本文刊登在11月11日出版的第32期《壹讀》雜志上
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文 | 康雯萱
幾年前，如果一個中國商人提出要入股國際頂級奢侈品品牌，買下一支英超球隊或者豪華游艇公司，不論中國人還是外國人都會認為這是開玩笑或商業(yè)炒作。
而現(xiàn)在，對于這樣的消息，全世界都不得不謹慎認真起來。中國富豪已經(jīng)控制了美國最受歡迎的服裝品牌，世界頂級的游艇和跑車制造商，即便是以往“高貴冷艷”的奢侈品品牌，也不得不在中國“土豪”面前低下了頭。
美國人最喜歡的品牌屬于香港人
美國人最喜歡的服裝品牌是什么？
不是“美式精神”的代表Raulph Lauren，也不是Logo出現(xiàn)在幾乎每一個青少年內(nèi)褲松緊帶上的CK，更不是平民奢侈品Coach。根據(jù)一家名為“數(shù)字化奢侈品集團”的咨詢公司上個月公布的調(diào)查數(shù)據(jù)，Michael Kors（簡稱Kors）成為最受美國人歡迎的服裝品牌。
這是一個與中國有著千絲萬縷聯(lián)系的品牌。
同Coach一樣，Kors是美國“輕奢”服飾品牌中的一員，傾向“輕熟女”風格，設(shè)計精致、簡約、大氣，體現(xiàn)年輕女性追求的活潑和奢華感受。在美國，Kors的定位比Coach高一個檔次，一條普通羊毛裙的價格在2000美元左右（1美元約合6元人民幣），但在中國市場，Kors把價格降到了和Coach一個水平。今年1月，這個品牌開設(shè)了中文網(wǎng)站，新浪微博和豆瓣官方小站隨后上線，公司甚至將亞太總部從新加坡搬到了上海。
如今，Kors位于上海的兩家門店已實現(xiàn)每平方米銷售收入10萬元人民幣，業(yè)績可觀。據(jù)《紐約時報》報道，今年Kors品牌收入比去年同期增長50%以上。與此同時，Coach正在為大本營北美市場的縮水而發(fā)愁，而歐洲的一眾奢侈品大牌，也受困于全球奢侈品的銷量停滯。
Kors的成功，是中國人的成功。這并不是說該品牌已經(jīng)徹底征服了中國市場，而是說它的幕后隱藏著一位運籌帷幄的中國富豪，他就是來自香港的曹其峰。
曹其峰，永新集團總裁，香港時裝大亨。2003年，曹和他的美國合伙人勞倫斯?斯特羅爾（Lawrence Stroll）通過私募股權(quán)公司收購了Michael Kors公司85%的股份。當時，業(yè)內(nèi)對Kors公司的估值約為1億美元。曹表示，要用十年時間將Kors打造成價值10億美元的世界級品牌。
他說到做到。目前Kors市值111億美元，超過英國百年老牌Burberry。
曹其峰染指的歐美品牌不止一家，但大多數(shù)時候，這位毛紡大王曹光彪的兒子喜歡用英文名SilasChou隱藏身份。2006年，他和合作伙伴以16億美元收購美國休閑品牌Tommy Hilfiger，他還是知名設(shè)計師Karl Lagerfeld私人品牌的大股東。
中國富豪入股奢侈品品牌的交易正變得越來越頻繁。
2011年，復(fù)星集團以每股13.3歐元的價格收購希臘奢侈品品牌Folli Follie股份，占股9.5%。該集團投資的其他奢侈品產(chǎn)業(yè)還包括法國高端度假村“地中海俱樂部”和美國高端針織制造商St John。萬達集團今年宣布收購英國豪華游艇品牌圣汐。
不論紅酒酒莊、游艇公司還是服飾品牌，中國富豪進軍奢侈品界，正成為一種趨勢。
意大利品牌無法擺脫的中國血統(tǒng)
