二手車那些交易時(shí)暗藏的陷阱真的分分鐘就中招!!!!
合同陷阱
二手車的正式交易流程大部分人都不甚了解，只單單走了簡(jiǎn)單的表面流程就簽了口頭合同，或者只通過網(wǎng)絡(luò)溝通就約定了過戶，所以這個(gè)環(huán)節(jié)上就形成了很多漏洞，出現(xiàn)無效合同。這兒要提醒大家的是，白紙黑字一定要認(rèn)真把關(guān)，雙方一定要有書面合同，且雙方必須簽字，公司要加蓋公章，如果是個(gè)人交易，一定要在合同上標(biāo)注清楚身份證號(hào)碼，作為出了問題的有效依據(jù)。
合同
車源陷阱
雖然大多車輛來源都是購(gòu)買，但絕不能忽視一些罰沒、偷盜而來的車輛，在這類車輛中，根據(jù)罰沒車輛的具體情況，汽車價(jià)格往往正常車輛價(jià)格低5%以上，同時(shí)也存在著過戶問題等，所以在挑選二手車時(shí)，這也是需要謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎的問題之一。
車況陷阱
在簽約與實(shí)際交付過程中，也有很多陷阱需要注意，比如有些客戶在簽約時(shí)看好一輛車，但在交付中，有可能車胎就被換成舊的，或者加裝的行李架被拆掉等等，針對(duì)這類情況，建議用戶除了嚴(yán)格把控從簽約到提車整個(gè)流程外，在合同中也應(yīng)當(dāng)注明，如有此類情況發(fā)生，則有權(quán)無條件退車。
定金陷阱
很多消費(fèi)者在看到心儀的車輛時(shí)就匆匆忙忙交付了定金，并未簽署任何相關(guān)協(xié)議，高能預(yù)警：在交付定金時(shí)一定要簽署定金協(xié)議，且協(xié)議內(nèi)一定要有說明車況，公里數(shù)，手續(xù)，過戶時(shí)間等內(nèi)容，避免在實(shí)際交付中出現(xiàn)問題，退車又沒法退定金，真是賠了夫人又折兵。
庫(kù)存車陷阱
大部分用戶在購(gòu)買二手車時(shí)提及日期問題，都會(huì)了解車輛是哪年的，殊不知，有些商家告訴消費(fèi)者的日期會(huì)說車輛的登記日期，而非出廠日期，所以在看車時(shí)一定要核對(duì)好汽車的出廠日期和登記日期兩個(gè)時(shí)間，防止商家利用這個(gè)時(shí)間點(diǎn)造成價(jià)格差。
稅費(fèi)陷阱
雖然外商車、歸國(guó)人員在購(gòu)買車輛當(dāng)時(shí)是享受一定減免政策的，但是購(gòu)買這類車輛的客戶本身是沒有減免資格的，所以購(gòu)買這類二手車就需要補(bǔ)稅，因此在購(gòu)買這類二手車的時(shí)候，一定要注明賣方承諾交易價(jià)格是該車完稅價(jià)格，買方不需要補(bǔ)稅，這個(gè)陷阱一定要非常注意。
里程陷阱
眾所周知，二手車的價(jià)格是跟跑的里程數(shù)相關(guān)的，但由于我國(guó)二手車市的混亂，對(duì)私自調(diào)整里程并沒有相關(guān)的法律規(guī)定，所以某些不良商家就鉆了漏洞，私自調(diào)低了里程數(shù)，以賣出高價(jià)，所以在合同中，各位消費(fèi)者也一定要注意這項(xiàng)條款的標(biāo)明，如公里數(shù)作假則有權(quán)要求賣方賠償。
性質(zhì)陷阱
由于政策調(diào)整原因，一般個(gè)人非營(yíng)運(yùn)車輛和租賃公司或汽車有關(guān)業(yè)務(wù)公司非營(yíng)運(yùn)車輛等不同性質(zhì)的運(yùn)營(yíng)單位的車輛價(jià)格也是不同的，目前，同樣車輛車況下，汽車有關(guān)公司非營(yíng)運(yùn)車輛比正常車輛市場(chǎng)價(jià)格低3-5%，營(yíng)運(yùn)車輛低5-10%，出租公司營(yíng)運(yùn)車輛低30%以上，這點(diǎn)也是造成價(jià)格差異的原因。
配置陷阱
有些商家在介紹車輛時(shí)說，把汽車配置也一并“夸大”，造成與實(shí)車不符的情況，來誤導(dǎo)消費(fèi)者進(jìn)行消費(fèi)，這個(gè)問題就要消費(fèi)者一定要認(rèn)真的試車，全面的體驗(yàn)、觀察配置情況，謹(jǐn)防上當(dāng)受騙啦。
跨省陷阱
區(qū)域來源不同，二手車的價(jià)格也有所差別，如某兩輛車的登記地區(qū)分別是北京和內(nèi)蒙，這個(gè)價(jià)格就存在著一定差價(jià)，一般第一次登記區(qū)域發(fā)達(dá)大城市價(jià)格略高一些，而沿海城市則會(huì)相應(yīng)降低。
