文/呱呱鳥
“一帶一路”倡議（The Belt and Road，縮寫B&R）是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱，2013年9月中國提出。
絲綢之路
起始于古代中國，連接亞非歐的商業貿易路線，最初運輸中國的絲綢和瓷器等商品，成為東方與西方之間交流的道路。
1877年，德國人李希霍芬在《中國》書中，把從公元前114年開始的中國與中亞、印度間的西域交通道路命名為“絲綢之路”。
后來德國歷史學家郝爾曼在《中國與敘利亞之間的古代絲綢之路》書中，根據考古資料，進一步把絲綢之路延伸到地中海西岸和小亞細亞。
是中國古代經過中亞通往南亞、西亞以及歐洲、北非的陸上及海上貿易交往的通道。
統一翻譯
對外公文中，統一將“絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路”的英文全稱譯為：
The Silk Road Economic Belt and the 21st-Century Maritime Silk Road
“一帶一路”簡稱譯為“the Belt and Road”，英文縮寫用“B&R”，“倡議”一詞譯為“initiative”，不使用strategy、project、program、agenda。
歷史符號、國際日
依托國家之間既有的雙邊、多邊機制，借助古代絲綢之路的歷史符號，高舉和平發展的旗幟，發展經濟合作伙伴關系。
第71屆聯合國大會決議，歡迎“一帶一路”等經濟合作倡議，呼吁國際社會為“一帶一路”倡議建設提供安全保障環境。
2016年12月16日（“一帶一路”國際日），全球留學生志愿者舉行慶祝活動，聯合國總部表示支持。
亞投行
2014年10月24日，包括中國、印度、新加坡等在內21個首批意向創始成員國的財長和授權代表在北京簽約，共同決定成立亞洲基礎設施投資銀行。
由中國倡議設立的多邊金融機構，總部設在北京，截至2018年5月，亞投行有86個正式成員國。
亞投行的法定資本為1000億美元，中國初始認繳資本目標為500億美元，一期實繳10%，即50億美元，中國出資25億美元。
絲綢之路經濟帶、海上絲綢之路。
是一個倡議，思考人類前途和命運，世界發展大勢，促進全球共同繁榮，打造人類命運共同體。同沿線以及世界各國的發展相結合，新時代對外開放、經濟外交的頂層設計，是全球經濟治理新模式。
“一帶一路”是和平之路，古絲綢之路和時興戰時衰，曾經是“流淌著牛奶與蜂蜜的地方”，如今成了沖突動蕩、危機挑戰的新名詞。
繁榮發展是解決一切問題的總鑰匙，開放之路共建“一帶一路”，倡議源于中國，機會和成果屬于世界。中國不打地緣博弈小算盤，不搞封閉排他小圈子，不做凌駕于人的強買強賣。創新之路，文明之路，文明交流超越文明隔閡，相互尊重、理解、信任，
造福沿線各國人民
浩渺行無極，揚帆但信風；云山過海半，鄉樹入舟中。一帶一路的發展將是廣闊無邊，航行沒有盡頭的，我們要揚起風帆，隨風而行。
以共商共建共享為基本原則，深化“五通”合作，構建全面開放的新格局，一花獨放不是春，百花齊放春滿園，這個倡議給既希望加快發展，又希望保持獨立性的國家，提供了重要借鑒。
拓展國際合作新空間，打造新平臺，增添新動力。要統籌國際、國內兩個市場、兩種資源，雙向開放，實現更好的利益融合。
創新之路
一帶一路是經濟之路、貿易之路、文化之路、開放之路，同時也是國際科技創新合作之路。
創新是引領人類發展的第一動力，科技合作一帶一路建設的內容之一，倡議本身就是一個創新之舉，要向創新要動力，將一帶一路建成創新之路。
科技創新是“一帶一路”建設的基石，是“一帶一路”可持續發展的保障，技創新的程度決定著“一帶一路”成功的高度。
