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    自動駕駛/ADAS系統(tǒng)的第一步:對人類駕駛行為的理解

    自動駕駛或者說輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS),這類系統(tǒng)的目的是設(shè)法模仿人類的駕駛行為,以幫助或減輕人類駕駛?cè)蝿?wù),從最終達到提高社會資源利用率(Robot-Taxi、智能交通ITS)...

  • 信息轟炸

    這是一個信息爆炸的年代,無窮無盡的信息再網(wǎng)上不斷生成。只要我們連上網(wǎng),數(shù)據(jù)就會像你瘋狂的像涌來。而我們,就像就像一只被動等待投食的鴨子被這些信息喂養(yǎng)---一時喂養(yǎng)一時爽,一直...

  • 唯思考與寫作不能停

    1.我的恐懼 一直有種恐懼。2020并不是歲月靜好的安寧的一年。回想從2019年的12月到如今2020年的4月,眼睜睜看著從朋友圈的謠言四起,到政府的辟謠,再到武漢封城,最后...

  • 長假小記

    10.1長假馬上過完了。有了小孩以后,總覺得假期不夠。究其原因,大概是留給自己的時間越來越少。 假期幾件事有些反思: 1.我想要什么 2日,去了叔叔家進行了高家的家族聚會。又...

  • 說中國車企”粗制濫造”?中國造車這么難么?

    私以為乘用車的產(chǎn)業(yè)鏈反映了國家工業(yè)水平。這幾年國產(chǎn)車市場大興,讓我們想起了國產(chǎn)智能機剛開始發(fā)展的那幾年:那么國產(chǎn)汽車發(fā)展能和國產(chǎn)手機一樣順風(fēng)順水么? 1.汽車產(chǎn)業(yè)究竟有多難?...

  • 貧窮的本質(zhì)閱讀感想(一)

    窮人所陷入的困境與我們其他人的困擾似乎是一樣的---缺乏信息、信念不堅定、拖延。 -- 選自《貧窮的本質(zhì)》 貧窮的本質(zhì)這本書的英文原名:Poor Economics副標題:“...

  • 我與得到APP

    在《邏輯思維》正當(dāng)紅的時候,雖然偶爾有那么些朋友給我推薦過這個節(jié)目但其實我是沒興趣的。 更詳細的說,實際上用了很久該APP我都不知道創(chuàng)始人是誰,更不清楚有個節(jié)目叫《邏輯思維》...

  • 無題

    今天,是2019年4月28日,算起來距離5月1日又近了一天。 如果你要問我上面這句想表達什么意思?其實我也不知道。日更過7,我發(fā)現(xiàn)自己又陷入倦怠期。倦怠期的表現(xiàn)就是:其實我時...

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