? ? ? ? 《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》第五次修訂（以下簡(jiǎn)稱R5版）中對(duì)第121.356條機(jī)載防撞系統(tǒng)做出了修訂。下面對(duì)此條款修訂做詳細(xì)解讀：
? ? ? ? 在R4版中，第121.356條具體描述如下：
? ? ? ? 簡(jiǎn)單來說，R4版要求所有在運(yùn)營(yíng)飛機(jī)具備機(jī)載防撞系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)為TCAS II 7.0版本。
? ? ? ? 再看R5版，第121.356條具體描述如下：
? ? ? ? 相對(duì)于R4版，R5版主要有以下兩方面的變化：
1. TCAS標(biāo)準(zhǔn)
? ? ? ? R5版將TCAS標(biāo)準(zhǔn)提升為 TCAS II 7.1，而不再是R4版中的TCAS II 7.0。
2. 時(shí)間上的要求
? ? ? ? R5版對(duì)于TCAS II 7.1的要求給出了兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)。
? ? ? ? 對(duì)于從2017年1月1日開始引進(jìn)的飛機(jī)，在引進(jìn)時(shí)必須具備TCAS II 7.1；
? ? ? ? 對(duì)于目前在運(yùn)營(yíng)飛機(jī)，在2018年1月1日起，必須具備TCAS II 7.1。
PS：這里不得不吐槽下這兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)，R5版正式實(shí)施的時(shí)間為2017年10月10日。對(duì)于（a）條款，如果是在2017年1月1日后10月10日前引進(jìn)的二手飛機(jī)具備的是TCAS II 7.0，那這架飛機(jī)算是符合R5版要求嗎？另外，對(duì)于（b）條款，只留給航空公司2個(gè)多月的時(shí)間來進(jìn)行TCAS標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，時(shí)間太緊，基本上不可能完成。
? ? ? ? 針對(duì)R5版，航空公司需要采取哪些措施呢：
1. 對(duì)于后續(xù)引進(jìn)的新飛機(jī)或者二手飛機(jī)（主要是二手飛機(jī)），必須確認(rèn)TCAS標(biāo)準(zhǔn)為TCAS II 7.1；
2. 對(duì)于目前在運(yùn)營(yíng)的具備TCAS II 7.0的飛機(jī)，在2018年1月1日前完成升級(jí)；
3. 對(duì)于在2018年1月1日前無法按時(shí)完成TCAS II 7.1升級(jí)的飛機(jī)，向局方申請(qǐng)豁免。
? ? ? ? 以上是我對(duì)R5版中機(jī)載防撞系統(tǒng)修訂的一些理解，如有不同意見，歡迎探討。
附錄:
兩張圖看TCAS II 7.0和TCAS II 7.1
