? ? ? ? 時間就像是一只無形手，把歲月的書頁無情地一頁頁翻過，它使今天變為昨天，又把昨天變成回憶。當初一個豆蔻年華的女孩，滿懷憧憬走上工作崗位的她，遠逝了青春年華，如今已青絲染霜，跨入了退休人員的行列。回首這經過時間的人生經歷時，有積淀、有收獲，也有一點點遺憾……

? ? ? ? 自1994年入路至今已有28年，1998年從事客運工作，如今即將光榮圓滿成功的完成客運服務工作，鐵路人付出了多少不為人知的努力和艱辛。從客運員到售票員，從客運值班員到客貨科干事到客運主任，每一個崗位上，她都盡自己最大的努力，認真負責，埋頭苦干，點點滴滴大家都看在眼里，記在心里，讓我們向即將退休的王丹師傅致敬。歷年來被評為是班組中先進個人，優秀女職工，優秀班組長……榮獲的榮譽證書數不勝數。

? ? ? ? 一份耕耘一份收獲，努力越大，收獲越多！這世間沒有白費的努力，也沒有碰巧的成功。作為一名鐵路工作者，只要認真的對待工作、遵守各項規章制度，終有一天，每一份的努力，都將會絢爛成花。

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? ? ? ? 她在工作中認真細致，吃苦耐勞，做事很認真，雖然干了好多年鐵路，她并沒有因為自己干的時間長而對于工作有絲毫懈怠，仍然認真負責，一絲不茍，哪怕是最后一班崗，也依然堅持如一！

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? ? ? ? 2019年已經48歲的王丹，再有兩年就退休了，沒想到在自己職業生涯接近尾聲的時候，一場突如其來的疫情將她拉入了這場沒有硝煙的戰爭中。大年初一，接到車站的臨時值班通知。由于大雪封路，原本三個小時就能返家的路程，她和老公開了十幾個小時，到家時天色已晚。疲憊不堪的她連夜趕到工作崗位，立馬加入疫情防控戰斗。指導現場作業，聯系購買防疫用品，檢查進出站測溫防控，作為客運主任的她，什么事都親力親為，陪著同事們奮戰在一線崗位！

工作中的她一直都是班組中的標桿，同事中的楷模，雖然年齡大了，但是她的業務不比客運班組的誰差，規章解釋她都知道那一條那一行，大家畫的客運運價示意圖上的接算站，她也能一眼看出錯誤，實訓題每回考試，她都是標準答案，大家每次請教，丹師傅都耐心解答，在崗位上，她更是大家的榜樣，老師傅就是有經驗，遇到疾病旅客，坐過站旅客，旅客遺失物品，列車大面積晚點，突發大客流等應急處置，她總能從容應對，妥善處理。當有客運班組的投訴時，她總是很有經驗，分析問題，對癥解決，每次都能給旅客，給我們職工一個滿意的處理結果，這些都值得我們學習！

? ? ? ? 班組組織活動，丹師傅一身運動衣，一雙運動鞋，跟班組小姑娘一起爬山玩水，年齡不是問題，心態才是最棒的！她不光是班組的大姐，更多的是整個固原客運班組的"媽媽"，班組哪個小姑娘不舒服，心情不好的時候都會找她訴說，這位客運的媽媽很耐心的開導她們，和藹可親的感覺讓大家都很舒服，跟整個班組相處的都很愉快！她要退休了，大家更多的是不舍得，不舍得的這個大家庭少她一份子！

? ? ? ? 丹師傅最后一個班，帶完了固原車站客運甲班的最后一班崗，這個早上大家都有些不舍，感嘆時間真快，她把自己的學習資料，業務書，自己的肩章臂章，自己的鐵路服，等等都送給了有需要的同事，那一刻，我感覺到這似乎是一種傳遞，退休不褪色，滿腔鐵路情，丹師傅把自己對鐵路工作默默奉獻，堅持到底的精神繼續傳遞給了大家，讓我們接到傳遞棒，為鐵路事業繼續奮斗，服務好每一位顧客！看到離別的一幕心里更加難受，無法用語言來表達此時此刻的心情！但我們也要衷心祝福丹師傅迎來了退休生活，希望她在退休的日子里，健康幸福快樂！

? ? ? ? ? 為了鐵路建設奉獻一生的老一輩們值得我們去學習和尊敬。我們現在的年輕人應該將他們這些優良傳統繼承下來，發揚傳承下去。珍惜現有的工作，懷著一顆感恩的心，在工作中發揮自己的才能，用心工作，善待工作。