發簡信
IP屬地：北京
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運維一號位的進擊之旅
每個公司大概都有一個“穩定性保障一號位”，在不斷翻車中持續進擊。 當技術手段不足以提供確定性解法的時候，一般就需要祭出“壓實主體責任”這最后的一...
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服務掛了，學費交了，掌握這6點就值了
辦公區里此起彼伏的短信聲、手機鈴聲，IM群里鋪天蓋地的消息，人人都在問，什么情況？服務掛了嗎？有沒有人在上線？。。這是在線服務掛了的日常一幕。 ...
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在k8s主導的時代，我們為什么還要開源一套企業級自動化運維平臺層出不窮的新技術的迭代速度，和新技術在企業的落地速度的差距，正在越來越大，這個偏差給從業者和企業管理者，帶來了深深的焦慮感。以運維技術發展來講，...
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工程師成長和組織效能的一些思考
陸奇最新演講：如何成為一個優秀的工程師 Qi 跡 有關陸奇的兩篇公眾號文字，仔細讀來，有一些感觸。 關于價值觀 每個公司，每個群體、每個個人，都...
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[北京-滴滴招聘]運維架構師&云平臺產品經理
以下職位，均屬于滴滴基礎平臺部(也就是章文嵩所帶領的團隊)，在滴滴，我們尊重每個人的發展，「把個人的成長當做最重要的事情」是滴滴工程師文化最重要...
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falcon-plus(v0.2) changelog && 平滑升級方案首先，推薦在 github 上關注 falcon-plus，這樣可以更方便的關注到項目的持續更新 。 全新的前端 Open-Falcon 所有前...
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IaaS平臺建設本文遵循「知識共享許可協議 CC-BY-NC-SA 4.0 International」，未經作者書面許可，不允許用于商業用途的轉載、分發、和演...
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分布式調用跟蹤系統本文遵循「知識共享許可協議 CC-BY-NC-SA 4.0 International」，未經作者(laiwei)書面許可，不允許用于商業用途的...
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互聯網企業級監控系統實踐本文遵循「知識共享許可協議 CC-BY-NC-SA 4.0 International」，未經作者(laiwei)書面許可，不允許用于商業用途的...