八月伊始，注定不凡。昨天一早，因一位不明人士的博客截圖，滴滴和UBER合并的消息便不脛而走，滴滴副總裁陶然出來“辟謠”：“早就澄清過了，博客內容是假的”，然而幾小時之后，滴滴出行官方發文打了老陶的臉，估計老陶挺疼的…

從官方聲明中讀出的幾點重要信息：

【正文文字】

滴滴出行宣布收購優步中國，融合資源，促進中國移動出行行業更健康發展。

（懶大爺解讀：滴滴確實和Uber合并了，只不過是我們收購了Uber而已。）

【圖片內容】

1、據悉，雙方達成戰略協議后, 滴滴出行和Uber全球將相互持股，成為對方的少數股權股東……滴滴也因此成為了唯一一家騰訊、阿里巴巴和百度共同投資的企業。

（懶大爺解讀：滴滴出行和Uber是相互持股，當然啦，我們持股比較多~另外李彥宏以后也是我干爹了哦。）

2、同時，滴滴出行也將加快“揚帆出海”和國際化步伐，從人才結構、技術儲備和業務布局上全面開始走向國際化。除將繼續與全球伙伴合作打通本地優勢資源外，滴滴還將進一步……

（懶大爺解讀：不就收購一個Uber么，別這么大驚小怪。）

吃瓜群眾紛紛在官博下留言表示“寶寶不開心”：

一點也不想你們停止競爭??

只是好奇價格會不會變多??

壟斷促進行業發展？逗我？

……

當然了，相比于兩家合并，群眾們更關心的還是自己的利益。不過懶大爺倒覺得無需過慮，自然壟斷不是壞事，假如有一天滴滴不再發券了，還會有無數個“滴滴”站起來的。

除了吃瓜群眾，也不乏一些熱心群眾關心著企業大事：

1、滴滴Uber為什么合并？

企業還是要盈利的。滴滴和Uber一直大手筆砸錢：Uber中國每年虧損10億美元；滴滴一年花費40億美元進行“市場培育”… 兩家企業只出不進，一直未能實現盈利，這對投資方來說可不是好事兒。其實滴滴收購Uber中國的消息早在上周就有媒體報道，但當時雙方高層均否認了這一消息，沒想到一周之內就由官方發布了。也許正是投資方的施壓主導了這次雙方談判的最終走向。外加滴滴和Uber間投資人的重合，使得合并的可能變為現實。

懶大爺對這次合并事件并不感到吃驚，我總是堅信，滴滴否認什么，事實就是什么。

2、兩家合并后會怎么樣？

企業效益上升是肯定的，另外，可能會改名吧——

網友A：叫DiuDiu怎么樣？

網友B：不行不行，DiuDiu諧音“丟丟”，多不吉利呀，打個車就把人給丟了。

3、老司機們如何看待此次合并？

滴滴和優步每月都有獎勵，例如優步，每月排名前500名的司機獎勵1000元，排名前2000名的司機則獎勵500元，有的老司機試過“混拉”，即滴滴干一周，優步干一周，后來發現這種方式會嚴重影響收益。如今合并了，老司機們想不專一都不行啦。不過也有不少老司機表示，甭管合不合并的，如果不給我們補貼，我們就撒手不干了。話說，老司機們還真是一言不合就開車走人呀。

*邊大娘，愛八卦，愛理財，愛閱讀，愛運動，愛音樂。