北京距離老家僅是400多公里的路程,平時和老公兩個人會開車回家,一早5.6點出發(fā),算上出京高速堵車,最晚中午也就到了,不耽誤午飯時間,也不摸黑到家。這次大家該上班的上班,該上學(xué)的上學(xué)了,而我則趁著剛剛結(jié)束的寒假班,尚未開始上課的春季班的空當(dāng),獨自一人回遼寧,補個春節(jié)假。不能開車,選擇鐵路運輸,很久不坐回家的火車,連車次號變了,也后知后覺,票拿到手,出發(fā)時間對,到站地點對,就是覺得有不對的地方,從記憶中搜尋,才恍然大悟,原來的2251次,現(xiàn)在變成了2257次。從火車的車次就能看出,沒有K,T,Z,G等表達速度的字母,只是普通不能再普通的火車,以前總是調(diào)侃為“見車就讓,見站就停,速度又慢的綠皮車”,現(xiàn)在綠皮換紅皮,速度卻依然沒變,400多公里,9個小時,或許也有火車開往承德,然后再折返一段的原因。所以滿心期待著2019年的京沈高鐵開通,這樣或許用一個半小時就能直達老家的縣城,而不必輾轉(zhuǎn)鄰縣下車了。
? ? ? 連續(xù)的寒假班早8點開始上課,所以養(yǎng)成了一早就起來的作息習(xí)慣,想著馬上可以回家,更是睡意全無,早早起床,洗漱,煮面,吃飯,最后整理一遍旅行箱,路上的零食,不想拿太多東西,輕裝上陣,一個小旅行箱,一大袋零食,一個斜挎包。錯過了北京地鐵擁擠的早高峰,一路非常順利地到了北京站,等了大約10多分鐘,就檢票上車了。一個人的旅途,居然有些不習(xí)慣,沒有某人在旁邊嘮嘮叨叨,只好選本喜歡的書重讀一遍。9個小時的旅程,老公執(zhí)意要我買臥鋪,一上車,正是午飯的時間,火車上餐飲人員的叫賣聲,周圍人們從大大小小的包裹中拿出午飯的嘈雜聲,一時間,很是熱鬧。不餓,也不想吃零食解悶,索性先睡了一覺。再醒來,已是下午3點多,大家還都在午睡,輕聲起來泡了桶面充饑。就這樣,困了就睡會兒,醒了就看一看書,偶爾被隔壁床鋪小男孩的哭聲打斷,愣神幾秒鐘,然后繼續(xù)看書。
? ? ? 悠悠蕩蕩,終于到了站,一出出站大廳,各種大巴車,出租車的攬活聲不絕于耳。根據(jù)以前的坐車經(jīng)驗,快速判斷了接車大巴的方向,因為是從鄰縣下的火車,要到家還要倒一趟大巴車,放好行李,上車等待出發(fā)。司機師傅大約40多歲,售票員是20多歲的小姑娘,出發(fā)前,司機師傅還提醒我們,“人不多,大家可以把重的行李放在座位上,不要放在行李架上,山路不好走,怕掉下來砸著人。” 并回頭對售票的小姑娘叮囑了一句“丫頭,扶住點!”,然后就熄了車內(nèi)的燈,一路飛奔起來,在北京開車,司機們大多很規(guī)矩,不會開得特別“生猛”,所以心里不免擔(dān)心后面的山路。不過,上了山路,車速反倒降了下來,而且只要對面開過來車,大巴車和對面開過的車輛都會把遠光燈調(diào)為近光燈,覺得很欣慰,并沒有別人嘴中,老家人開車不規(guī)矩的說法。一路上,司機師傅開著音響,大聲放著“你是我兄弟”,“小蘋果”等歌曲,“你是我兄弟”,我并沒有聽過,只是根據(jù)歌詞自己總結(jié)的名字,不過所有這些歌曲就像是民間的“hip-hop”,深受司機師傅們的喜愛。此時此景,聽著這些歌,不會覺得有多粗糙,反而更加應(yīng)景,或許這就是“大東北”的豪爽吧!
? ? ? 40多分鐘的路程,30多公里路,記憶里從去北京上學(xué)開始,晚上的這班接站車就一直是10元每人,現(xiàn)在10多年過去了,依然如此,不會因為是春節(jié)的原因,亂加價,熱心的人們,樸素的價格。
? ? ? 下了大巴車,爸爸,媽媽,妹妹早已等在路邊,深吸一口家鄉(xiāng)的空氣,頓覺清爽,“我回來啦!”