5月22日，在三陽路與解放大道交會處的地鐵七號線三陽路站，【突發(fā)】地鐵施工起重機吊臂突彎折，“撲到”旁邊打樁機身上，所幸未傷及現(xiàn)場施工人員。
筆者了解到，起重機吊臂有約40米長，成30度角揚在半空，吊臂從中間位置彎折，四臺吊車正在救援，已經(jīng)用吊鉤吊住斷掉的吊臂，并慢慢將斷折的吊臂放下。據(jù)現(xiàn)場工人介紹，吊臂當(dāng)時并未起重吊東西，突然就彎折了，吊臂斷了以后，所幸被旁邊一臺打樁機的吊臂撐住了，如果直接垮塌下來后果不堪設(shè)想。
以往，因為起重機或升降機等大型設(shè)備導(dǎo)致的安全事故不在少數(shù)，為何它們會成為建筑行業(yè)的頭號殺手？
這些施工現(xiàn)場的重要設(shè)備，使用較頻繁且覆蓋施工全過程，因而對設(shè)備的管理情況直接影響現(xiàn)場施工安全。而項目安全員的定期檢查是企業(yè)對設(shè)備的主要管理方式，這種單純依靠安全員眼睛及經(jīng)驗判斷的檢查，沒有任何客觀依據(jù)，很容易產(chǎn)生誤差，從而耽誤設(shè)備的檢修，產(chǎn)生安全隱患。
同時，很多設(shè)備安全事故的發(fā)生，也是因為現(xiàn)場施工人員安全意識不到位，抱著僥幸心理操作不規(guī)范而導(dǎo)致。建筑施工人員較多，而這些復(fù)雜、多變的施工人員僅靠少數(shù)管理人員進行監(jiān)管，很難達到高效、精準的管理效果。因此無論是政府管理部門或是企業(yè)，對于建筑施工監(jiān)管都尤為關(guān)心。
“行業(yè)監(jiān)管不能單純依靠人員，應(yīng)借助新的技術(shù)輔助管理，為管理人員提供直觀、有力的判斷依據(jù)，從而優(yōu)化管理工作。”恒信國通吳總介紹，“智慧工地既是將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于建筑行業(yè)方方面面，以期為建筑全生命周期提供完美解決方案。”
“智慧工地”中設(shè)備監(jiān)控版塊可有效地對塔吊、升降機及其他設(shè)備在安裝、運行、拆卸等過程進行全方位深層次的實時監(jiān)測，將安全隱患制止在萌芽中。
在塔吊方面，“智慧工地” 可對塔吊進行包括防碰撞計算、起重量限制、力矩限制、高度限制、變幅限制、角度限制、風(fēng)速報警、主軌道防傾斜、實時顯示與聲光報警等，實現(xiàn)全方位實時監(jiān)測，極大程度降低了因人員操作不規(guī)范或安全意識不到位而導(dǎo)致的安全問題，全面保障塔吊施工安全。
在升降機方面，“智慧工地”可對升降機進行包括運行狀態(tài)監(jiān)控、人臉識別功能、主軌道防傾斜、數(shù)據(jù)管理等功能。其中人臉識別功能可對無證上崗人員進行預(yù)警，智能提醒項目甲方、監(jiān)理及施工單位，杜絕因用工不當(dāng)而造成的安全事故。
“智慧工地”不僅能對建筑企業(yè)進行管理預(yù)警，同時也能使相關(guān)政府管理部門實時知曉違規(guī)行為，對建筑項目進行在線執(zhí)法管理，及時敦促建筑管理方迅速整改。
高新技術(shù)的發(fā)展最終應(yīng)該落實到為人服務(wù)之中，不能落地的技術(shù)其價值也將大打折扣。恒信國通秉持著利國利民，助力城市發(fā)展的理念，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)深入應(yīng)用到建筑行業(yè)，通過高效、精準的監(jiān)管方式為建筑行業(yè)健康發(fā)展提供持續(xù)動力，這也是為何“智慧工地”能在短時間內(nèi)迅速發(fā)展，成為政府管理部門及建筑企業(yè)首選之一的原因。相信在未來，建筑業(yè)將不再是安全問題的源頭之一。
