隨著交通部對道路交通運輸管理的加強,新文的發(fā)布對國內(nèi)道路運輸物流企業(yè)帶來了極大的影響。
在一次會議上,聽到一位高管向一位運營咨詢?nèi)送驴嗨f現(xiàn)在的物流是越來越不好做,你看客戶要求越來越挑剔,價格越來越低,車輛進入越來越多,運營難度越來越大。想聽聽有沒有什么好辦法。
這位聽者,沒有直接回答問題,而是拋出了幾個問題:
你了解誰是你的客戶嗎?
你了解你的客戶的真實需求嗎?
你知道客戶最困惑的是什么嗎?
你是否引導你的客戶與你定期有效互動?
你有沒把你的客戶放在你的粉絲群里?
你的客戶有沒有成為你的忠實粉絲?
......
一連串十個問題
而對方的回答是,沒想過。
如果連這些問題都沒想運,沒問過,你怎么可能擺脫這種困境呢?他說完轉身就走了。
這最后一個問題也同時怔住了我。這些問題都想過嗎?
互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,從消費品延伸到各個物流行業(yè)已是可看到大趨勢。當思維跟不上客戶的思維的時候,營銷注定要失敗,新時代的物流營銷,一定要從思維上賽過客戶,這樣你才能把握商機。物流行業(yè)和的思維比消費品行業(yè)落后許多,但消費品的電商運營思維在物流界運營時,對物流業(yè)而言卻是全新的模式。
相信物流行業(yè)的營銷方式將面臨新的變革,基于互聯(lián)網(wǎng)的營銷一定會變革以至代替?zhèn)鹘y(tǒng)物流營銷模式,在內(nèi)容驅動產(chǎn)品的時代,一個優(yōu)秀的媒體編者的營銷力量將超過100個優(yōu)秀的地推銷售代表。
對后發(fā)的物流業(yè),手上掌握了物流行業(yè)最有影響力、最有價值的粉絲群體,誰就會成為最大的營銷平臺。
但怎么去做呢?學習思維如何推動物流新營銷的變遷需要更多的信息。我們又從哪里著手培養(yǎng)這樣的新營銷高手。
商業(yè)理論不適用新手的培養(yǎng),勵志的雞血無法讓新手掌握方法,最快的捷徑是案例,商戰(zhàn)小說中的有許許多多的案例,是情景教學和自我學習最佳的途徑。《圈單》、《銷售圣經(jīng)》、《圈子套子》、《輸贏》、《我把一切告訴你》都是案例學習的好材料。前三本重技巧,后二本重思維。特別是我把一切告訴你中那位藍小雨的問題思維是可以讓新手直接上手的基礎學習材料,對培養(yǎng)入門銷售人員的思維,從技術向思維轉變,從基本銷售到互聯(lián)網(wǎng)營銷有很好的思維學習參考價值,用鳳姐一句說,如果發(fā)現(xiàn)沒有效果,你們可以去罵吳曉波三年。