可能的，隨后拿破侖放棄計(jì)劃，并在和英國(guó)勢(shì)力的對(duì)抗中離開(kāi)埃及。

? ? ? ? 法國(guó)在拿破侖失敗之后，重建法蘭西第二殖民帝國(guó)，因?yàn)樵诿乐薜闹趁竦厥в谟?guó)，所以法國(guó)重點(diǎn)向東方發(fā)展，打通蘇伊士運(yùn)河對(duì)法國(guó)意義更為重大。

? ? ? ? 1854年和1856年，法國(guó)駐埃及領(lǐng)事斐迪南·德·雷賽布（Ferdinand Marie de Lesseps，1805-1894）子爵獲得了奧斯曼帝國(guó)埃及總督帕夏塞伊德（Said Pasha ）特許。帕夏授權(quán)雷賽布成立公司，并按照澳大利亞工程師Alois Negrelli制定的計(jì)劃建造向所有國(guó)家船只開(kāi)放的海運(yùn)運(yùn)河。通過(guò)對(duì)有關(guān)土地的租賃，公司可從運(yùn)河通航起主持營(yíng)運(yùn)99年。

? ? ? ? ? 1858年12月15日，蘇伊士運(yùn)河公司（Compagnie Universelle du Canal Maritime de Suez）建立。強(qiáng)迫窮苦埃及人穿過(guò)沙漠挖掘運(yùn)河的工作花費(fèi)了近11年，部分苦力甚至施以鞭笞。工程克服了很多技術(shù)、政治和經(jīng)費(fèi)上的問(wèn)題。最終花費(fèi)高達(dá)1860萬(wàn)鎊，比最初預(yù)算的兩倍還多。

? ? ? ? 運(yùn)河于1869年11月17日通航，這一天被定為運(yùn)河的通航紀(jì)念日。

? ? ? ? 1834和1846年對(duì)運(yùn)河再次作了研究。雷賽（Ferdinandde Lesseps）接到埃及總督賽義德·帕夏（Said Pasha）的特許狀來(lái)建造一條運(yùn)河。工程于1859年動(dòng)工，用了10年才得以完工。初步的計(jì)劃是從三角洲沿著圖梅拉（Tumelat）河鑿一條小運(yùn)河和一條南支線（今稱赫勒沃蘇伊士（As-Suwaysal-Hulwah）運(yùn)河，兩條運(yùn)河合起來(lái)原先叫作甜水運(yùn)河（Sweet Water Canal））通往蘇伊士，一條北段（阿巴西耶運(yùn)河（Al-Abbasiyah Canal））至塞得港。這條運(yùn)河為其他干旱地區(qū)提供了飲水，于1863年竣工。

? ? ? ? 1859年運(yùn)河公司以極低的工資雇用了成千上萬(wàn)埃及民工，強(qiáng)迫他們?cè)谔K伊士地峽熱帶沙漠地帶從事極其繁重的勞動(dòng)，工地飲水十分缺乏，大批民工渴死。公司提供的伙食粗劣量少，一份飯甚至不夠一個(gè)小孩充饑，多數(shù)民工經(jīng)常處于半饑餓狀態(tài)。衛(wèi)生條件十分惡劣，支氣管炎、肝炎、肺病、赤痢等疾病極為普遍，特別是瘟疫流行，奪去了大批民工生命。

? ? ? ? 1863年，傷寒席卷工地，許多民工猝然死去。

? ? ? ? 1865年，工地爆發(fā)霍亂，大批民工死亡，以至連送病人去急救站的人都找不到，也無(wú)人去處置工地上死去的民工的尸體。為修建蘇伊士運(yùn)河，埃及12萬(wàn)民工為之獻(xiàn)身，平均每千米就死亡738.5人。

? ? ? ? 1980年12月蘇伊士運(yùn)河完成第一期擴(kuò)建工程后，運(yùn)河全長(zhǎng)195千米、寬365米、深16.16米、復(fù)線68千米，可以通航空載15萬(wàn)噸、滿載37萬(wàn)噸的油輪，是世界上溝通海洋的重要運(yùn)河之一。

? ? ? ? 運(yùn)河北起塞得港南至蘇伊士城，長(zhǎng)190千米，在塞得港北面掘道入地中海至蘇伊士的南面。蘇伊士運(yùn)河的建成使得非洲大半島變成非洲大陸，埃及橫跨亞非，西南亞、東北非以及南歐的貿(mào)易更繁忙。

? ? ? ? 2015年7月29日，新蘇伊士運(yùn)河疏浚工作已正式完成，2015年8月6日正式開(kāi)通。