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對于穿梭在城市的人們來說，地鐵站，或許天天走過，卻從未留下什么特殊的印象。

可是，總有那么一群不甘寂寞的地鐵站，想要憑借自己獨特的藝術(shù)設(shè)計而擺脫陰冷沉悶的形象，在匆匆穿行的人群中刷出一抹存在感。

畢竟作為一個地鐵站，如果不加點藝術(shù)的設(shè)計，怎么能令往來的人們感到愉悅呢？

接下來，就讓小編帶你一睹這些“不同尋常”地鐵站的風(fēng)采。

美麗島站——誤入萬花筒

進入位于臺灣高雄的美麗島站，仿佛置身于一個美麗的萬花筒中，這個在美國旅游網(wǎng)站BootsnAll“2012年世界最美地鐵站”評選中位列第二名（第一名為加拿大的蒙特利爾戰(zhàn)神公園站）的地鐵站，是以1979年在此地爆發(fā)、震驚臺灣社會和影響民主運動發(fā)展的“美麗島事件”命名。地鐵站由日本建筑師高松伸所設(shè)計，以祈禱為主題。

車站內(nèi)部的公共藝術(shù)作品豐富，其中最知名的“光之穹頂”是由人稱“水仙大師”的意大利藝術(shù)家Narcissus Quagliata打造，耗時近四年，共使用了四千多塊玻璃。

“光之穹頂”作為全世界最大的單件玻璃藝術(shù)品，其設(shè)計理念結(jié)合了神秘的自然和人民的美好祝愿，同時展現(xiàn)了浩瀚宇宙中的萬物枯榮。一藍(lán)一紅兩根柱子亦體現(xiàn)了陰陽兩極的文化概念。

蒙特利爾戰(zhàn)神廣場站——光影盛宴

剛剛介紹了“2012年世界最美地鐵站”第二名，接下來就讓我?guī)泐I(lǐng)略一下在這個“2012年世界最美地鐵站”中排名第一的——蒙特利爾戰(zhàn)神廣場站。

戰(zhàn)神廣場站，作為加拿大蒙特利爾地鐵網(wǎng)絡(luò)最初的一部分，于1966年投入使用，這個被稱為“全世界最美的地鐵站”，其最美之處要數(shù)那一片片來自加拿大藝術(shù)家馬塞勒·法隆（Marcelle Ferron）的彩繪玻璃。

每當(dāng)天氣晴朗、陽光明媚，陽光透過一片片彩繪玻璃映射在地鐵站中，整個車站便沉浸在一片光影交錯的世界中，尤為壯觀。

那不勒斯托萊多地鐵站——星空還是海洋？

位于意大利那不勒斯的托萊多地鐵站，是由藝術(shù)家oscar tusquets blanca傾心打造。進入地鐵站，撲面而來的藍(lán)色打破了傳統(tǒng)地鐵空間古板陰冷的形象，讓你好似徜徉在漫天星空中，又仿佛遨游在奇幻海洋里。

整個地下空間被一層藍(lán)白相間的馬賽克所覆蓋，藍(lán)色由淺及深，層次漸變，柔美溫馨。點綴在其中的白色宛如浩瀚夜空中的點點繁星，清新明亮。

沿著扶梯向上，仿佛離星空越來越近，似乎真可體會到什么是“手可摘星辰”；乘扶梯向下，又好似進入了一片海洋世界，層層海浪伴隨著粼粼波光。一上一下間，星空與海洋交錯變化，恍惚間只覺妙趣無窮。

莫斯科地鐵站——最美的地下藝術(shù)宮殿

提起俄羅斯，我們首先會想到“戰(zhàn)斗民族”。殊不知，看似剽悍不拘一格的俄羅斯人，在地鐵站的設(shè)計上，可是花了大心思的。

與其它地鐵站以地名來命名不同，俄羅斯首都莫斯科的不少地鐵站都是以俄國大文豪命名，如“普希金”、“契科夫”、“屠格涅夫”等。其中名氣最響亮的，要數(shù)“馬雅可夫斯基”站。

地鐵入口處立著詩人馬雅可夫斯基的頭像，目光深邃。

這個為紀(jì)念蘇聯(lián)革命詩人馬雅可夫斯基的地鐵站之所以聞名于世人，不僅在于詩人，更在于車站建筑的特色。設(shè)計師杜什金(Alexey

Dushkin)吸取美學(xué)的精華，以簡約大氣的墻柱式結(jié)構(gòu)取代傳統(tǒng)的塔柱式結(jié)構(gòu)，并以金屬和石材混搭的方式，將當(dāng)時流行的裝飾藝術(shù)風(fēng)格推到極致。前衛(wèi)的設(shè)計理念融入了傳統(tǒng)的裝飾元素，別有一番詩人般的浪漫情懷。

整個地鐵站最吸引人的地方，莫過于天花板。乍一看，只有燈飾圍成的圓形，但仔細(xì)看去，才發(fā)現(xiàn)每個圓圈都別有洞天。圓圈中鑲嵌著蘇聯(lián)著名畫家杰伊涅卡的馬賽克壁畫，共31幅。這巧妙的將藝術(shù)融于生活的設(shè)計于1938年獲得了紐約國際展大獎，“馬雅可夫斯基”站也因此聲名鵲起，成為世界級的地鐵站。

斯德哥爾摩地鐵站——一站一風(fēng)景