
同樣是大型SUV,騰勢N9憑借大角度的后輪轉向和易三方技術,做到了4.65m的轉彎半徑,不僅同級別轉彎半徑領先,甚至比三米多的海鷗轉彎半徑還小。...
仰望U8L“大”駕光臨,比大還大,將在上海車展首發亮相。看圖,仰望U8L車身明顯大幅加長,不僅比仰望U8要大,還比庫里南、攬勝盛世、GLS邁巴赫...
昨晚比亞迪方程豹鈦3正式上市,總共5個版本,起售價13.38萬元起,并提供至高5500元的金融貼息政策。 鈦3的配置非常能打,主要概括為“1機3...
比亞迪發布超級e平臺技術,給眾多車企干沉默了,其他新能源車企還在宣傳5C/6C充電倍率有多么快,比亞迪直接掏出量產10C,超高電壓1000V和超...
牛了,比亞迪發布兆瓦閃充,全球量產最高峰值充電速度1秒2公里,充電5分鐘就能行駛400公里,這次是真的油電同速了,充電和加油一樣快,這個普及開來...
2月新能源市場成績單,比亞迪絕對是大贏家!即便在銷售淡季疊加春節假期,銷量仍超32萬,穩坐中國銷冠。 細分市場,比亞迪多款車型簡直殺瘋了。SUV...
比亞迪開拓海外市場的腳步一直沒有停歇,2024年至2025年1月,比亞迪在拉美重點市場如巴西、墨西哥、哥倫比亞等國的銷量、口碑、品牌影響力全面提...
昨天晚上比亞迪舉辦智能化戰略發布會,宣布其全系車型搭載高階智駕,連7萬級別的海鷗都有高階智駕,真正做到智駕普及、智駕平權。 比亞迪天神之眼給出了...
比亞迪大格局啊,比亞迪捐資30億教育慈善基金,專門用于高校獎學金及新能源技術科普,這對于我國科教事業的發展大有裨益。 比亞迪聯合全國百余所高校設...