全球最大的共享出行平臺ofo小黃車最新入駐了美國西雅圖，并成功獲得當(dāng)?shù)卣倪\(yùn)營許可。據(jù)悉，這是美國當(dāng)?shù)刂鞴懿块T首次給中國共享單車企業(yè)發(fā)放運(yùn)營許可，ofo繼在加州地區(qū)試運(yùn)營之后，成為第一家在美國城市中正式運(yùn)營的中國共享單車企業(yè)。
早在2015年12月，ofo就率先啟動了全球化布局戰(zhàn)略，近期的海外擴(kuò)展速度更是驚人。在不到3周的時間里，ofo已經(jīng)先后宣布在泰國、馬來西亞、日本、西雅圖等4個國家和海外城市完成市場布局。這不僅展現(xiàn)了企業(yè)強(qiáng)大的運(yùn)營實(shí)力，同時也代表了躋身中國“新四大發(fā)明”ofo正在被全球越來越多的國家和地區(qū)所接受和歡迎，這是ofo引領(lǐng)的“中國式創(chuàng)新”帶給全世界的一大貢獻(xiàn)，也是中國智造出海的典范。
西雅圖交通部共享單車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人凱勒?羅（Kyle Rowe）表示，“在過去的一個月里，我們與ofo團(tuán)隊(duì)就進(jìn)行了非常良好的溝通與合作，我們十分歡迎世界最大的共享單車平臺進(jìn)入西雅圖。”ofo小黃車美國副總裁Grace Lin表示，“我們將與政府官員保持密切溝通和配合，以確保ofo的高效順暢運(yùn)營，讓它真正成為西雅圖居民生活的一部分。”
“共享單車是ofo的創(chuàng)新理念，它改變了全球城市共享經(jīng)濟(jì)和交通工具的本質(zhì)。”ofo小黃車創(chuàng)始人兼CEO戴威表示，“ofo成功進(jìn)入西雅圖，將給當(dāng)?shù)鼐用駧韮r格低廉、出行便利的短途代步體驗(yàn)，這種低碳環(huán)保的出行方式，在全世界范圍內(nèi)都極具市場潛力。”
這次選擇西雅圖作為ofo開拓美國市場的重要一站，不僅在于“西雅圖經(jīng)驗(yàn)”將成為ofo小黃車開拓全球市場的一大標(biāo)桿。更重要的意義是，匯集了微軟、亞馬遜、波音、星巴克、Costco等行業(yè)巨頭的西雅圖，在技術(shù)交流、跨界合作、大數(shù)據(jù)研究等多個領(lǐng)域，都給ofo小黃車帶來了無限的想象空間。
美國紐約知名的研究公司7Park Data最新發(fā)布的關(guān)于中國共享單車市場研究報告稱，ofo已占據(jù)了65%的市場份額，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。而在中國的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在大街上隨機(jī)詢問用戶，提到共享單車最先想到哪個平臺，大部分用戶“在無提示的情況下”首先提到的就是小黃車。可以說，ofo的小黃車已經(jīng)成為共享單車行業(yè)代名詞。
至今，作為共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者，ofo已在全球連接了超過800萬輛共享單車，日訂單超2500萬，為全球8個國家超170座城市上億用戶提供了超30億次高效便捷、綠色低碳的出行服務(wù)。ofo也已成為全球最大、估值最高的共享單車平臺。預(yù)計2017年底將進(jìn)入到全球20個國家，200個城市，連接2000萬輛單車。可見，ofo已經(jīng)加速開啟了全球化布局，未來世界各個城市都可以隨時隨地的騎行小黃車了。