就在不久以前，奢侈品品牌還對中國富豪們的支票本不屑一顧，甚至還因此鬧出過風波。
2010年7月，做名品折扣店生意的中國富豪陸強宣布，將通過自己控制的一家意大利商業(yè)咨詢公司，收購Prada30%的股份。然而，Prada在得知意大利咨詢公司背后的老板是中國人后，迅速變臉拒絕了這筆買賣。
此后，Prada中國公司回應(yīng)說，從未將股份賣給中國商人，這樁收購到底是炒作還是實情，顯得撲朔迷離。一位奢侈品行業(yè)分析師說，不論實情如何，Prada不可能承認中國資本的介入，“因為在中國新富階層的概念中，要表現(xiàn)自己非凡的品位和身份，‘意大利原產(chǎn)’和‘Prada’兩個符號缺一不可。中國企業(yè)一旦持有某個頂尖品牌的控股權(quán)，很容易讓人想起‘中國制造’和‘中國設(shè)計’。”
然而形勢變化之快，往往超出人們的想象。拒絕中國商人收購后不到一年，Prada正式上市，上市的地點，是中國香港。
隨著招股資料的陸續(xù)披露，人們才第一次發(fā)現(xiàn)，原來Prada在中國內(nèi)地有不止一家代工廠。高貴冷艷的“意大利制造”標簽撕去，一家名為“時代皮具”的代工廠浮出水面。
多年來，時代皮具行事低調(diào)，并不為外界所熟知。2011年年底，就在Prada赴港上市半年之后，時代皮具也在香港成功上市，大股東中，Prada赫然在列。
從時代皮具的招股資料來看，它完全可以稱得上是奢侈品行業(yè)中的“富士康”：公司在全球奢侈品代工市場的份額高達5%，年產(chǎn)手袋1200萬個。從一定程度上說，中國代工廠支撐了奢侈品的產(chǎn)業(yè)鏈上游。隨著雙方的關(guān)系從地下轉(zhuǎn)到地上，奢侈品大牌身后的中國“土豪們”身影正越來越清晰。
即便在遙遠的意大利，中國商人也已長驅(qū)直入，占領(lǐng)了奢侈品品牌的原產(chǎn)地。
據(jù)《商業(yè)周刊》報道，在高檔時裝產(chǎn)地Prato，四分之一的人口是中國移民。在激烈的全球競爭中，百年老店和本地手工作坊紛紛轉(zhuǎn)手給溫州商人。過去剪裁精美時裝的意大利家庭作坊里，如今可能擠著50個來自中國的大人和小孩，十幾臺縫紉機每天可以批量生產(chǎn)幾十件女式襯衫。溫州企業(yè)取代了文藝復(fù)興以來“慢工細活”的時裝傳統(tǒng)，盡管這些服裝依然貼著“意大利制造”的標簽。
嚴肅點，中國富豪來了
就在幾年前，如果有人說一位名不見經(jīng)傳的中國商人打算買下意大利時裝品牌或英超足球俱樂部，大多數(shù)人都會認為這是在開玩笑。但在金融危機過后，任何一位中國商人如果突然迸發(fā)出這樣的興趣，都會受到嚴肅的對待。
比方說汪潮涌，他剛剛成為英國老牌跑車阿斯頓?馬丁的股東，在這個品牌誕生100周年的時候。
自1964年成為“007”系列電影中主人公詹姆斯?邦德的座駕起，阿斯頓?馬丁便作為英國豪華跑車的經(jīng)典代表享譽全球。歷史上，希臘船王、福特公司先后成為其擁有者，今年6月，汪潮涌創(chuàng)辦的信中利資本集團正式入股。
品牌方面表示，挑中汪潮涌的原因，并非僅僅因為其資產(chǎn)，還因為汪是個體育運動愛好者。作為“有品位的中國富人”代表，汪潮涌被認為符合阿斯頓?馬丁的品牌定位，不會讓這個牌子掉價，簡單來說，他“豪”，但不“土”。
對于汪潮涌以及其他中國富豪而言，入股阿斯頓?馬丁這樣的奢華品牌，只是介入高端生活方式的一個動作，此前他已投資過酒莊、珠寶定制等眾多高端公司。和更多中國富豪一樣，掌控世界頂級的生活方式，已成為他們賺錢之后更樂于去做的一件事情。
