系統(tǒng)工程是一個非常大的學科，先來看個定義，來自百度百科——系統(tǒng)工程是實現(xiàn)系統(tǒng)最優(yōu)化的科學，是一門高度綜合性的管理工程技術(shù)，涉及應用數(shù)學（如最優(yōu)化方法、概率論、網(wǎng)絡(luò)理論等）、基礎(chǔ)理論（如信息論、控制論、可靠性理論等）、系統(tǒng)技術(shù)（如系統(tǒng)模擬、通信系統(tǒng)等）以及經(jīng)濟學、管理學、社會學、心理學等各種學科。
看到這個定義深深覺得難以“望其項背”了，該怎么去了解和學習這樣一個高深廣的學科呢？
《系統(tǒng)工程指導下的產(chǎn)品開發(fā)》主要講的是產(chǎn)品開發(fā)，但是從系統(tǒng)工程的角度，介紹如何將系統(tǒng)工程的方法應用到汽車研發(fā)。讀完覺得系統(tǒng)工程其實離我們并不遙遠。
這是一種什么樣的理論方法？
強調(diào)研究方法上的整體性。系統(tǒng)工程把研究對象作為一個有機整體，同時把研究過程看作一個整體。把研究對象作為整體是說，要把系統(tǒng)作為若干個子系統(tǒng)有機結(jié)合成的整體來設(shè)計，要以整體協(xié)調(diào)原則來協(xié)調(diào)子系統(tǒng)之間、子系統(tǒng)與系統(tǒng)整體之間、系統(tǒng)與其所屬更大系統(tǒng)之間的矛盾；把研究過程看作整體是說，要把整個研制分析過程按著一定的邏輯關(guān)系分解成各個工作環(huán)節(jié)，并且分析各個工作環(huán)節(jié)之間的信息、信息傳遞路線、反饋關(guān)系等，也就是要把整個研制過程連接成一個整體。
也就是說，如果要將系統(tǒng)工程方法應用于產(chǎn)品開發(fā)，它更適用于比較復雜的產(chǎn)品，比如飛機、汽車等等。而它所強調(diào)的各個工作環(huán)節(jié)之間的信息傳遞和反饋，也正是我們的集成化研發(fā)平臺需要去關(guān)注的，助力系統(tǒng)工程能在產(chǎn)品研制過程當中落地就是我們的目標。
強調(diào)技術(shù)方法應用的綜合性。從系統(tǒng)的總目標出發(fā)，合理恰當?shù)鼐C合運用自然科學、工程技術(shù)、社會科學的思想、理論和技術(shù)方法解決系統(tǒng)問題，并使得系統(tǒng)達到整體協(xié)調(diào)和優(yōu)化。足以說明系統(tǒng)工程是一門涉及多學科的綜合學問。
強調(diào)管理工作的科學性。復雜的大系統(tǒng)研制有兩個并行的過程：一個是工程技術(shù)過程，一個是管理控制過程。也就是我們通常所說的“技術(shù)線”和“管理線”。管理控制過程包括對系統(tǒng)的規(guī)劃、組織、控制、決策等一系列過程，這樣一個過程可以映射為項目的規(guī)劃、執(zhí)行、監(jiān)控，把產(chǎn)品研制過程通過項目有效管理起來，也是我們平臺的目標。
運用系統(tǒng)工程一定能開發(fā)出最優(yōu)的產(chǎn)品嗎？
系統(tǒng)工程強調(diào)，最優(yōu)的產(chǎn)品質(zhì)量一定是由整個產(chǎn)品決定的，而不是由某個子系統(tǒng)、零件決定的。只有整個系統(tǒng)最優(yōu)，產(chǎn)品才會最優(yōu)。
這讓我想到了小米手機剛出來時，各大宣傳站點全是小米各項優(yōu)異的配置參數(shù)：CPU最新，攝像頭像素超高，鏡頭技術(shù)超前，電池容量超大等等。這讓人會不由自主的相信這是一款技術(shù)很新，品質(zhì)很高的手機，但最終的事實證明，它也許能在各種測評榜中跑分第一，但手機的品質(zhì)并不像人們想象中的那么好。
攝像頭像素高、鏡頭好就一定能拍出最優(yōu)質(zhì)的照片嗎？事實是像素、鏡頭、傳感器、發(fā)熱量、感光敏銳度、動態(tài)范圍、鏡頭的銳度、對比度、色彩、畸變、色散、眩光等多種因素都會一定程度的影響到手機的最終成像結(jié)果。所以一張照片的品質(zhì)一定不是只由鏡頭的品質(zhì)決定，需要綜合地、系統(tǒng)地考慮眾多的元素，實現(xiàn)整個攝像系統(tǒng)的最優(yōu)才是真正的最優(yōu)。這也是為什么蘋果800萬的像素比其他一兩千萬像素手機照出來的效果更好的原因。相信，蘋果手機的開發(fā)一定沒有離開系統(tǒng)工程的指導。
所以，個人認為，不是運用了系統(tǒng)工程就一定能開發(fā)出最優(yōu)的產(chǎn)品，最優(yōu)是系統(tǒng)工程的目標，能否達到這樣的目標還取決于很多因素。但如果不注重系統(tǒng)工程，產(chǎn)品質(zhì)量一定存在問題。
這本書還介紹了系統(tǒng)工程指導產(chǎn)品開發(fā)流程很典型的V序列模型，左邊是自上而下需求分解的過程，右邊是自下而上集成驗證，通過每層都對自己的輸入數(shù)據(jù)和輸出產(chǎn)物進行校驗，提倡產(chǎn)品開發(fā)過程中盡早制定測試方案，盡早發(fā)現(xiàn)設(shè)計問題。
個人認為，如果想要從產(chǎn)品開發(fā)的角度去認識系統(tǒng)工程這樣一個復雜的學科，這本書會是個不錯的選擇。書中在講述系統(tǒng)工程的原理、方法還有模型這些理論時，一直用汽車的一些例子貫穿，比較貼近生活，有代入感，也比較容易理解，可以作為初步了解系統(tǒng)工程的讀物。要是能在每個章節(jié)的開始或結(jié)束增加一些總結(jié)性的描述就更好了。
當然如果你恰好從事汽車研發(fā)工作，那就更值得一讀了，相信通過這本書可以打開新的視角和新的思維模式。
