來源：東西風尚? ID：aishang-zhi

這樣的蛇皮袋，想必大家很熟悉吧？春運的時候，平時搬家、搬個東西都是一件打包利器。

實用但價格便宜，質量好點的也不過20元，這種帆布最早興起于上世紀50年代的香港，被居民用來遮風避雨。

80年代聰明的國人把它做成蛇皮袋，結實、耐用、防水還便宜，一瞬間風靡全國，還被大牌設計師搬上國際時裝周。

連LV都眼紅，出了款超萬元的“蛇皮袋”。

不過要說起模仿中國的蛇皮袋

并將其做到極致的，

還得算這兩位瑞士兄弟

Daniel Freitag&Markus Freitag

兄弟二人受到中國蛇皮袋的啟發，從上世紀90年代開始，將遮風避雨用的廢舊卡車帆布，變成了風靡全世界的潮包。

同樣為地攤貨，卻開到全球有450多家經銷店，是看中產品結實耐操的德國人最愛。

每個包包均價2000人民幣。

而用到的所有材料，甚至還不及中國的蛇皮袋。

卡車拆裝下的廢舊帆布

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二手的自行車胎、安全帶

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但做出來的包包卻異常結實精美。

用這些不起眼的廢舊材料，做出來的“臟”包這么貴？還一年至少賣出35萬個，難道消費者的腦袋被門擠了？還是Freitag太會忽悠？

今天小包就來扒扒這兩兄弟的包包。

Freitag誕生于瑞士蘇黎世，那每年有三分之一的時間都在下雨。

Markus 和 Daniel兩兄弟又是設計系的學生，十分愛好自行車，每天都騎著自行車在學校和公寓之間往返。

但一碰到下雨的時候，就成了他們的大麻煩，即便再怎么躲雨，身上或包里所帶的各種設計材料還是會遭殃。這讓兩人都異常苦惱。

他們想找一款輕便實用，又結實防水的包包，但跑遍整個市場，卻發現集此眾多要求于一身的包包，在本地根本找不到。

找不到怎么辦？學設計的兄弟兩人一商量：要不自己做吧？但很快兩人就發現，對他們而言設計一款包很簡單，卻苦于找不到集眾多功能于一身的材料。

就在兩人走投無路，準備放棄的時候，住在高速公路旁公寓的他們，望著一輛疾馳而過的大卡車，突然來了靈感。

卡車車身披著的五顏六色的篷布，一下子就抓住了他們的眼球。“就是這個了，卡車的篷布不僅結實耐用，而且防水性超好。”

想到這，他們興奮地跑到廢品站，找來幾張防水布，開始了第一次嘗試。

幾天后，一款由廢舊篷布、舊輪胎、安全帶，制作的“F13”包包就此誕生。

如今已被紐約MOMA博物館收藏

令兄弟兩人萬萬沒想到的是，這款包包看上去陳舊有些臟，但卻實現了他們所有的構想。

同學、親朋好友對這款包，更是完全沒抵抗力，紛紛要求幫著做一個。到后來有做包需求的人越來越多，兄弟兩人就干脆開起了小工廠。

不僅開始大量回收廢舊的卡車篷布，而且創立了自己的品牌Freitag。

聰明的兩兄弟知道，如果只是單純賣包，遠遠不夠，比包更值錢的是它背后的故事和理念，乃至一種生活態度，這也是一個品牌做大的關鍵。

而瑞士人對實用、環保的追求更是深入骨髓，因此打造耐用環保的包包一下子戳中了瑞士人的G點。

一經推出，幾年下來，整個瑞士可謂人手一包，而這股風潮也迅速傳遍國外，尤其是德國人對這款結實耐操的包包尤其喜愛。

近30年的時間，全球開了450家分店，而機智的兄弟二人還特意，在每座城市開一個Ins賬號，滿足人們愛潮愛曬的欲望。

但僅僅是結實、時尚、環保，就能把一個包賣到2000塊？

遠不止此···它的每一個包配色、花紋都獨一無二，簡單點說，全世界你都找不到跟它一樣的包包。

走在街上，如果你看到別人的包包款式、設計、花紋配色都很好，抱歉，除非包的主人愿意給你，否則你一生都無法擁有。

每賣掉一個包，店員都會拿下那只包的專屬標簽，上面記錄著設計師的信息，包包的尺寸、圖案，賣出去就不會再有了。

就連旗艦店的設計，也個性十足。

17個集裝箱像積木般疊加在一起。

難道這就是一個用篷布做的包，賣到2000的全部秘密？當然不是，之所以賣到這個價格，歸根結底還是它的制作過程和質量。

從卡車篷布的清洗

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到規劃設計

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再到裁剪

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縫紉成形，全部由百里挑一的工匠手工完成

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就連一顆小小的紐扣也千挑萬選

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甚至可以刻上你的名字

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品牌創建至今，每一個包為保證品質，都堅持在蘇黎世生產。

那最緊要的，它的質量和耐用程度呢？據說這包用一輩子也沒問題。

因為出廠前包包經歷過變態的測試···污水沖洗只是最基本的▼

錘擊▼

吊人承重測試▼

摩托車開足馬力拉力測試▼

鏟車反復碾壓蹂躪▼

即便如此，包包還能毫發無損，稍作擦洗，馬上就能背包出門。

這樣人不得不欣賞瑞士人的務實和實用精神，一個昂貴的產品，就這樣低調地做到美觀而不留痕跡，順帶還把環保做到了極致。

正如他們自己所言：You can grow old with the bags，不盲目追求量產或銷售量，堅守自身產品的高質量，用時光來檢驗對匠心的堅持。