20200608,坐在前往天津的火車上,道路兩旁的麥子已收割,聽著列車的轟隆聲,腦子里思緒飛揚(yáng),本可以安排在昨天的行程,因?yàn)橐幌盗锌梢员苊獾氖д`造成了今天行程的倉(cāng)促,沒有辦法...
IAR軟件先是沒有注冊(cè),按照注冊(cè)軟件,通過help>license manager得到許可證,離線激活,最后注冊(cè)成功。 ST-LINK連接有問題(connection err...
轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制系 通過定時(shí)器定時(shí)1定時(shí)1秒,電機(jī)每旋轉(zhuǎn)一圈,扇葉遮擋紅外對(duì)管兩次,通過計(jì)數(shù)器0計(jì)算1s內(nèi)紅外對(duì)管被遮擋的次數(shù),就可以計(jì)算出實(shí)際轉(zhuǎn)速, 轉(zhuǎn)速=(TH0*256+T...
引用與指針的區(qū)別 (1)引用是給另外一個(gè)變量取別名,所以不會(huì)分配內(nèi)存空間。 指針是一個(gè)實(shí)體,需要分配內(nèi)存空間。 (2)引用在定義的時(shí)候必須要初始化,并且不能夠改變。指針在定義...
風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)在電網(wǎng)故障時(shí)的控制方法的研究 網(wǎng)側(cè)變換器采用電網(wǎng)電壓定向和轉(zhuǎn)子側(cè)變換器采用定子磁鏈定向。 普通的異步電機(jī)只有定子接入了電網(wǎng),雙饋感應(yīng)電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子都接入了電網(wǎng),定...
雙饋式風(fēng)力發(fā)電故障穿越技術(shù)研究 在小值電壓跌落故障時(shí),采用計(jì)及勵(lì)磁電流變化的矢量控制策略,在小值電壓驟升故障時(shí),采用了虛擬阻抗的控制策略,增加系統(tǒng)阻尼實(shí)現(xiàn)高電壓穿越 在電動(dòng)機(jī)...