今天跟隨教練練車，真有點緊張。因為昨晚看到同學(xué)碰壞車的圖片，對車與教練都有一種歉疚情結(jié)。因為我們的教練特別愛惜車，視車如命。
當(dāng)我第一個上車時，我還是對自己說：你行，你一定行。可是在操作過程中，難免有些緊張。
教練的提醒與引導(dǎo)，讓我在學(xué)的過程中在領(lǐng)悟：車子起步時，首先打左轉(zhuǎn)向燈，要輕抬離合，慢放剎車，且要穩(wěn)住離合，謹防溜車或熄火。起步時，慢放剎車，輕抬離合；慢抬離合時，等車頭開始抬起來時，松開剎車，穩(wěn)住離合，起步開始行走。一起步，加腳油門，馬上從一檔換成二檔，接著快速加腳油門，換成三檔，因為二檔不能超過20米。
在行駛過程中，加速加檔，減速減檔。保持直線行駛是不動方向盤，不踩剎車，大概50米行程。結(jié)束直線行駛，可以動方向盤，要加油門。
經(jīng)過公共汽車站要踩一腳剎車。
直行，經(jīng)過紅綠燈時，綠燈要在第一個箭頭處踩一腳剎車，接著要在靠近斑馬線的那個箭頭處又踩一腳剎車，再加速通過；若是紅燈，要在第一個箭頭處踩一腳剎車，接著在靠近斑馬線的那個箭頭處，踩死離合，且踩住剎車，停車等候紅燈。在等紅燈的過程中，轉(zhuǎn)換為1檔，為起步作準備。在駕駛過程中，要停車時，首先減速減檔，一定要踩死離合，且輕踩剎車，免得車內(nèi)人員向前栽，即：少急剎。
車子提示左轉(zhuǎn)彎時，在3秒內(nèi)打開左轉(zhuǎn)向燈，踩死離合，輕帶剎車，慣性前行，先向路段的左邊擺頭望望，再向右邊擺頭望望，若綠燈，在左右路段無車的情況下，則向左轉(zhuǎn)大彎，轉(zhuǎn)向左邊車道；若左右路有車時，要酌情讓車緩行再左轉(zhuǎn)彎。若紅燈，就踩死離合，輕踩剎車，停車等候紅燈。
今天好象記住了這些，非常感恩教練的苦口婆心。人生難得，善知識難覓。我們的教練是難得的善知識。他不僅教藝，有時提醒你做人。他善于總結(jié)，找出每個出現(xiàn)的問題的癥結(jié)，且剖析的淋漓盡致，讓學(xué)員從中受益，得到啟發(fā)。
感恩所有的遇見，成全了我的體驗！
